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销售热线:18053720666     售后服务电话:4000-228-799
山东飞宏,智能钢筋加工解决方案设计、定制实用品牌。
  • 智能钢筋分拣线
    1.宽大的待拣料平台,钢筋放置量大。2.自动扫描系统,准确度高。3.自动定位挡板,定位准确。4.多达30组成品储料机构,成品规格存放种类多。5.进口PLC控制系统,稳定性好,准确性高。6.彩色触摸屏人机交互界面,操作简便。
  • 钢筋笼滚焊机
    1. 采用ABB、Panasonic等进口电控元器件,确保设备运行稳定;2. 设备程序稳定,操作简单、人性化,单人可作业;3. 钢筋笼直径误差控制准确,可达到极限偏差要求;4. 主筋间距误差小,能控制在1cm之内;5.  一米之内盘筋间距误差可控制在5mm以内;6.  配备二氧化碳保护焊,耗材损耗量少;7.  可生产双盘筋、双主筋高要求钢筋笼产品;8.  流水线作业,每班3人即可正常生产钢筋笼;9.  套筒连接及对焊连接的主筋可直接上设备生产;10.  自动上料,减少工人劳动强度;11.  单段不超过12米,吊装、运输方便;12.  零部件设计寿命长,备件更换简单快捷。
  • 钢筋弯曲中心
    1. 由品牌伺服电机控制,机头移动响应快,定位精度高;2. 首创正反弯曲180度,弯曲机头机构紧凑,配置不同型号的弯曲模具,弯制钢筋范围广泛;3. 弯曲平台采用高强度导轨,不易变形,经久耐用;4. 自动喂料,两套弯曲机构同时工作,缩短作业时间;5.设备可单人作业,操作简单;6.  一体化设计,吊装、运输方便;7.  损耗件少,备件更换简单快捷。
  • 钢筋弯箍机
    1. 可处理单线Φ5~12mm,双线Φ5~10mm的光圆冷轧及热轧钢筋和螺纹钢;2. 采用CNC伺服控制系统,实现全自动、不间断的弯曲成型加工流程;3. 钢筋调直、定尺、弯箍、切断完美结合,满足钢筋加工的精度要求,真正实现一机多用;4. 产能达1800个箍筋/小时,相当于多名工人的生产效率,同时节约材料;5. 任意设定所需要加工尺寸,多种图形供您随意选用。
  • 钢筋剪切线
    1. 采用进口电控元器件,确保设备运行稳定;2. 设备操作简单、人性化,单人可作业;3. 棒材钢筋成品尺寸误差可控制在2mm内;4. 可采用多机联合生产,自动化程度高,节省人工。
  • 钢筋锯切套丝生产线
    飞宏智能钢筋锯切套丝生产线是飞宏针对国内螺纹钢筋的连接,整体结合国际技术,自主研发的集电气、液压、气动为一体全自动化科技产品,可自动完成钢筋直径12~50mm,强度HRB335、HRB400、HRB500的锯切,具有切削效率高、自动定尺、节能省料、操作简单等特点。
产品中心
山东飞宏,智能钢筋加工设备实用品牌领导者。
  • 1.宽大的待拣料平台,钢筋放置量大。

    2.自动扫描系统,准确度高。

    3.自动定位挡板,定位准确。

    4.多达30组成品储料机构,成品规格存放种类多。

    5.进口PLC控制系统,稳定性好,准确性高。

    6.彩色触摸屏人机交互界面,操作简便。


  • 1. 采用ABB、Panasonic等进口电控元器件,确保设备运行稳定;


    2. 设备程序稳定,操作简单、人性化,单人可作业;


    3. 钢筋笼直径误差控制准确,可达到极限偏差要求;


    4. 主筋间距误差小,能控制在1cm之内;


    5.  一米之内盘筋间距误差可控制在5mm以内;


    6.  配备二氧化碳保护焊,耗材损耗量少;


    7.  可生产双盘筋、双主筋高要求钢筋笼产品;


    8.  流水线作业,每班3人即可正常生产钢筋笼;


    9.  套筒连接及对焊连接的主筋可直接上设备生产;


    10.  自动上料,减少工人劳动强度;


    11.  单段不超过12米,吊装、运输方便;


    12.  零部件设计寿命长,备件更换简单快捷。

     

  • 1. 可处理单线Φ5~12mm,双线Φ5~10mm的光圆冷轧及热轧钢筋和螺纹钢;

    2. 采用CNC伺服控制系统,实现全自动、不间断的弯曲成型加工流程;

    3. 钢筋调直、定尺、弯箍、切断完美结合,满足钢筋加工的精度要求,真正实现一机多用;

    4. 产能达1800个箍筋/小时,相当于多名工人的生产效率,同时节约材料;

    5. 任意设定所需要加工尺寸,多种图形供您随意选用。


  • 1. 由品牌伺服电机控制,机头移动响应快,定位精度高;

    2. 首创正反弯曲180度,弯曲机头机构紧凑,配置不同型号的弯曲模具,弯制钢筋范围广泛;

    3. 弯曲平台采用高强度导轨,不易变形,经久耐用;

    4. 自动喂料,两套弯曲机构同时工作,缩短作业时间;

    5.设备可单人作业,操作简单;

    6.  一体化设计,吊装、运输方便;

    7.  损耗件少,备件更换简单快捷。

     

  • 1. 采用进口电控元器件,确保设备运行稳定;

    2. 设备操作简单、人性化,单人可作业;

    3. 棒材钢筋成品尺寸误差可控制在2mm内;

    4. 可采用多机联合生产,自动化程度高,节省人工。


  •        飞宏智能钢筋锯切套丝生产线是飞宏针对国内螺纹钢筋的连接,整体结合国际技术,自主研发的集电气、液压、气动为一体全自动化科技产品,可自动完成钢筋直径12~50mm,强度HRB335、HRB400、HRB500的锯切,具有切削效率高、自动定尺、节能省料、操作简单等特点。

公司通过为全球20多个国家的高速公路、高速铁路、房屋建筑领域的钢筋加工场及施工现场,提供使用的“自
动化数控钢筋加工服务方案”
设备类型: 智能双工位七轴自动焊机器人  FH-7R-12   1套项目类型:京雄高速公路投入使用时间:2021年4月30日
设备类型: 智能不定尺钢筋分拣线   FH-FJ500   4套项目类型:国内大型钢厂投入使用时间:2021年4月27日
设备类型: 智能弯曲中心  FHB2-32A   1套项目类型:中国国内省级高铁项目使用时间:2021年3月23日
山东飞宏工程机械有限公司 山东飞宏工程机械有限公司,专注于钢筋加工领域的品质和服务,以人为本,致力于推动人性化、智能化钢筋加工产业的发展,为协助工程人实现智能化钢筋加工场的愿望而不遗余力。        山东飞宏,通过不断努力和创新,逐步成长为智能化钢筋加工整体解决方案服务商和全球钢筋加工场工人的贴心好搭档,让天下所有的钢筋工人轻松使用飞宏智能设备,不再受限于年龄和学历。        山东飞宏,自成立以来,已与国内中国中铁集团、中国铁建集团、中国交建集团、中国电建集团、中国建筑集团等国有特大型工程集团及甘肃路桥集团、宁夏路桥集团、陕西建工集团、北京城建集团、江苏交通工程集团、浙江交工集团、杭州交通工程集团等各省、地区大型路桥集团建立多次愉快合作,并且成功的为俄罗斯、科威特、沙特、伊拉克、埃塞俄比亚、肯尼亚、印度、斯里兰卡等国家的施工单位提供了让工地现场满意的钢筋加工解决方案,并且实现了零投诉。 截止到2019年6月,山东飞宏已连续四年与中国中铁集团顺利签约年度战略合作框架协议。每年11月至12月,飞宏客服部联合技术部、售后部大力开展飞宏“8级服务保障体系”回访月活动,为老客户提供设备维护和回访服务,并同时进行技术调研工作。为了向所有工程人提供人性化服务保障,飞宏销售部、售后部、客服部统一开通了“24小时服务热线”,随时随地满足辛勤的工程人的服务需求,助力工程人铸造百年品质工程。        山东飞宏,拥有完善的技术研发中心,由从事智能设备行业多年的技术专家组建,并且拥有多项技术发明、实用新型专利等自主知识产权,同时还通过了ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、欧盟CE认证等国际认证。        子曰:“人而无信,不知其可也。”人无诚不立,企业无信不存,诚信是企业求生存、图发展的生命线。“言必行、行必果”是所有飞宏人的座右铭,以信誉谋发展,信守诺言和遵法守纪。飞宏坚持以“诚信为荣,失信为耻”的信条,并把它变成所有飞宏人的自觉行动。山东飞宏连续被评为重合同守信用企业、质量服务诚信单位、AAA级信用企业,飞宏的设备和服务得到客户多次表彰并被授予了荣誉证书和锦旗。尽管... 了解更多
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  • 新闻资讯
2021 - 05 - 10
从天津市规划资源局获悉,市规划资源局昨天公示滨海新区多条高速公路工程规划,今后市民往来“津城”“滨城”双城以及京津冀高速出行将更加方便了。    本次公示的滨海新区高速公路涉及西外...
2021 - 05 - 03
北京到新疆乌鲁木齐高速公路,简称京新高速,编号G7,是国家高速公路网首都放射线中的第七条,也是国家西部大开发的重要交通运输通道,全长2540公里,这条高速连接起北京、河北、内蒙古、甘肃、新疆5省市(自...
2021 - 04 - 23
4月14日,南方公司建个元高速公路路面项目顺利通过交工验收。建水(个旧)至元阳高速公路项目全长127.665千米,采用双向四车道高速公路标准建设,路基宽度25.5米,设计速度为80公里/小时。水电四局...
  • 2021 - 05 / 10
    从天津市规划资源局获悉,市规划资源局昨天公示滨海新区多条高速公路工程规划,今后市民往来“津城”“滨城”双城以及京津冀高速出行将更加方便了。    本次公示的滨海新区高速公路涉及西外环高速公路、津汉高速公路、塘汉快速路等。其中,西外环高速公路(津汉高速-海景大道)工程项目主线北起津汉高速公路,沿唐津高速公路线位以东向南延伸,经永定新河、京津高速、蓟港铁路、京津塘高速公路、津滨高速、津塘公路、海河、津晋高速、蓟港铁路、港塘路、李港铁路,止于海景大道,全长37.6公里,全线设立交11座。项目主线采用高速公路技术标准,设计行车速度100公里/小时,其中,津汉高速公路-京津高速公路段及津晋高速公路-津港高速公路二期段采用双向六车道;京津高速公路-津晋高速公路段采用双向八车道;连接线采用双向六车道高速公路立交匝道技术标准,设计行车时速40公里。津汉高速公路(西外环高速-汉蔡路)工程西起原塘沽区宁车沽界与西外环高速公路相接处,止于海滨高速,线路全长23.3公里。塘汉快速路工程道路工程包括塘汉快速路(杨北公路方向)至(汉沽西环路方向),全长7.3公里,新杨北路(津汉公路-塘黄路)道路工程全长约5.7公里。塘汉路拓宽改造二期工程包含塘汉路及京津高速公路辅道两部分,其中塘汉路起于拓宽改造一期工程终点,止于杨北公路(港城大道),全长2公里;京津高速公路辅道起于塘汉路,止于津山铁路,全长2.5公里。
  • 2021 - 05 / 03
    北京到新疆乌鲁木齐高速公路,简称京新高速,编号G7,是国家高速公路网首都放射线中的第七条,也是国家西部大开发的重要交通运输通道,全长2540公里,这条高速连接起北京、河北、内蒙古、甘肃、新疆5省市(自治区)。    京新高速临河—白疙瘩段全长930公里,全部位于内蒙古辖区,临白段是京新高速上最有特色的一段,沿线有乌兰布和沙漠、巴丹吉林沙漠、腾格里沙漠,途径三大沙漠也让京新高速成为当今世界上最长的沙漠高速公路。    从临河出发沿着高速公路,穿行在古老的河套平原,道路两旁沃野千里,黄河沿岸是整齐的农田、错落的沟渠和宽敞的农家院。巴彦淖尔,蒙古语译为“富饶的湖泊”,千百年来,这片大地上演绎了无数动人的历史故事。    走出河套平原,沿途的厂房和村庄逐渐被抛在后面。当汽车穿过乌兰布和,树少了,田少了,偶有一簇簇沙生植物出现在视野里。这段高速公路穿过哈腾套海自然保护区,建设者们专门建设了近千米的哈腾套海大桥,作为野生动物穿越的通道,一串串动物脚印清晰地印在通道两侧的沙窝里。位于巴彦淖尔市与阿拉善盟交界处的敖伦布拉格镇十分有特色,这里的“西部梦幻大峡谷”融雅丹地貌与丹霞地貌为一体,记录了地貌的变迁及地质的演化过程。置身其间,峰回路转,一步一风景,十步不同天。京新高速在阿拉善盟境内共815公里,沿线经过腾格里沙漠和巴丹吉林沙漠,透过车窗远望,那是一个融入蓝天的震撼场景,金色的沙漠、湛蓝的天空,路的两侧尽是浩瀚与壮美。    一番长途跋涉后,来到额济纳。额济纳以其独特的历史文化和地理风貌成为旅游探秘者的绝佳打卡地。在京新高速赛汉陶来段道路两侧,散落着一簇簇胡杨,路上有专门设置的观景台,司乘人员可以停车拍照、欣赏胡杨美景。从赛汉陶来镇再往西走,就进入了无人区,映入眼帘的只有大漠、戈壁,天空中甚至连一只飞鸟也看不...
  • 2021 - 04 / 23
    4月14日,南方公司建个元高速公路路面项目顺利通过交工验收。建水(个旧)至元阳高速公路项目全长127.665千米,采用双向四车道高速公路标准建设,路基宽度25.5米,设计速度为80公里/小时。水电四局主要负责个旧至元阳段51.127 千米的路面、房建及绿化工程施工任务,项目总体规划水稳站3座,沥青站2座。本次交工验收在土建11、12标进行,路面里程桩号为LK24+500-LK48+130左幅,共计23.63公里。此次验收,路面项目部对现场施工管理人员进行了明确的分工,专人专项、专人专责,全力配合第三方检测单位检测,最终现实交验路段厚度、压实度、平整度、渗水系数、弯沉和构造深度等各项指标实测值符合设计及《公路工程质量检验评定标准》要求,顺利通过校验。首段路面工程通过交工验收标志着项目施工已全面进入收尾阶段,为后续全面交工验收奠定了良好的基础。
服务与支持
山东飞宏工程机械服务与支持体系 “一生无忧服务承诺”从服务效率、服务速度、维护成本、质量标准建立涵盖设备全生命周期的闭合矩阵将客户购机前到设备购置中及设备运营公司,飞宏拥有24小时不间断服务热线,24小时维修响应:自受理维修服务起,24小时内及时反馈。
专注全球直营工程机械设计与制造 飞宏拥有24小时不间断服务热线,24小时维修响应:自受理维修服务起,24小时内及时反馈。
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