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为全面贯彻“安全第一，预防为主”的安全工作方针，提升安全管理水平，近日，南方公司安徽天长泛美项目以“大干六十天 冲刺四季度”劳动竞赛活动为契机，以“三加强”筑牢冬季施工安全生产防线。一是加强思想教育。项目部每月召开一次安全轮训，要求分管领导组织责任部门、现场技术员、施工员、安全员以及作业队相关人员参...
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近日，滇藏铁路丽江至香格里拉段全线重难点控制性工程——哈巴雪山隧道建设攻克多个技术难题，5774米的平行导坑（以下简称“平导”）顺利贯通，隧道工程建设进入冲刺阶段。哈巴雪山隧道平导的顺利贯通，对正洞剩余工程的快速推进，释放应力、通风排烟排水、缓解洞内交通压力均起到了极其重要的作用，保证了后期正洞安全...
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中老铁路是与中国铁路网直接连通的国际铁路，线路北起中国云南昆明，经中国磨憨铁路口岸和老挝磨丁铁路口岸，进入老挝北部地区，最终到达万象。这条铁路全长1035公里，其中昆明至玉溪段长106公里，已于2016年12月建成通车。新建玉溪至磨憨段长507公里，为设计时速160公里、双线单线相结合的电气化铁路；...
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2月5日，由中国能建山西院设计的白鹤滩－江苏±800千伏特高压直流输电线路重庆江津长江大跨越工程首次跨越长江导地线全线贯通，进入投运前的最后冲刺阶段。重庆江津长江大跨越工程位于重庆市江津区白沙镇，耐张段长度为2504米，档距分布“615米-1511米-378米”，跨越处长江江面宽约682米...
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12月3日，连接昆明和万象、全线采用中国标准的中老铁路全线开通运营，老挝自此迈入铁路运输时代。作为“一带一路”、中老友谊标志性工程的中老铁路，将为加快建成中老经济走廊、构建中老命运共同体提供有力支撑。中老铁路开通运营后，昆明至磨憨最快5小时20分可达，磨丁至万象最快3时20分可达，加上口岸通关时间旅...
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