Language
服务热线 4000-228-799
回到顶部

福厦高铁建设提速 2022年厦门到福州1小时直达

发布者:
发布时间: 2018-07-22

福厦高铁建设提速 2022年厦门到福州1小时直达

在机械化操作的福厦高铁8标段3号标准化钢筋加工场内,工人正在加工钢筋笼。

  预计2022年,从厦门乘坐高铁,1小时就可抵达福州。昨日记者获悉,福厦高铁建设全面提速,重点控制工程都已开工建设。

  众所周知,福厦之间已有一条福厦铁路,而此次新建的福厦高铁,将成为福建省目前第一条真正意义上的高速铁路,设计时速达350公里。该项目也是国家“一带一路”建设重点工程。

  根据规划,福厦高铁自福州南站引出,向南经莆田、泉州、厦门北站至漳州,新建线路长277.42公里。其中,厦门境内主线长约48公里,穿越翔安、同安、集美和海沧四个区。福厦高铁全线已于2017年9月30日动工,工期5年。

  建设方之一的中铁四局集团福厦铁路8标项目部党委书记阮仕凡告诉记者,截至目前,福厦高铁西溪特大桥、福社隧道、厦门北第二动车所等重点控制工程均已开工建设。

  福厦高铁建成后,福州开往厦门方向的高铁列车,经过24.681公里长的西溪特大桥后,进入福社隧道。穿过隧道,列车就将抵达厦门北高铁站。

  昨日上午,记者在位于同安新民镇禾山村的福社隧道施工现场看到,桩机、土方车正忙碌,施工的边坡已经固化处理完毕。福厦高铁8标段常务副指挥叶建红透露,福社隧道临建施工已完成,其中出口端515米暗挖段大约将在8月中旬进洞施工,进口端345米明洞钻孔桩处于施工中,预计于2019年年底完工;同时,新刘塘3号隧道已开始明洞段施工,西溪特大桥六个工作面及重点控制工程均处于有序施工中。

  未来,随着福厦高铁建成通车,将缩短福州、厦门、泉州、漳州之间的时空距离,厦榕宁将形成1小时交通圈,厦漳泉将形成半小时交通圈,推进海西城市群快速发展。

  智慧工地,高铁建设更高效

  昨日,记者探访了福厦高铁8标段施工现场。在智控中心和钢筋加工场,记者发现高铁建设利用了智能化和机械化技术,让一些工程化繁为简。

  智能监控

  足不出户就知工程进展

  5名信息工程师,坐在位于厦门北站的项目部智控中心内,足不出户就能观看、管理和监控福厦高铁8标段近30公里的施工现场。由于施工24小时都在进行,全天都有人在智控中心监控。

  “这在以往是不可想象的。”中铁四局项目总工程师魏泽欢介绍,之前工程建设都依靠人员现场管理,虽可实现施工标准化,但在如今铁路建设技术不断发展的背景下,传统方法已遇到瓶颈。

  记者看到,通过BIM系统,福厦高铁8标段的项目被投射在每季度更新的卫星地图。在该地图上,连施工现场的水坑深度都可清晰显示。魏泽欢表示,通过这个模块,可在项目施工过程中,清晰选择最优施工方案,优化施工力量;同时,还可根据施工现场状况,进行施工方案的修订。

  更智能的是,该系统还能进行施工工艺展示。通过模拟施工,配合相应模块,甚至可判断出存在瑕疵的施工问题。“施工人员定位、环保监测等内容未来也将实时监控。”魏泽欢说,随着施工的推进,各个施工分部也将设置类似的智控中心,更新前端数据并维护设备。

  “目前系统还在进行开发,未来,项目管理人员通过手机就能随时随地监控施工现场。”魏泽欢透露。

  机器生产

  10人就能负责钢筋加工

  在福厦高铁8标段的3号标准化钢筋加工场,并没有聚集太多的工人。

  “原本的钢筋加工场,都要有四五十名工人运作。”福厦高铁8标段常务副指挥叶建红告诉记者,在福厦高铁施工中,钢筋加工过程几乎都是自动化生产,只需要10余名工人,主要负责管理、辅助机械进行钢筋加工。

  钢筋笼在施工中主要用于打桩施工。在3号标准化钢筋加工场内,一段段已加工成型的钢筋笼有序摆放。而这些钢筋笼,仅需两名工人协作,操作机器即可完成加工。

  “一套钢筋24米长,以同等人工加工的效率算,一天只能做一套多。”叶建红说,在实现机械化操作后,一天可以做4-6套钢筋,效率大大提升。

  了解到,目前福厦高铁8标段内施工使用的所有钢材,都是在工厂化生产后,经检验后出厂,运送到施工现场的。而在现场,只需负责安装即可,提高了效率和质量。


News / 推荐新闻 More
2019 - 06 - 14
点击次数: 0
2019年6月起山东飞宏工程机械有限公司(以下简称“山东飞宏”),正式启用全新Logo。“FEIHONG” 由 F、E、I、H四个字母和梅花组成,F和H手握手,代表的含义:飞宏人手拉手、肩并肩、意志坚定、全心全意为全球品质工程助力;新标志含义为爱是一个圆,两个C代表的是飞宏人手拉手围成一个圆,圆围绕的是地球,地球上有顶天立地,像桥梁一样的图案。山东飞宏,通过不断努力和创新,逐步成长为智能化钢筋加工整体解决方案专家和全球钢筋加工场工人的贴心好搭档,让天下所有的钢筋工人轻松使用飞宏智能设备,不再受限于年龄和学历。截止到2019年6月,山东飞宏已连续四年与中国中铁集团顺利签约年度战略合作框架协议。山东飞宏,始终以'实用为本、德行天下'为理念,争创全球工程机械行业的百年品牌。相信通过坚持不懈的努力,飞宏终将成为最受尊敬的钢筋加工整体解决方案制造商。
2019 - 06 - 13
点击次数: 0
2019 - 06 - 05
点击次数: 0
近日,淮安市委市政府召开现代综合交通运输体系建设推进会。会上有满满的干货,有大家关心的宁淮铁路、沂淮高铁等重大工程,也有大家关心的解决停车难、打车难等民生工程。下面,就跟着小编一起来看一看吧!  宁淮铁路  连淮扬镇、徐宿淮盐两条铁路和内环高架一期即将建成通车,宁淮铁路将于9月份开工。  沂淮高铁  积极推动京沪通道建设,加快推进京沪高速公路扩容,全力争取沂淮高铁规划建设,进一步拉近淮安与一线城市的时空距离。  沿淮铁路  加快沿淮河通道规划建设,推进淮河入海水道二级航道、沿淮铁路、盱眙至宝应高速公路、淮安至滨海高速公路等项目规划建设,支撑淮河生态经济带发展。  快速路二期、有轨电车2号线、市域S2线  规划建设快速路二期、有轨电车2号线、市域S2线等重点工程,实现市区10分钟上快速路、20分钟上高速公路、30分钟内市区内重要节点之间快速通达。  航空货运枢纽  认真落实好省委省政府建设淮...
2019 - 06 - 04
点击次数: 3
5月30日上午,由中铁四局承建的新建黄冈至黄梅铁路HHZQ-3标武穴大金2号隧道正式开工掘进。黄黄高铁是京九高铁、武安杭高铁的重要组成部份。建成后,武穴至深圳只需要5小时,到杭州也只要3小时。大金2号隧道位于武穴市大金镇境内。采用单洞双线形式,全长970m,隧区内最高海拔为170m,相对高差为20~70m,最大埋深约为75m。施工单位中国中铁四局工地负责人查小林表示,将继续发扬铁军顽强拼搏的战斗精神,弘扬交通强国铁路先行的先进理念,争当中国铁路建设的排头兵,安全优质环保,建设好黄黄铁路,感恩造福武穴人民。
关闭窗口】【打印
关注我们:
手机云网站:
分享至:
Copyright © 2016山东飞宏工程机械有限公司    
犀牛云提供企业云服务