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中铁十七局集团承建的重庆沙坪坝铁路综合交通枢纽正式开通运营，这是目前国内最大、功能最全、全方位的现代化城市综合交通枢纽，它也为今后特大城市在商业中心建设交通枢纽提供了一个典范，被誉为“上天入地”的超级大工程。它将成渝高铁运行时间缩短至58分钟。重庆沙坪坝铁路综合交通枢纽，地下8层、地上2层，将高铁、...
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继今年启动建设的从知识城至珠江边的开放大道，知识城外联交通路网中又有一条高速路——广州北部快线将于今年内动工！近日，广州市发改委发布的广州市2018年核心项目计划中，广州北部快线就在其列。广州北部快线又称从化至黄埔高速，位于广州市东北部，项目总长约62.921公里，经过从化区、黄埔区、白云区，采用设...
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“此段路基压实度已达到标准，无需再进行振动碾压，可以申请报检”，这是在中铁一局铁建公司承建的合安高铁舒城东站施工中，技术人员采用路基连续压实新工艺的情景，也是全标段通过优化、引进和创新工艺工法，并应用在实践中的缩影。 新建合安铁路是合肥至南昌间快速客运主通道，是“十三五”期间是京九高速铁路重要组成...
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和谐共赢之路——蒙华铁路系列报道之十六许霞徐莲英许丽曼“蒙华铁路三门峡黄河公铁两用特大桥开创了三项世界记录，是目前世界上顶推长度最长、顶推重量最重、活载重量最大的连续钢桁梁桥。中国的建桥技术已经是世界领先了。”中国铁建大桥局集团蒙华铁路13标项目经理李庆丰自豪地说。在三门峡市黄河南岸的蒙华铁路13标...
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字号减小字号增大(转体前)桥梁转体跨高铁难度之一是避免影响列车运行。(转体中)两座万吨桥梁正在转体。(转体后)转体完成高铁列车从下方飞速而过。 26日凌晨,汕昆高速英德市英红特大桥两座均重达13500吨的T桥同步转体78°,跨越下方正在运营的武广高铁。这是国内第一例双幅高速公路同步转体跨...
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