Language
销售热线:18053720666     售后服务电话:4000-228-799
山东飞宏,智能钢筋加工解决方案设计、定制实用品牌。
  • 钢筋笼滚焊机
    1. 采用ABB、Panasonic等进口电控元器件,确保设备运行稳定;2. 设备程序稳定,操作简单、人性化,单人可作业;3. 钢筋笼直径误差控制准确,可达到极限偏差要求;4. 主筋间距误差小,能控制在1cm之内;5.  一米之内盘筋间距误差可控制在5mm以内;6.  配备二氧化碳保护焊,耗材损耗量少;7.  可生产双盘筋、双主筋高要求钢筋笼产品;8.  流水线作业,每班3人即可正常生产钢筋笼;9.  套筒连接及对焊连接的主筋可直接上设备生产;10.  自动上料,减少工人劳动强度;11.  单段不超过12米,吊装、运输方便;12.  零部件设计寿命长,备件更换简单快捷。
  • 钢筋弯曲中心
    1. 由品牌伺服电机控制,机头移动响应快,定位精度高;2. 首创正反弯曲180度,弯曲机头机构紧凑,配置不同型号的弯曲模具,弯制钢筋范围广泛;3. 弯曲平台采用高强度导轨,不易变形,经久耐用;4. 自动喂料,两套弯曲机构同时工作,缩短作业时间;5.设备可单人作业,操作简单;6.  一体化设计,吊装、运输方便;7.  损耗件少,备件更换简单快捷。
  • 钢筋弯箍机
    1. 可处理单线Φ5~12mm,双线Φ5~10mm的光圆冷轧及热轧钢筋和螺纹钢;2. 采用CNC伺服控制系统,实现全自动、不间断的弯曲成型加工流程;3. 钢筋调直、定尺、弯箍、切断完美结合,满足钢筋加工的精度要求,真正实现一机多用;4. 产能达1800个箍筋/小时,相当于多名工人的生产效率,同时节约材料;5. 任意设定所需要加工尺寸,多种图形供您随意选用。
  • 钢筋剪切线
    1. 采用进口电控元器件,确保设备运行稳定;2. 设备操作简单、人性化,单人可作业;3. 棒材钢筋成品尺寸误差可控制在2mm内;4. 可采用多机联合生产,自动化程度高,节省人工。
  • 钢筋锯切套丝生产线
    飞宏智能钢筋锯切套丝生产线是飞宏针对国内螺纹钢筋的连接,整体结合国际技术,自主研发的集电气、液压、气动为一体全自动化科技产品,可自动完成钢筋直径12~50mm,强度HRB335、HRB400、HRB500的锯切,具有切削效率高、自动定尺、节能省料、操作简单等特点。
  • 钢筋弯圆机
    1.直径调整方便快捷,并且不用更换大盘;2.伺服电机+高精度行星轮减速机(弯曲钢筋精度高3倍,旋转速度快2倍,能效利用率高更节能环保);3.自动找零点位置,穿筋位置,焊接位置,切割位置(操作更智能,方便,省时);4.全自动焊接:伺服电机控制焊接移动更精准;5.切割精度精准控制,人工辅助切割更安全。
产品中心
山东飞宏,智能钢筋加工设备实用品牌领导者。
  • 1. 采用ABB、Panasonic等进口电控元器件,确保设备运行稳定;


    2. 设备程序稳定,操作简单、人性化,单人可作业;


    3. 钢筋笼直径误差控制准确,可达到极限偏差要求;


    4. 主筋间距误差小,能控制在1cm之内;


    5.  一米之内盘筋间距误差可控制在5mm以内;


    6.  配备二氧化碳保护焊,耗材损耗量少;


    7.  可生产双盘筋、双主筋高要求钢筋笼产品;


    8.  流水线作业,每班3人即可正常生产钢筋笼;


    9.  套筒连接及对焊连接的主筋可直接上设备生产;


    10.  自动上料,减少工人劳动强度;


    11.  单段不超过12米,吊装、运输方便;


    12.  零部件设计寿命长,备件更换简单快捷。

     

  • 1. 可处理单线Φ5~12mm,双线Φ5~10mm的光圆冷轧及热轧钢筋和螺纹钢;

    2. 采用CNC伺服控制系统,实现全自动、不间断的弯曲成型加工流程;

    3. 钢筋调直、定尺、弯箍、切断完美结合,满足钢筋加工的精度要求,真正实现一机多用;

    4. 产能达1800个箍筋/小时,相当于多名工人的生产效率,同时节约材料;

    5. 任意设定所需要加工尺寸,多种图形供您随意选用。


  • 1. 由品牌伺服电机控制,机头移动响应快,定位精度高;

    2. 首创正反弯曲180度,弯曲机头机构紧凑,配置不同型号的弯曲模具,弯制钢筋范围广泛;

    3. 弯曲平台采用高强度导轨,不易变形,经久耐用;

    4. 自动喂料,两套弯曲机构同时工作,缩短作业时间;

    5.设备可单人作业,操作简单;

    6.  一体化设计,吊装、运输方便;

    7.  损耗件少,备件更换简单快捷。

     

  • 1. 采用进口电控元器件,确保设备运行稳定;

    2. 设备操作简单、人性化,单人可作业;

    3. 棒材钢筋成品尺寸误差可控制在2mm内;

    4. 可采用多机联合生产,自动化程度高,节省人工。


  •        飞宏智能钢筋锯切套丝生产线是飞宏针对国内螺纹钢筋的连接,整体结合国际技术,自主研发的集电气、液压、气动为一体全自动化科技产品,可自动完成钢筋直径12~50mm,强度HRB335、HRB400、HRB500的锯切,具有切削效率高、自动定尺、节能省料、操作简单等特点。

  •        飞宏智能钢筋矫直切断机适用于冷轧、热轧钢筋的矫直和定尺切断,效率高(矫直速度136米/分钟),精度准(正负1毫米)。

公司通过为全球20多个国家的高速公路、高速铁路、房屋建筑领域的钢筋加工场及施工现场,提供使用的“自
动化数控钢筋加工服务方案”
设备类型: 智能钢筋笼绕筋机      FH2500-12        1套项目类型:中国国内市级地铁项目开工时间:2020年11月11日
设备类型: 智能钢筋锯切套丝生产线   FHS-150           1套智能钢筋笼滚焊机器人      FH2200-12       2套              智能钢筋弯箍机                FHG-12            1套项目类型:中国国内跨市城际铁路开工时间:2020年11月23日
设备名称:智能高配钢筋笼滚焊机        FH2200-12设备数量:1台设备名称:智能高配钢筋笼滚焊机        FH2000-12设备数量:1台开始使用时间:2020.10.21项目地址:浙江省杭州市萧山区浙江交工杭绍甬项目1标施工现场
山东飞宏工程机械有限公司 山东飞宏工程机械有限公司,专注于钢筋加工领域的品质和服务,以人为本,致力于推动人性化、智能化钢筋加工产业的发展,为协助工程人实现智能化钢筋加工场的愿望而不遗余力。        山东飞宏,通过不断努力和创新,逐步成长为智能化钢筋加工整体解决方案服务商和全球钢筋加工场工人的贴心好搭档,让天下所有的钢筋工人轻松使用飞宏智能设备,不再受限于年龄和学历。        山东飞宏,自成立以来,已与国内中国中铁集团、中国铁建集团、中国交建集团、中国电建集团、中国建筑集团等国有特大型工程集团及甘肃路桥集团、宁夏路桥集团、陕西建工集团、北京城建集团、江苏交通工程集团、浙江交工集团、杭州交通工程集团等各省、地区大型路桥集团建立多次愉快合作,并且成功的为俄罗斯、科威特、沙特、伊拉克、埃塞俄比亚、肯尼亚、印度、斯里兰卡等国家的施工单位提供了让工地现场满意的钢筋加工解决方案,并且实现了零投诉。 截止到2019年6月,山东飞宏已连续四年与中国中铁集团顺利签约年度战略合作框架协议。每年11月至12月,飞宏客服部联合技术部、售后部大力开展飞宏“8级服务保障体系”回访月活动,为老客户提供设备维护和回访服务,并同时进行技术调研工作。为了向所有工程人提供人性化服务保障,飞宏销售部、售后部、客服部统一开通了“24小时服务热线”,随时随地满足辛勤的工程人的服务需求,助力工程人铸造百年品质工程。        山东飞宏,拥有完善的技术研发中心,由从事智能设备行业多年的技术专家组建,并且拥有多项技术发明、实用新型专利等自主知识产权,同时还通过了ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、欧盟CE认证等国际认证。        子曰:“人而无信,不知其可也。”人无诚不立,企业无信不存,诚信是企业求生存、图发展的生命线。“言必行、行必果”是所有飞宏人的座右铭,以信誉谋发展,信守诺言和遵法守纪。飞宏坚持以“诚信为荣,失信为耻”的信条,并把它变成所有飞宏人的自觉行动。山东飞宏连续被评为重合同守信用企业、质量服务诚信单位、AAA级信用企业,飞宏的设备和服务得到客户多次表彰并被授予了荣誉证书和锦旗。尽管... 了解更多
  • 公司新闻
  • 新闻资讯
2020 - 11 - 05
为适应至2035年广东省高速公路通车里程达1.5万公里的服务需求,加快构建现代化交通运输服务体系,广东省交通运输厅制定并印发了《广东省高速公路服务区布局规划(2020-2035年)》(下称《规划》),...
2020 - 11 - 05
近日,国家发展改革委正式批复济南市城市轨道交通第二期建设规划。第二期建设规划将建设3号线二期、4号线一期、6号线、7号线一期、8号线一期、9号线一期共6条线路,总里程约159.6公里,估算总投资115...
2020 - 11 - 04
日前,广东省交通运输厅组织完成了含狮子洋通道在内的3个高速公路项目投资人招标工作并发放中标通知书,确定了广东省交通集团有限公司、东莞市交通投资集团有限公司及广州交通投资集团有限公司组成的联合体为3个项...
  • 2020 - 11 / 25
    本次阿里巴巴国际站直播于2020年11月24日下午6时顺利开播,时长持续2个半小时,至晚上8:30分结束。其中累计观看人数达到12326人次,收到国内外客户点赞9869次;直播期间接到136位意向国际客户询价;本次直播主要针对飞宏热销国内外的13种中小型钢筋加工设备的结构、优点、加工流程、售后服务等进行详细讲解,并且对本公司的发展历程,公司文化,研发生产能力,售后服务技术支持,老客户使用评价反馈,公司远景等做了简单的介绍。     此次主播人员依然是我公司三位超高人气主播:李雅婷(Candy Lee )、赵桂星(Sunny)、于佳静(Catherine);录播人员依旧是我们的金牌运营师:罗凯庆;机器演示操作员为:生产经理苏伟、售后经理王东辉。Candy Lee在直播中为国际客户带来了飞宏数控钢筋弯箍机、小型钢筋调直切断机、小型钢筋切断机、小型钢筋弯曲机、小型钢筋弯箍机、小型钢筋套丝机、小型钢筋弯弧机的详细讲解;Catherine为客户介绍了大型钢筋剪切及弯曲组合:飞宏智能钢筋剪切生产线、智能钢筋立式弯曲中心、智能钢筋斜面弯曲中心;Sunny为国外客户讲解的是我公司的智能钢筋锯床、智能钢筋笼滚焊机器人、智能五机头调直弯曲机器人。在直播期间产品受到了客户的热烈欢迎,根据客户不断点播,所有13种产品都进行了2-3次不等轮播讲解。        非常感谢国内外客户对飞宏的肯定和支持,飞宏会坚持以“实用为本  德行天下”为经营理念,专注于钢筋加工领域的品质和服务,致力于推动人性化,智能化钢筋加工产业的发展,为协助工程人实现智能化钢筋加工场的愿望而不遗余力,为助力全球更多的钢筋加工事业飞宏腾达而努力!
  • 2020 - 11 / 24
    2020年11月24日下午,飞宏FH2200-12型智能钢筋笼滚焊机1套装车完毕发货中,感谢国内客户的支持与信任。
  • 2020 - 11 / 24
    2020年11月24日下午,飞宏小型钢筋调直切断机已装车完毕,发往韩国,感谢韩国客户对飞宏的支持与信任。
  • 2020 - 11 / 05
    为适应至2035年广东省高速公路通车里程达1.5万公里的服务需求,加快构建现代化交通运输服务体系,广东省交通运输厅制定并印发了《广东省高速公路服务区布局规划(2020-2035年)》(下称《规划》),作为指导全省高速公路服务区建设发展的依据文件。广东省高速公路服务区现状随着广东省高速公路通车里程的不断增加,广东省高速公路服务区规模总量稳步增长,功能设施也日趋完善,服务水平日益提高。截至2019年底,全省高速公路里程9495公里,已建高速公路服务区、停车区共213对,其中服务区154对,停车区59对。服务区和停车区平均间距为42.3公里,密度为每百公里2.4对。其中,服务区平均间距为58.5公里,密度为每百公里1.7对。服务区卫生间和超市配备率为100%,加油站配备率85%,餐饮设施配备率80%,车辆维修场所配备率超过50%,基本满足司乘人员休憩需求以及车辆维修需要。部分服务区还配备了住宿、母婴室、第三卫生间、充电桩、信息查询机、无线网络等便民设施。同时,服务区“厕所革命”、垃圾分类工作取得较好成效,“脏、乱、差”状况明显改善。细化等级分类 明确各类服务区设施服务标准随着广东省高速公路建设不断推进,现有的服务区布局已无法满足高速公路的发展需求。同时,我国正处于全面建成小康社会决胜阶段和开启社会主义现代化强国建设的新时期,经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,社会公众更加重视服务的获得感,期待获得多层次、多样性的个性化服务,这对高速公路服务区也提出了新的更高的要求。为此,《规划》坚持需求导向和问题导向,坚持统筹协调、适度超前,合理布局、优化配置,分类指导、体现特色,强化监管、科学发展的基本原则,优化完善高速服务区规划布局,加快补齐服务短板。《规划》根据功能把高速公路服务区分为一类服务区、二类服务区和三类服务区(含停车区)。其中,一类服务区提供全功能服务,设置停车、如厕、加油、...
  • 2020 - 11 / 05
    近日,国家发展改革委正式批复济南市城市轨道交通第二期建设规划。第二期建设规划将建设3号线二期、4号线一期、6号线、7号线一期、8号线一期、9号线一期共6条线路,总里程约159.6公里,估算总投资1154.36亿元,规划期为2020年-2025年。第二期建设规划实施后,济南市将形成由8条线路组成、覆盖黄河两岸的多层次轨道交通基本网络,总长243.7公里,实现所有铁路、航空综合交通枢纽全覆盖,并通过换乘站扩大服务范围,提升居民出行的可达性和便捷性。
  • 2020 - 11 / 04
    日前,广东省交通运输厅组织完成了含狮子洋通道在内的3个高速公路项目投资人招标工作并发放中标通知书,确定了广东省交通集团有限公司、东莞市交通投资集团有限公司及广州交通投资集团有限公司组成的联合体为3个项目的投资人,标志着狮子洋通道项目进入筹建工作阶段。狮子洋通道位于南沙大桥和虎门大桥之间,是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布以后,我省推进规划建设的又一条珠江口的跨江通道。该项目起于东莞虎门镇新联,接广深高速公路、常虎高速公路虎门港支线一期,往西经沙田镇,在虎门港和广州小虎岛之间跨越珠江,经南沙黄阁、东涌镇,终于大岗镇,接广中江、东新高速公路,长约35公里。全线采用设计速度为每小时100公里的双向八车道高速公路技术标准。总投资约390亿元。其中,跨江段采用双层桥悬索桥方案,上层接入高速公路网络,下层接入城市干线公路网络,桥长约12.5公里。项目计划2021年开工建设,2027年建成通车。狮子洋通道项目建设条件复杂、技术难度高。特别是跨珠江口主桥拟采用一跨过江的上下每层各8车道、共16车道的桥梁方案。其超大跨径、超重荷载、超宽桥面的悬索桥建设方案具有世界级技术难度。狮子洋通道处于粤港澳大湾区几何中心,不但是横向串联粤港澳大湾区三大都市圈、辐射东西两翼的东西向干线通道,还是直连南沙自贸区和东莞滨海湾新区两大发展平台的便捷通道,构成广东省东西向的重要交通走廊和我国沿海大通道的重要组成部分。项目建成后,将与已建成的虎门大桥、珠江黄埔大桥、港珠澳大桥、南沙大桥、广深港高铁,在建的深中通道、佛莞城际等公路、铁路通道,共同构成珠江口世界级跨江通道群,形成功能各异、优势互补的粤港澳大湾区跨江综合运输体系,为促进大湾区基础设施互联互通、助力珠江两岸城市群实现一体化融合发展提供交通保障。
服务与支持
山东飞宏工程机械服务与支持体系 “一生无忧服务承诺”从服务效率、服务速度、维护成本、质量标准建立涵盖设备全生命周期的闭合矩阵将客户购机前到设备购置中及设备运营公司,飞宏拥有24小时不间断服务热线,24小时维修响应:自受理维修服务起,24小时内及时反馈。
专注全球直营工程机械设计与制造 飞宏拥有24小时不间断服务热线,24小时维修响应:自受理维修服务起,24小时内及时反馈。
关注我们:
手机云网站:
分享至:
Copyright © 2020山东飞宏工程机械有限公司    
犀牛云提供企业云服务



进入手机网站