Language
销售热线:18053720666     售后服务电话:4000-228-799
回到顶部

中铁十七局建成全国最大城市综合交通枢纽

发布者:
发布时间: 2018-02-02

中铁十七局集团承建的重庆沙坪坝铁路综合交通枢纽正式开通运营,这是目前国内最大、功能最全、全方位的现代化城市综合交通枢纽,它也为今后特大城市在商业中心建设交通枢纽提供了一个典范,被誉为“上天入地”的超级大工程。它将成渝高铁运行时间缩短至58分钟。

重庆沙坪坝铁路综合交通枢纽,地下8层、地上2层,将高铁、轨道交通、道路交通和人行交通融为一体。地下的8层枢纽部分,深度达到47米,面积28万平方米,相当于39个标准足球场。枢纽部分每层皆具有不同交通功能并且相互有机衔接,所有交通工具都将在地下运行,换乘最长距离不超过200米。作为全国首例高铁车站加盖城市综合体开发的案例,该工程在5.4万平方米的上盖部分,布置了6栋超高层建筑和商业楼群,其中,“双子塔”楼高180米。物业开发面积达49万平方米。

该工程于2013年5月开工。中铁十七局建立局指挥部+工作组+外聘专家的模式,抽调精英组建沙坪坝枢纽工程指挥部,在资金、物资、人才和技术等方面给予全方位支持,确立争创“中国建设工程鲁班奖”(国家优质工程)的质量目标。

该工程的超大超深型基坑全国罕见,开挖面积达5.4万平方米,最大深度达47米。为保证基坑墙体稳定,建设者们经过反复论证会商,确定了板肋式锚杆防固方案,在基坑墙体上按照直径20厘米、长26米的比例钻出一个个“柱状隧道”,用钢筋锚杆填充其中,8000多束锚杆将基坑墙体完全“紧抱”,有效杜绝了施工安全隐患。

“将爆破震速控制在每秒0.5至1厘米,只有在距离爆破中心50至60米、20余层楼高会有少许震感,而对附近居民及建筑物无影响。”中铁十七局沙坪坝枢纽指挥部指挥长屈家奎说,该成果已推广至厦门地铁一号线等工程建设上。

中铁十七局开展繁华城市核心区复杂环境条件减振防尘爆破、繁华城市核心区大面积岩石边坡开挖支护等一系列技术研究,加强技术创新,破解施工难题,保障了施工顺利进展。

针对管线错综复杂、空间结构繁复多变等特点,中铁十七局引入BIM +施工项目现场管理系统,定期组织BIM研讨会,利用BIM新技术,加快管理团队有效、准确决策,模拟施工流程,合理安排工序转换,使该项目实现快速、精准、智能运转。该项目利用BIM新技术,迁移了近200公里管线,未发生一起管线碰壁事故。

为打造安全、科学的消防安全体系,枢纽内部安装了15个设有自动控制阀门的比例式混合罐,混合消防泡沫覆盖到全部着火点,可实现精准快速灭火。对枢纽地下部分进行合理的防火分区。此外,枢纽还设置了全新的智能疏散系统,可以根据着火地点和现场安全区域的远近,智能选择人员疏散方向。

中铁十七局加强日常环保的同时,在工地安装了集温度、湿度、PM2.5、噪音、粉尘检测为一体的综合环境检测仪,实时监测现场各项数据,确保整个建设期间绿色施工。

枢纽所在位置是沙坪坝区核心商圈,周边高楼林立,管网复杂,工地与最近的居民楼仅相隔6米;施工高峰,每天消耗钢筋达1000吨,用作搭设脚手架的钢管长度总和近3.7万公里,相当于中国陆地边界线的1.7倍。这项工程的巨大体量为全国之最,被业界称为“亚洲最难、最复杂”的工程。中铁十七局建设者拿下这项“超级工程”用了近5年时间。

沙坪坝站通车了,但是对这个交通枢纽的建设还远没有结束,根据规划,施工将持续到2020年,这里最终会变成集交通、生活和购物为一体的多功能综合建筑体。


News / 推荐新闻 More
2022 - 03 - 28
点击次数: 100000
3月21日,南方公司山西阳泉国道239改线工程项目白石1号大桥首根钻孔灌注桩顺利浇筑完成。本项目位于山西省中东部,阳泉市盂县境内,路线起点位于盂县与忻州交界夫城口村东太路与既有国道239平面交叉处,终点位置在上社镇肖家汇村东与既有国道239顺接,路线全长28.451千米,设计速度60千米/小时,采用双向两车道二级公路技术标准,路基宽度10米。白石1号大桥位于国道239盂县境内夫城口至肖家汇段公路改线工程K3+323处,为跨越乌河而设,全长106米,最大桥高10.1米,上部结构采用5孔20米预应力混凝土连续T梁,下部结构桥墩采用柱式墩,桥台采用柱式台,基础采用灌注桩基础。为确保首根钻孔灌注桩顺利浇筑,项目部细化施工组织方案,强化资源配置,先后克服了红线用地交付滞后、施工环境复杂、疫情防控严格等诸多不利因素,全面推进进度。施工过程中,为保证桩基质量,技术人员严格把关,对桩基施工各项工序进行严格...
2022 - 03 - 22
点击次数: 100013
2022年甘肃省省列重大建设项目投资计划已经省政府审定,并以甘政办发〔2022〕11号文件印发实施。共234个项目,其中计划新开工项目80个,续建项目138个,预备项目16个。具体名单如下:计划新开工项目(80个)(一)农业水利项目(6个)1.甘南黄河上游水源涵养区山水林田湖草沙一体化保护和修复工程2.白银市平川区国家储备林建设工程项目3.会宁特色农产品物流小镇项目4.临夏州百益亿农国际鲜花港项目5.引洮二期庄浪应急供水工程6.武威市凉州区调蓄工程(二)生态环保项目(2个)7.兰州新区南部片区黄河上游生态修复示范项目一期工程8.白银华鑫九和工业固废资源化综合利用项目(三)交通物流项目(8个)9.平凉至庆阳铁路10.合水(太白)至华池公路项目11.G1816乌海-玛沁高速公路合作至赛尔龙段12.兰州至永靖至临夏高速公路13.G341线胶南至海晏公路华池至二十里沟口段14.G341线胶南至海晏...
2022 - 03 - 18
点击次数: 100002
日前,弥玉高速公路(华宁段)青山顶隧道右幅顺利实现贯通,这是华宁段单幅贯通的首个长隧道。弥玉高速公路起自弥勒市新哨镇习岗哨,接已建广昆高速公路,止于玉溪市红塔区研和街道多依树村,连接已建的昆磨高速、在建的玉楚高速,全长115.42公里,是云南省重点建设项目之一。其中,华宁段全长33.85公里,概算投资近74亿元,按双向六车道标准建设,设计时速100公里。青山顶隧道位于华宁县郭家营村,长2869米,属分离式隧道,右幅整体地质条件复杂。建设单位合理组织、精心管理、优化施工方案,采用帷幕注浆、集中抽排水、加强支护参数等多种技术手段,确保了隧道右幅顺利贯通。
2022 - 03 - 10
点击次数: 99999
3月5日,深中通道项目泄洪区首段钢箱梁大节段在中铁山桥中山基地装船启运。本次启运的首段钢箱梁全长133.米,最大宽度20米,高4.7米,总重1675吨,是深中通道项目中最长、最重钢箱梁大节段。首段“巨无霸”钢箱梁成功启运,标志着深中通道建设这一具有里程碑意义的关键节点顺利完成。“巨无霸”钢箱梁实现精准吊装转运,关键是中国中铁工业旗下中铁山桥研发了世界首创的出海平台运输方案。为设计运架一体运输方案,技术人员的设计图纸多达500余张,突破多台模块车联动精准运输定位、运输场地地基改造、高低支墩二次顶升、钢导梁移梁等多项技术难题,利用8台10轴模块车、4台自主研发的2400吨移梁平车,使用世界第二起重能力的天一号运架一体船将“巨无霸”钢箱梁成功转运出海,实现了深中通道钢箱梁大节段转运连续、稳定、可控。为了保证深中通道这一“超级工程”的顺利实施,自2019年底深中通道项目第一块板单元进场以来,中铁山...
关闭窗口】【打印
关注我们:
手机云网站:
分享至:
Copyright © 2020山东飞宏工程机械有限公司    
犀牛云提供企业云服务