Language
销售热线:18053720666     售后服务电话:4000-228-799
回到顶部

39条高铁项目即将开工、看看哪些经过我们家乡!!!

发布者:
发布时间: 2018-09-05

2018年是国家十二五规划的中期之年,也是实现2020年全面小康的至关重要一年。对于铁路十二五规划更是重要的实施之年,要想实现强国之梦,必然要是实实在在的组织交通建设。今年铁总安排的建设或者启动项目就有这些:

39条高铁项目即将开工、看看哪些经过我们家乡!!!

1、长沙至赣州铁路,即规划的渝长厦铁路长沙至赣州段,已实排预可研审查,年底完成可研审查任务,计划2019年开工。

2、黄冈至黄梅铁路,即武杭高铁黄冈至黄梅南站段、同时也是京九高铁辅助的西线黄冈至黄梅段,目前环评报告等待湖北省环保厅。计划年内批复,预计2018年实现开工。

3、荆门至荆州铁路,远期规划荆岳高铁,环评报告已获取湖北省环保厅批复,计划2018年开工。

4、常德至益阳至长沙铁路(规划渝长厦铁路,目前铁总已召开初步设计审查会,下半年铁总批复初步设计报告)2018年全线开工,

5、南昌至景德镇至黄山铁路,是南昌至南京的一条高速铁路重要组成部分,同时也可以作为沪昆杭州至南昌第二线,于2017年底获得国家发改委批复可研报告。目前铁总已召开初步设计审查会,2018年底先期段开工。

6、包头至银川铁路银川至惠农段,目前可研报告己批复,2018年8月先期段开工。

7、西安至十堰铁总,西武高铁,目前等待国家铁路局召开可研行业评审会和铁总召开初步设计审查会,年底之前批复可研报告,2018年底力争开工先期段。

8、郑万高铁宜昌至兴山联络线,沿江高铁,目前铁总已召开可研审查会,铁总年底之前批复可研报告,2018年底力争先期段开工。

9、南昌至九江铁路,京九高铁,目前已完成勘察设计招标任务,年底之前铁总召开可研审查会,2019年开工。

10、襄阳至常德铁路,呼南高铁,目前已召开预可研审查会,等待铁总召开可研审查会,2019年开工。

11、渝湘高铁重庆主城至黔江段(规划的渝长厦铁路,目前铁总已召开可研和初步设计审查会,等待国家发改委批复可研报告,2018年底先期段开工。

12、汕头至汕尾铁路,沿海高铁,目前铁总已召开可研和初步设计审查会,等待铁总批复可研报告,2018年底先期段开工。得益于北沿江高铁的规划建设,合宁城际高铁将改线途径马鞍山

13、西安至延安铁路,包海高铁,目前铁总已召开可研、初步设计审查会和国家铁路局已召开可研行业评估会,等待国家发改委可研报告批复,预计2018年底全线开工。

14、重庆至昆明铁路,京昆高铁,目前铁总已召开可研审查会,等待铁总召开初步设计审查会和国家发改委批复可研报告,力争2018年底先期段开工。

15、湖州至苏州至上海铁路,目前铁总已召开可研、初步设计审查会和和国家铁路局已召开可研行业评估会,等待国家发改委批复可研报告,力争2018年底全线开工。

16、广州至汕尾铁,沿海高铁,目前等待铁总召开初步设计审查会,力争2018年全线开工。

17、龙川至梅州至龙岩铁路,目前铁总已召开预可研、可研审查会,等待铁总召开初步设计审查会和国家铁路局召开可研行业评估会,力争2018年底国家发改委批复可研报告,2019年先期段开工。快来看看:京九高铁于武杭高铁将在这个县级站实现同站换乘

18、鲁南铁路兰考至菏泽段,目前铁总已召开可研、初步设计审查会,等待国家发改委批复可研报告,2018年底开工。

19、郑州至济南铁路济南至濮阳段,目前铁总已召开可研、初步设计审查会,等待铁总批复可研报告,2018年底开工。爆料:江苏省主动到安徽省协商合宿新高铁工程,预计年内开工

20、鲁南铁路菏泽至曲阜段,目前铁总已召开可研、初步设计审查会,等待铁总批复可研报告,2018年底开工。

21、湖州至杭州西至杭黄连接线,目前铁总已召开预可研、可研审查会,等待召开初步设计审查会,9月底铁总批复可研报告,2018年底开工。同贺同贺:京九铁路南昌站终于迎来了高铁时代

22、池州至黄山铁路,武杭高铁,目前铁总已召开可研审查会,等待铁总召开初步设计审查会,等待国家发改委批复可研报告,预计2018年底开工。

23、杭州至临安至绩溪铁路,规划的武杭高铁,目前铁总已召开预可研审查会,等待召开可研、初步设计审查会,2019年开工。

24、盘州至兴义铁路,目前铁总已召开可研、初步设计审查会,等待铁总批复可研报告,2018年底全线开工。实拍:商合杭高铁沿线高架桥接触网电线杆已经全部立好

25、雄安至商丘铁路,规划京九高铁,目前铁总已召开可研、初步设计审查会,等待国家铁路局召开可研行业评估会和国家发改委批复可研报告,2019年开工。

26、湛江至海安铁路,规划包海高铁,目前铁总已召开预可研审查会,等待召开可研、初步设计审查会,2019年开工。

27、沈阳至白河铁路,目前铁总已召开预可研审查会,等待召开可研、初步设计审查会,2019年开工。

28、合肥至新沂铁路,目前铁总已召开预可研审查会,等待铁总召开可研、初步设计审查会,2019年开工。

29、杭绍台铁路温岭至玉环段,目前铁总已召开可研、初步设计审查会,目前等待铁总批复可研报告,2018年底开工。实拍:华东二通道商合杭高铁芜湖长江公铁大桥已经挂了这么多悬索

30、杭温铁路富阳至义乌段,目前铁总已召开可研审查会,等待召开初步设计审查会,力争2018年底批复可研报告,2019年开。

31、铁力至伊春铁路,目前铁总已召开可研审查会,等待召开初步设计审查会,预计2018年底开工。

32、柳构南至敦煌铁路,目前铁总已召开可研审查会,等待召开初步设计审查会,力争年底批复可研报告。

33、深圳至茂名铁路深圳至江门段,目前铁总已召开可研审查会,等待召开初步设计审查会,预计年底批复可研报告,2019年开工。补充铁路前期项目。昌景黄高铁文件显示南昌铁路枢纽京九高铁走向和南昌东站详细数据

34、延安至榆林铁路,规划包海高铁,目前铁总已召开可研审查会,等待召开初步设计审查会,2019年开工。

35、西安至安康铁路,规划包海高铁,目前铁总已召开可研审查会,等待召开初步设计审查会,2019年开工)。

36、广州至湛江铁路,沿海高铁,目前已完成勘察设计招标任务,年底之前召开预可研审查会,2019年开。

37、南通至苏州至嘉兴至宁波铁路,沿海高铁,目前铁总已完成勘察设计招标任务,力争年底召开预可研审查会,2019年开工。京九高铁合肥枢纽的14公里,新合肥西站为什么迟迟不能开工

38、铜仁至吉首铁路,目前铁总已完成勘察设计招标,力争年底召开预可研审查会,2019年开工。

39、苏南沿江铁路,目前铁总已召开初步设计审查会,计划2018年9月先期开工。这边是动姐那边是动哥,都是中国高铁为什么这么大差距(本文来自公路铁路项目中心)


News / 推荐新闻 More
2024 - 04 - 15
点击次数: 1000008
2024年重庆铁路建设任务繁重,目前进展如何?记者4月12日从中国铁路成都局集团有限公司获悉,今年1至3月,重庆在建铁路项目固定资产投资完成73亿元。渝昆高铁、成渝中线、成达万、新渝万、渝湘高铁、西渝高铁等铁路重点项目建设取得突破性进展。其中,渝昆高铁渝宜段今年即将通车。渝昆高铁渝宜段接触网设备调整中眼下,渝昆高铁渝宜段进入轨道精调、站房、“四电”建设的冲刺阶段,该段引入重庆西站改造工程也已正式启动。成都局集团公司重庆供电段组织100余人的接触网设备精调队伍,对渝昆高铁引入重庆枢纽新建线路和改建线路电气化设备开展平推验收;重庆工务段作业人员对渝昆高铁接入重庆西站开展卸、换长轨和大机捣固作业,为线路拨接做好准备工作;重庆电务段对渝昆高铁信号电缆、轨道电路以及道岔、信号机等多类信号设备进行安装、试验、调整、优化。西渝高铁合川东隧道进口在西渝高铁建设现场,合川东隧道6个作业面近日全部进入正洞施工...
2024 - 04 - 08
点击次数: 1000000
近日,由中铁七局承建的西十高铁重点控制性工程、I级高风险隧道——西岭隧道2号斜井左线大里程掘进突破1000米大关,为西十高铁建设加速推进奠定了坚实基础。西岭隧道位于陕西省商洛市商州区境内,全长18083米,为双洞单线设计,隧道地质复杂,是整个项目的重难点工程。进场施工以来,中铁七局西十高铁项目部在西成客专陕西公司、西十高铁指挥部的领导下,坚持以安全质量为核心,依托信息化、机械化手段,不断开展“小创新”“小改革”,保证了隧道科学高效施工。目前,2号斜井4处作业面全部正常循环作业,各项建设有序进行,70余台(套)机械设备、400多名建设者同时作业,形成热火朝天的大干局面。西十高铁建成通车后,西安至十堰将实现1小时内到达,武汉至西安间列车运行时间有望缩短至2.5小时,这对推动“一带一路”建设和长江经济带发展,加强关中平原城市群与长江中游城市群联系,带动沿线经济社会发展,完善国家高速铁路网布局具有...
2024 - 04 - 01
点击次数: 99999
4月1日上午,在西安优露清总部建设项目现场,随着“开工”号令下达,工程车鸣响长笛,挖掘机舞动摇臂……高陵区总投资25.8亿元的11个重点项目集中开工,吹响了全区加快建设重点项目推动高质量发展的“集结号”。2024年,西安市高陵区紧扣“一二三六”发展思路,深化拓展“三个年”活动,聚力推进“八个新突破”重点工作,全力推进产业集聚和基础配套建设,以更大决心、更大力度、更实举措抓项目稳投资,深化运用“落实到底”机制,坚持项目全生命周期管理服务,用高质量项目引领高质量发展,全力打造北部先进制造业集聚区、推动西安国家中心城市主城区建设。全区共谋划重点项目207个,总投资1183.2亿元,其中,在建项目106个,总投资540.3亿元,年度计划投资148.6亿元,主要涉及产业、农业、社会民生、城市基础设施、生态环保、房地产6个领域,为区域经济增长持续注入新的动能。据了解,本次开工项目,年计划投资10.5亿...
2024 - 03 - 25
点击次数: 999999
近日,广州机场高速公路改扩建工程进行环境影响公众参与第一次公示。其中透露,广州机场高速公路改扩建工程全长42.094公里,将扩建成10~14车道。 环评中透露,广州机场高速公路改扩建工程全长42.094公里。改扩建起点位于平沙立交,终点位于北兴立交。其中,平沙至蚌湖段采用双向十二车道,路基宽度96.5米;蚌湖至白云机场采用双向十四车道,路基宽度104米;北兴立交至太成立交采用双向十车道,山前立交至金谷立交采用单侧分离式新建单向五车道,路基宽度为24.75米(桥梁段24.5米);其余路段采用整体式路基,扩建后路基宽度为49.5米。 广州机场高速公路工程走向由南往北,起于广州市白云区与北环高速相交的三元里立交,终于广州市花都区与京港澳高速相交的北兴立交,是连接广州核心区域和白云国际机场的重要交通要道。
关闭窗口】【打印
关注我们:
手机云网站:
分享至:
Copyright © 2020山东飞宏工程机械有限公司    
犀牛云提供企业云服务