我要选设备
我要买配件
二手设备
Language
中文版
英文版
销售热线:18053720666 售后服务电话:4000-228-799
首页
产品中心
钢筋笼滚焊机设备
二代全智能钢筋笼滚焊机机器人
钢筋弯曲中心设备
钢筋弯箍机设备
钢筋剪切线设备
智能经济型钢筋剪切机器人
钢筋锯切套丝生产线
数控全自动金属带锯床
全自动金属带锯床
钢筋调直切断机设备
智能钢筋分拣线设备
盖梁骨架焊接设备
钢筋网片焊接设备
智能钢筋切割设备
智能八字筋设备
智能拱架焊接设备
智能小导管生产线
钢筋弯圆机设备
钢筋桁架生产线设备
小设备
废旧钢筋设备
金属锯床设备
新闻中心
公司新闻
新闻资讯
设备知识
工程案例
飞宏足迹
最近案例
经典案例
服务与支持
飞宏服务团队
关于飞宏
飞宏简介
飞宏荣誉
飞宏QC
联系我们
联系方式
飞宏文化
儒商文化
飞宏公益
飞宏语录
学无止境
招聘职位
人才战略
人才招聘
人才培养
优惠产品
二手设备
飞宏配件
滚焊机配件
弯曲中心配件
公司新闻
新闻资讯
设备知识
回到顶部
您现在的位置:
首页
→
新闻中心
→
新闻资讯
银西高铁建设顺利推进 桥梁工程完成46%
发布者:
发布时间:
2018-05-03
银川至西安高铁陕西段建设顺利推进,截至目前桥梁工程完成设计工程量的46%,隧道工程完成设计工程量的34%。
图为4月27日银川至西安高铁陕西段施工现场。
上一篇:
湛江铁路西站客运综合交通枢纽工程下沉式隧道主体工程全部完工
下一篇:
“五一”不放假!南京长江五桥300名建设者坚守岗位
News
/
推荐新闻
More
世界最大跨度单跨吊钢箱梁悬索桥双屿门大桥首桩灌注成功
2023
-
03
-
22
点击次数:
99999
3月19日,由中国铁建大桥局施工的双屿门大桥首桩灌注成功,该桩基也是全线浇筑的第一根桩,标志着六横大桥二期工程双屿门大桥主体结构施工正式拉开帷幕。 本次施工的为sz01-24号桩,为双屿门通航孔桥六横侧主桥工程,桩径3.2米,桩长24米。该桩地质岩层强度较高,所处强风化熔结凝灰岩达13.5米,中风化熔结凝灰岩达10.5米,最大硬度可达190兆帕,钻进难度大。此桩的成孔至顺利完成水下混凝土灌注,为后续大直径桩基施工提供了可靠的技术参数。 为确保首根桩基的顺利灌注,项目部根据现场强风天气多、海岛内降雨不可测且频发等实际情况,制定了周密而详尽的施工计划与应急预案,对照清单逐一销项,大大提高了工作效率,为项目的顺利推进提供了保障。同时,为保证施工技术的严谨性,项目邀请多名内部桥梁工程专业专家到项目亲临指导。 首桩浇筑前,项目全体管理人员高度重视,提前统筹谋划,对作业人员进行了详细的安全技术交...
More
一种全自动导管生产线实用新型专利内容说明
2023
-
03
-
20
点击次数:
999999
本实用新型公开了一种全自动导管生产线,包括用于导管的自动上料架和定尺切断轨道、半成品储料架,定尺切断轨道上端面设有用于导管定位的定尺组件。本实用新型涉及机械加工技术领域;该用于全自动导管的生产线,首先将导管放置在自动上料架上,自动上料架将导管顶入定尺切断轨道内,接着定尺切断轨道通过传送部将导管传送至定尺组件,随后两侧第一气缸推动两组抵板做相向运动,两侧抵板带动定位块做相向运动,使得两侧抵板上端面的第一齿轮对导管进行固定,同时第一电机带动第一齿轮转动,从而对导管进行定尺,此时第二气缸伸出,带动安装座在第二气缸输出杆端转动,使得安装座上的切割机对导管进行切割。
More
1193米!海南首座悬索桥乐城大桥钢箱梁顶推施工顺利完成
2023
-
03
-
14
点击次数:
1000007
3月9日由中交二航局承建的乐城大桥钢箱梁顶推施工顺利完成. 乐城大桥位于海南省博鳌乐城国际医疗旅游先行区北部,横跨万泉河,为独塔空间索面自锚式悬索桥,桥长1193米,主跨330米,塔高90.64米,是海南省第一座悬索桥。 本次顶推的钢箱梁长184米,宽36米,重约3700吨,采用步履式顶推工艺,顶推总长度212米。由于顶推平台临近万泉河,地质基础软弱,施工场地受限,项目团队对施工过程中的顶推支架结构设计、顶推设备安装与调试、钢箱梁吊装与拼焊、顶推过程中落梁线型实时监控等环节严格把控,确保了顶推施工任务的圆满完成。作为乐城先行区内第一座跨万泉河大桥,乐城大桥建成通车后,从乐城先行区开车到琼海市中心仅需10分钟,将进一步促进琼海主城区与乐城先行区联动,加快产城融合发展,并完善先行区内部路网框架,提升乐城先行区基础设施服务水平,助力乐城早日建设...
More
中企承建的塞尔维亚塞尔维亚最硬岩体拉兹隧道右洞贯通
2023
-
03
-
12
点击次数:
100000
当地时间3月12日,塞尔维亚E763高速公路项目举行拉兹隧道右洞贯通仪式。由中企承建的塞尔维亚中塞友谊之路拉兹隧道右洞于3月9日提前实现贯通。 “在最硬岩体上打通隧道,太不可思议了!”“中国工匠了不起!”“每掘进一寸都凝聚着中国智慧”……从贝尔格莱德赶来参观的塞尔维亚专家们赞叹不已。 塞尔维亚E763高速是塞尔维亚第一条南北高速公路,全长268公里,因由中国企业承建而被称为中塞友谊之路。其中普瑞利那—波热加段施工难度最大,全长30.2公里,需要架设桥梁44座,暗挖隧道3座,其“咽喉”工程为拉兹山隧道和莫尼诺-博多山隧道。由中交二公局负责施工的拉兹隧道和莫尼诺-博多隧道,位于中塞友谊之路中段,拉兹隧道右洞长2662米,左洞长2842米,是塞尔维亚在建项目中难度最大的山体隧道。作为项目副经理,张亚杰已在这里摸爬滚打了3年多。他说:“目前左洞掘...
More
【
关闭窗口
】【
打印
】
儒商品牌文化
飞宏格言
飞宏理念
飞宏团队
飞宏作风
飞宏使命
飞宏远景
飞宏人与慈善
飞宏网上公益
飞宏山区公益
关注我们:
手机云网站:
友情链接
中国中铁
山东飞宏阿里巴巴国内站
中国铁建
中国交建
友情链接 :
山东飞宏阿里巴巴国内站
中国中铁
中国铁建
中国交建
分享至:
Copyright © 2020山东飞宏工程机械有限公司
鲁ICP备17002202号
网站地图
犀牛云提供企业云服务
亲,扫一扫
浏览手机云网站