Language
销售热线:18053720666     售后服务热线:4000-228-799
回到顶部

2015年“一带一路”等政策的实施,让钢铁业迎来政策年。【转载】

发布者:
发布时间: 2017-06-17

  钢铁行业销售利润率只有0.9%,仍处于工业行业最低水平。去年钢铁利润最低的时候,一吨钢只有0.43元,卖一吨钢还不如卖一根雪糕冰棍。中国钢铁行业的未来在哪里? 2015年“一带一路”等政策的实施,让钢铁业迎来政策年。
   钢铁行业销售利润率只有0.9%,仍处于工业行业最低水平。去年钢铁利润最低的时候,一吨钢只有0.43元,卖一吨钢还不如卖一根雪糕冰棍。中国钢铁行业的未来在哪里?
  2015年“一带一路”等政策的实施,终于让钢铁业迎来政策年。
  现状
  吨钢利润不及一根冰棍 产能成“罪魁祸首”
  钢铁行业销售利润率只有0.9%,仍处于工业行业最低水平。近日,国务院参事室特约研究员姚景源分析,主要原因还是产能过剩。
  姚景源表示,去年钢铁利润最低的时候,一吨钢只有0.43元,卖一吨钢还不如卖一根雪糕冰棍。为什么产能过剩?是我们在过去过多地依赖投资拉动经济,也是过去旧的增长方式累计下来的问题。
  姚景源说,在国内投资增速下滑,钢材需求难有较大改观,钢铁产能惯性增加的大背景下,今年钢材供过于求的现状难以好转,化解产能过剩任重道远。同时,新环境保护法和出口退税政策的调整,都将给钢铁生产企业带来影响。
  想解决和改变不是一蹴而就的,一方面,为数众多的国有钢铁企业人员负担沉重,改革不到位,企业办社会和历史遗留问题依然突出;另一方面,公平竞争市场环境尚未形成,比如环境执法标准尺度不一,落后企业无法淘汰出局。
  更令企业“喘不过气来”的是“融资难、融资贵”背景下沉重的财务负担。尽管去年国务院为解决实体经济融资难采取许多措施,但资金紧张、融资难问题没有得到缓解,2014年中钢协会员钢铁企业银行借款同比增长0.28%,但财务费用同比增长20.58%。
   “很大程度上是由于贷款利率上升。特别是有些银行采取‘一刀切’做法,不断抽贷、压贷,使企业资金十分紧张,一些企业甚至面临经营风险。”朱继民不无担忧地说。
  出路
  提升效率 提高新技术、产品研发
  悲观的声音认为,背负着巨大过剩产能,中国的钢铁行业已经看不到未来。而另一边,人们也看到,海外的高端钢铁产品还在“量增价涨”地不断输入中国:2014年我国钢材累计进口同比增长2.5%;进口价格上涨2.5%,而同期我国钢材出口平均价格却下降11.5%。
   “未来5年至10年间,中低端产品需求减少,高端产品需求增加。”沙钢集团董事局主席沈文荣以建筑行业为例说,随着标准提高、节能减排措施推进,越来越多的建筑方式将转向钢结构,普通螺纹钢需求将下降,而高强度板材需求将增加。
  很显然,钢铁行业要想有未来,就必须以市场需求为导向,在新技术、新产品开发上取得突破;另一个必须努力的方向是提升效率,以沙钢集团为例,沈文荣说,目前人均产钢量近1000吨,劳动生产率水平位于国内第一方阵,但与国际先进水平相比还有不小的差距。   
   姚景源也表示,对于落后的产能,我们要下决心把它淘汰掉,钢铁企业自身要提高创新能力、降低成本,提高工艺和装备水平。解决钢铁行业的困难,要有思想准备,不是短时期就能解决的。
  展望
  钢铁行业迎来政策年 “一带一路”推动钢铁走出去
  据工信部发布的消息,2015年有关部门将围绕营造公平竞争市场环境、推进产能严重过剩矛盾化解、促进两化深度融合、提升竞争力和效益,制订一系列政策。
  规范钢铁行业管理。在已公告305家规范企业的基础上,工信部今年将重新修订《钢铁行业规范条件》,加强节能环保等标准约束;配套出台《钢铁行业规范企业管理办法》,对已公告的规范企业开展动态管理。同时,建设规范企业信息综合数据库,为规范管理提供信息支撑。
  推进钢铁行业两化融合。根据《原材料工业两化深度融合推进计划(2015-2018年)》总体安排,今年工信部将着力推进钢铁行业两化融合,开展智能工厂应用示范,推动并制修订一批两化融合标准,支持大型钢铁企业自有电子商务平台向行业开放平台转化,推动汽车板、造船板等个性化订单加工配送。
  制订行业规划引导。结合编制中的《中国制造强国2025规划发展纲要》,今年工信部将制定发布《钢铁工业转型发展行动计划》,进一步推动落实有关配套政策措施;同时将适时发布《铁矿行业中长期发展规划(2010-2025)》,引导我国铁矿行业持续健康发展。
  以新环保法倒逼过剩产能退出市场。据了解,工信部将以新环保法实施为契机,会同相关部门加强事中事后监管,倒逼过剩产能退出市场。今年工信部将联合质检、工商、发改等部门开展打击地条钢专项行动,维护公平竞争的市场环境。
  推进上下游产业协作。继续推进高强钢筋、高性能电工钢、船舶和海工用钢的推广应用,促进标准制修订,推动船用钢材加工配送。推动解决国产高端耐磨钢等钢材产品推广过程中遇到的政策障碍及市场瓶颈问题。
  工信部有关部门还与中国钢铁工业协会进行了会商,结合国家“一带一路”战略,研究钢铁行业“走出去”问题。
  据了解,钢铁行业规范管理和化解产能过剩初见成效,2014年企业盈利明显好转,重点统计钢铁企业2014年实现利税1091亿元,增长12.2%;盈亏相抵后实现利润304亿元,增长40.4%.

 

News / 推荐新闻 More
2020 - 10 - 22
点击次数: 0
2020年10月20日,飞宏与宇烨建筑劳务有限公司再次合作成功,签订了智能钢筋笼自动焊接机器人一套。该套设备已于2020年10月21日顺利发出,预计于2020年10月23日抵达施工现场,为助力杭州市政项目建设做出积极的贡献!  非常感谢宇烨建筑劳务有限公司对飞宏产品的信任和支持!飞宏会坚持以“实用为本  德行天下”为经营理念,永远只做实用产品,良心产品,为助力全球更多的钢筋加工事业飞宏腾达而努力!  山东飞宏工程机械有限公司是集研发、生产、销售于一体的钢筋加工生产厂家,主要生产销售桥梁设备和隧道设备,主要产品有智能钢筋笼滚焊机,智能钢筋弯曲中心,智能钢筋弯箍机,智能钢筋调直切断机,智能钢筋弯圆机,智能钢筋剪切生产线,智能钢筋锯切套丝墩粗打磨生产线,智能绕筋机,智能焊网机,小型调直切断机,小型弯曲机,小型弯箍机,8字筋成型机,冲剪机,剪板机,弯拱机,小导管尖头机...
2020 - 10 - 22
点击次数: 999999
10月20日上午,中国水电四局南方工程公司526国道岱山段改建工程项目双合大桥桩基施工完成,为年内实现贯通奠定了坚实的基础。526国道岱山段改建工程位于浙江省舟山市岱山县岱山本岛,全长约29.872公里,其中主线全长23.638公里,道路采用双向四车道一级公路标准设计,设计速度80公里/小时。南方公司主要承担526国道岱山段改建工程项目K1+467-K7+200段的路改桥变更段施工任务,全长5720米。主线共设置桥梁4座,长度4846米,即双合大桥、笔架山特大桥,童家山1号桥、童家山2号桥。其中,双合大桥桥长996米,桩基140根,墩柱120根,盖梁72个,T梁330榀,是标段内4座桥梁中率先施工的桥梁。由于项目地处岛屿,海域施工技术要求高、环保压力大是对施工技术一次崭新的尝试。自双合大桥首根桥梁桩基浇筑至今,面对沿海滩涂地理条件限制、岩层覆盖浅、淤泥深的施工技术难题和台风天气多发的不利气...
2020 - 10 - 21
点击次数: 999999
报刊第四期 " title="报刊第四期 "/报刊第四期 " title="报刊第四期 "/报刊第四期 " title="报刊第四期 "/报刊第四期 " title="报刊第四期 "/
2020 - 10 - 20
点击次数: 99999
大江再飞虹,鄂东起宏图。10月18日,燕矶长江大桥正式开工建设。这是我省推动新一轮过江通道建设以来第一座开工的长江大桥项目。    燕矶长江大桥项目地处黄冈和鄂州交界处,全长26.1公里,为双层过江桥梁。上层是6车道高速公路,起于黄冈大广高速,至鄂州市燕矶镇接武鄂高速公路,设计时速为100公里/小时;下层是4车道城市快速路,起于黄冈江北一级公路,过江后跨鄂东大道、吴楚大道接鄂州城市快速路,时速为80公里/小时。    据介绍,该项目预计总投资125.61亿元,建设工期四年半。湖北交投集团党委副书记、总经理陈劲超表示,这是省交投集团投资建设的第8座长江大桥,也是目前长江上技术难度最高、投资规模最大的大桥    省交投集团相关人士表示,该大桥采用主跨为1650米的双层钢桁梁悬索桥结构,是目前世界已建在建的世界第二大跨度悬索桥...
关闭窗口】【打印
关注我们:
手机云网站:
分享至:
Copyright © 2020山东飞宏工程机械有限公司    
犀牛云提供企业云服务