Language
服务热线 4000-228-799
回到顶部

39条高铁项目即将开工、看看哪些经过我们家乡!!!

发布者:
发布时间: 2018-09-05

2018年是国家十二五规划的中期之年,也是实现2020年全面小康的至关重要一年。对于铁路十二五规划更是重要的实施之年,要想实现强国之梦,必然要是实实在在的组织交通建设。今年铁总安排的建设或者启动项目就有这些:

39条高铁项目即将开工、看看哪些经过我们家乡!!!

1、长沙至赣州铁路,即规划的渝长厦铁路长沙至赣州段,已实排预可研审查,年底完成可研审查任务,计划2019年开工。

2、黄冈至黄梅铁路,即武杭高铁黄冈至黄梅南站段、同时也是京九高铁辅助的西线黄冈至黄梅段,目前环评报告等待湖北省环保厅。计划年内批复,预计2018年实现开工。

3、荆门至荆州铁路,远期规划荆岳高铁,环评报告已获取湖北省环保厅批复,计划2018年开工。

4、常德至益阳至长沙铁路(规划渝长厦铁路,目前铁总已召开初步设计审查会,下半年铁总批复初步设计报告)2018年全线开工,

5、南昌至景德镇至黄山铁路,是南昌至南京的一条高速铁路重要组成部分,同时也可以作为沪昆杭州至南昌第二线,于2017年底获得国家发改委批复可研报告。目前铁总已召开初步设计审查会,2018年底先期段开工。

6、包头至银川铁路银川至惠农段,目前可研报告己批复,2018年8月先期段开工。

7、西安至十堰铁总,西武高铁,目前等待国家铁路局召开可研行业评审会和铁总召开初步设计审查会,年底之前批复可研报告,2018年底力争开工先期段。

8、郑万高铁宜昌至兴山联络线,沿江高铁,目前铁总已召开可研审查会,铁总年底之前批复可研报告,2018年底力争先期段开工。

9、南昌至九江铁路,京九高铁,目前已完成勘察设计招标任务,年底之前铁总召开可研审查会,2019年开工。

10、襄阳至常德铁路,呼南高铁,目前已召开预可研审查会,等待铁总召开可研审查会,2019年开工。

11、渝湘高铁重庆主城至黔江段(规划的渝长厦铁路,目前铁总已召开可研和初步设计审查会,等待国家发改委批复可研报告,2018年底先期段开工。

12、汕头至汕尾铁路,沿海高铁,目前铁总已召开可研和初步设计审查会,等待铁总批复可研报告,2018年底先期段开工。得益于北沿江高铁的规划建设,合宁城际高铁将改线途径马鞍山

13、西安至延安铁路,包海高铁,目前铁总已召开可研、初步设计审查会和国家铁路局已召开可研行业评估会,等待国家发改委可研报告批复,预计2018年底全线开工。

14、重庆至昆明铁路,京昆高铁,目前铁总已召开可研审查会,等待铁总召开初步设计审查会和国家发改委批复可研报告,力争2018年底先期段开工。

15、湖州至苏州至上海铁路,目前铁总已召开可研、初步设计审查会和和国家铁路局已召开可研行业评估会,等待国家发改委批复可研报告,力争2018年底全线开工。

16、广州至汕尾铁,沿海高铁,目前等待铁总召开初步设计审查会,力争2018年全线开工。

17、龙川至梅州至龙岩铁路,目前铁总已召开预可研、可研审查会,等待铁总召开初步设计审查会和国家铁路局召开可研行业评估会,力争2018年底国家发改委批复可研报告,2019年先期段开工。快来看看:京九高铁于武杭高铁将在这个县级站实现同站换乘

18、鲁南铁路兰考至菏泽段,目前铁总已召开可研、初步设计审查会,等待国家发改委批复可研报告,2018年底开工。

19、郑州至济南铁路济南至濮阳段,目前铁总已召开可研、初步设计审查会,等待铁总批复可研报告,2018年底开工。爆料:江苏省主动到安徽省协商合宿新高铁工程,预计年内开工

20、鲁南铁路菏泽至曲阜段,目前铁总已召开可研、初步设计审查会,等待铁总批复可研报告,2018年底开工。

21、湖州至杭州西至杭黄连接线,目前铁总已召开预可研、可研审查会,等待召开初步设计审查会,9月底铁总批复可研报告,2018年底开工。同贺同贺:京九铁路南昌站终于迎来了高铁时代

22、池州至黄山铁路,武杭高铁,目前铁总已召开可研审查会,等待铁总召开初步设计审查会,等待国家发改委批复可研报告,预计2018年底开工。

23、杭州至临安至绩溪铁路,规划的武杭高铁,目前铁总已召开预可研审查会,等待召开可研、初步设计审查会,2019年开工。

24、盘州至兴义铁路,目前铁总已召开可研、初步设计审查会,等待铁总批复可研报告,2018年底全线开工。实拍:商合杭高铁沿线高架桥接触网电线杆已经全部立好

25、雄安至商丘铁路,规划京九高铁,目前铁总已召开可研、初步设计审查会,等待国家铁路局召开可研行业评估会和国家发改委批复可研报告,2019年开工。

26、湛江至海安铁路,规划包海高铁,目前铁总已召开预可研审查会,等待召开可研、初步设计审查会,2019年开工。

27、沈阳至白河铁路,目前铁总已召开预可研审查会,等待召开可研、初步设计审查会,2019年开工。

28、合肥至新沂铁路,目前铁总已召开预可研审查会,等待铁总召开可研、初步设计审查会,2019年开工。

29、杭绍台铁路温岭至玉环段,目前铁总已召开可研、初步设计审查会,目前等待铁总批复可研报告,2018年底开工。实拍:华东二通道商合杭高铁芜湖长江公铁大桥已经挂了这么多悬索

30、杭温铁路富阳至义乌段,目前铁总已召开可研审查会,等待召开初步设计审查会,力争2018年底批复可研报告,2019年开。

31、铁力至伊春铁路,目前铁总已召开可研审查会,等待召开初步设计审查会,预计2018年底开工。

32、柳构南至敦煌铁路,目前铁总已召开可研审查会,等待召开初步设计审查会,力争年底批复可研报告。

33、深圳至茂名铁路深圳至江门段,目前铁总已召开可研审查会,等待召开初步设计审查会,预计年底批复可研报告,2019年开工。补充铁路前期项目。昌景黄高铁文件显示南昌铁路枢纽京九高铁走向和南昌东站详细数据

34、延安至榆林铁路,规划包海高铁,目前铁总已召开可研审查会,等待召开初步设计审查会,2019年开工。

35、西安至安康铁路,规划包海高铁,目前铁总已召开可研审查会,等待召开初步设计审查会,2019年开工)。

36、广州至湛江铁路,沿海高铁,目前已完成勘察设计招标任务,年底之前召开预可研审查会,2019年开。

37、南通至苏州至嘉兴至宁波铁路,沿海高铁,目前铁总已完成勘察设计招标任务,力争年底召开预可研审查会,2019年开工。京九高铁合肥枢纽的14公里,新合肥西站为什么迟迟不能开工

38、铜仁至吉首铁路,目前铁总已完成勘察设计招标,力争年底召开预可研审查会,2019年开工。

39、苏南沿江铁路,目前铁总已召开初步设计审查会,计划2018年9月先期开工。这边是动姐那边是动哥,都是中国高铁为什么这么大差距(本文来自公路铁路项目中心)


News / 推荐新闻 More
2019 - 04 - 01
点击次数: 0
2019年3月26日,我公司与鹿邑曙光劳务服务有限公司成功签订三套智能钢筋加工设备:智能锯切敦粗套丝打磨生产线FHSU-40TSC型、智能钢筋剪切生产线FHS-100-32型、智能钢筋弯曲中心FHB2-32型。我司会秉承一贯的企业文化和客户宗旨,竭诚为用户提供最优质的服务,满足客户对所有设备的要求!该设备已于3月28日山东省济宁市飞宏工程机械有限公司顺利发货前往海南省海口市海秀路与长滨路交汇处。    感谢鹿邑曙光劳务服务有限公司孙总对山东飞宏工程机械有限公司的信任和支持,也是对我司实力的认可,我司定不负所望!此次更是与鹿邑曙光劳务服务有限公司携手合作,共同完成全线钢筋工程的方案规划、服务配套等工作,飞宏将为客户提供高品质的产品和最完善的解决方案和全心全意的服务!以下为设备出厂图:
2019 - 03 - 26
点击次数: 0
2019年3月19日,我公司与中铁上海工程局集团第七工程有限公司成功签订一套智能钢筋加工设备:智能钢筋笼滚焊机FH2000-12型。此次合作我们将一如既往严格把控设备质量,该设备已于3月25日山东省济宁市飞宏工程机械有限公司顺利发货前往陕西省宝鸡市麟游县中铁上海局旬凤高速 6 标项目部。       感谢中铁上海工程局集团第七工程有限公司张总对山东飞宏工程机械有限公司的信任和支持!飞宏将一如既往的严格把控设备质量,本着实实在在做好产品的原则,赢得客户的信赖!智能钢筋笼滚焊机以技术和服务创新,迅速在钢筋加工市场形成了的市场口碑,飞宏更是以踏实稳健的经营作风不但赢得了客户的信赖,更赢得了广阔的市场。
2019 - 02 - 27
点击次数: 0
2019年2月2日,我公司与南京市中铁七局集团西安铁路工程有限公司成功签订一套智能钢筋加工设备:智能钢筋笼滚焊机FH1500-12型1台。该设备已于2019年2月25日从山东省济宁市飞宏工程机械有限公司顺利发货并于2月26日抵达江苏省南京市栖霞区八卦洲中铁七局西安公司南京和燕路市政项目部工地。项目负责人及领导看到飞宏设备做工、质量及细节很满意,飞宏售后工程师在现场尽职尽责,得到现场领导一致好评。 再次感谢中铁七局集团西安铁路工程有限公司吴总对山东飞宏工程机械有限公司的信任和支持!公司本着“技术为本、服务为先”的原则,最大可能降低各项成本和费用,为客户提供物超所值的产品和服务。飞宏做为智能钢筋加工装备行业最具有良好信誉和口碑的钢筋加工系统解决方案集成商之一,我们不忘初心,始终如一以过硬的技术、优质的产品、实惠的价格、完善的服务为基本,努力为国家的高速、高铁建设做出积极贡献。以下为装...
2019 - 01 - 17
点击次数: 16
1月12日,郑万高铁南阳段在方城开始铺轨施工,这标志着南阳段全线铺轨工程正式拉开帷幕,为郑万铁路今年10月开通运营奠定基础。当日上午9时许,在郑万高铁平顶山鲁山县张良镇与方城县拐河镇聚合庄村交界处的铺轨现场,随着指挥员一声令下,中铁五局的作业人员操作着铺轨机将第一节500米长的钢轨平稳地铺在无砟轨道道床上。据施工队副队长姜利波介绍,这些钢轨是从长葛县的存轨基地通过装轨大列于12日早上拉过来。每条钢轨长500米,重30吨。前面通过牵引车,后边通过推送装置把它铺在到床上,然后锁定好。记者在现场看到,铺轨机将钢轨铺在无砟轨道上之后,哪个地方没有铺好,现场的工人还要拿着工具去校正一下位置,确保轨道铺装无误后在进行焊接。现场作业的中铁五局郑万高铁六标一分7部生产副经理左俊林告诉记者,按照标准,高铁线路的接轨缝之间误差在0.1毫米至0.2毫米之间,铺轨和焊轨密切相连,确保高速列车在铁路上运行时的平行性...
关闭窗口】【打印
关注我们:
手机云网站:
分享至:
Copyright © 2016山东飞宏工程机械有限公司    
犀牛云提供企业云服务