Language
销售热线:18053720666     售后服务热线:4000-228-799
回到顶部

安徽高铁最新规划等你围观!合青高铁今年开工

发布者:
发布时间: 2018-05-24

自去年淮北高铁开通后,安徽其他地市也将迎来高铁时代!合青高铁今年开工,杭黄高铁10月通车,商合杭后年开通。


  安徽高铁建设迈入新时代,全省现代铁路网布局已基本形成。


  1月28日,安徽省发改委相关负责人介绍,2017年庐铜铁路全面建成,淮北高铁联络线投入运营,淮北市迈入“高铁时代”。


  2017年全年,全省新增铁路142公里,全省铁路运营里程达到4365公里,其中快速客运铁路1430公里。


  目前,全省干线铁路覆盖全省所有省辖市和47个县,其中高速铁路通达14市16县,开通了合肥至北京、上海、天津、重庆4个直辖市和南京、济南、武汉、广州、杭州、长沙、成都、福州、南昌、郑州、西安、昆明、贵阳、南宁14个省会城市的直达高铁动车。


  全省以合肥为中心、以高速铁路为骨架、以普通铁路为基础的现代铁路网布局基本形成,在全国铁路网中的枢纽地位已经确立。


  目前,全省在建铁路项目12个,新建里程1150公里,其中高速铁路1112公里。一些重点项目正在加快推进。


  杭黄高铁拟2018年10月通车


  杭州至黄山高铁起自浙江省杭州市,接沪杭高铁,经建德、淳安和我省绩溪、歙县,至屯溪接合福高铁,是一条连接名城、名江、名山、名湖的跨区域黄金旅游线,也是皖南直接联系长三角地区的经济桥梁与交通枢纽。


  该线路全长约265公里,设计时速250公里,其中在安徽境内长80公里,设三阳、绩溪北、歙县北、黄山北4个车站。


  该项目从2014年6月正式动工,目前主体工程已全线贯通,计划在2018年10月建成通车。


  今后从杭州火车东站出发,大约10分钟到杭州南,15分钟到富阳,25分钟到桐庐,35分钟到建德,从杭州到黄山最快只要一个半小时。


  商合杭高铁计划2020年前开通


  商合杭高铁于2015年底动工,计划最快可于2019年底建成通车。线路起自河南省商丘,经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城,浙江省湖州至杭州,正线长度约794.55公里,线路等级为双线客运专线。


  届时,合肥可实现2个小时到郑州、杭州,1个小时到亳州、宣城,40分钟到芜湖。同理,通过这条高铁线路合肥到西安、宁波等城市的用时也将比现在大幅缩短。


  商合杭高铁目前正在进行路基、桥梁、隧道工程施工,计划2020年前开通运营。


  商合杭高铁建成通车后,亳州、阜阳将结束不通高铁的历史,全省所有省辖市将实现高铁全覆盖。


  合安高铁站前工程施工中


  合安铁路是合肥至南昌间快速客运通道的一部分,是“十三五”期间京九高速铁路重要组成部分,项目北端在合肥枢纽衔接商合杭铁路、合蚌客专、京福高铁,沟通京津冀及山东皖北苏北等广大片区,往东南沟通江浙沪等大片区域,南端在安庆地区通过与安九、昌九、昌吉赣、赣深以及杭长等快速客运铁路串联,沟通江西、湖南、珠三角等片区。


  建成通车后,合肥至安庆的车程仅40分钟。


  全长约162公里的合肥至安庆高铁,在2016年11月全线动工建设,目前征地拆迁已经基本完成,正在进行站前工程施工。计划2019年年底竣工。


  安九高铁正在开展征地拆迁


  2017年10月,安徽省发改委发布消息:沿江高铁安庆至九江高速铁路安徽段第一钻,当天在安庆市宜秀区大龙山镇建设工地开钻,标志着安九高铁安徽段开工建设。


  据了解,安九高铁安徽段自新安庆西站至皖鄂交界,正线全长102.67公里,设有安庆站至新安庆西站及合肥至安庆站联络线。该项目初步设计批复总投资为317.38亿元。计划2022年10月竣工。


  目前,项目正在开展征地拆迁和线下工程施工。安九高铁建成后安庆到庐山只需要半个多小时,合肥到庐山则一个小时。


  合青高铁拟2018年开工


  有媒体报道,合肥至新沂(青岛)高铁预计2018年开工。


  根据初步方案,合肥至新沂(青岛)线路经合肥、定远、明光、五河、泗县、宿迁至新沂,全长343公里,其中安徽境内长221公里。


  该线路起自合肥枢纽,接合安九、沪汉蓉和合福、商合杭等高铁,向北经皖北、苏北、于新沂接徐连高铁,并与青连、青烟威荣快速客运铁路联通,可形成山东半岛经合肥至华南和西南地区的快速客运大通道。


  池州至黄山高铁力争2018年动工


  池州至黄山高铁线路起自宁安铁路池州站,终点至拟建的昌景黄铁路黟县东站,与武汉-黄冈、安庆-九江、黄山-杭州、杭州-长沙、金华-温州等高铁联通,构建武汉至杭州和温州的高铁通道,贯穿荆楚、皖西南、皖南、浙东南等经济板块和东中部地区,串联黄鹤楼、天柱山、九华山、太平湖、黄山、千岛湖等国家级风景名胜区,是一条跨区域高品质的黄金旅游线。


  相关人士透露,该项目力争2018年动工建设。根据已经上报的可研报告,该线路全长120公里。目前,中国铁路总公司已经完成了对该项目可研报告的审查,可研审批相关支撑性文件也已经具备。


  昌景黄高铁有望2018年开工


  2017年8月30日,小编从南昌市发改委获悉,昌景黄高铁正在开展可行性研究,初步定于2018年年初试验段能开工。


  线路正线自南昌东站引出向东,途经江西省上饶市、景德镇市,跨越鄱阳湖平原经余干、鄱阳、乐平,沿在建九景衢铁路引入景德镇北站,经瑶里国家级景区西侧至安徽省,沿线依次设南昌东、军山湖、余干、鄱阳南、乐平北、景德镇北、瑶里、祁门西、黟县南、黄山北共10座车站。建成后可衔接沪昆、京九两条高铁路线。


  届时,南昌至安徽1小时内可达!


  郑合高铁带动皖北地区发展


  2017年4月,郑合高铁建设掀开新篇章,中铁十局在阜阳至郑州区间阜阳段架起首榀箱梁,标志着该段工程开始进入线上施工阶段。


  预计到2020年,郑合高铁将通车,届时合肥高铁枢纽功能更加完善,从合肥到阜阳只需1小时,到郑州只需2小时。


  据施工负责人介绍,到2020年郑合高铁的两部分郑阜高铁、商合杭高铁阜阳至合肥段将同步建成。郑合高铁、商合杭高铁通车后,合肥与郑州、亳州、阜阳、商丘、杭州等地的联系将更加紧密,这条高铁线也将带动中原地区、皖北地区的经济发展,加密上述地区与长三角地区的联系,合肥“米”字形高铁路网也将全面形成。


  一起期待高铁通车的到来吧。


News / 推荐新闻 More
2020 - 11 - 05
点击次数: 0
2020年11月4日2套飞宏智能钢筋笼绕筋机已于顺利发往安徽合肥,预计于2020年11月5日抵达施工现场,为助力安徽合肥项目建设做出积极的贡献! 非常感谢安徽合肥施工现场领导对飞宏产品的信任和支持!飞宏会坚持以“实用为本  德行天下”为经营理念,永远只做实用产品,良心产品,为助力全球更多的钢筋加工事业飞宏腾达而努力! 山东飞宏工程机械有限公司是集研发、生产、销售于一体的钢筋加工生产厂家,主要生产销售桥梁设备和隧道设备,主要产品有智能钢筋笼滚焊机,智能钢筋弯曲中心,智能钢筋弯箍机,智能钢筋调直切断机,智能钢筋弯圆机,智能钢筋剪切生产线,智能钢筋锯切套丝墩粗打磨生产线,智能绕筋机,智能焊网机,小型调直切断机,小型弯曲机,小型弯箍机,8字筋成型机,冲剪机,剪板机,弯拱机,小导管尖头机,小导管冲孔机,小型手提液压机等设备,欢迎广大新老客户来厂参观订购,选择飞宏选择放心...
2020 - 11 - 05
点击次数: 1000004
为适应至2035年广东省高速公路通车里程达1.5万公里的服务需求,加快构建现代化交通运输服务体系,广东省交通运输厅制定并印发了《广东省高速公路服务区布局规划(2020-2035年)》(下称《规划》),作为指导全省高速公路服务区建设发展的依据文件。广东省高速公路服务区现状随着广东省高速公路通车里程的不断增加,广东省高速公路服务区规模总量稳步增长,功能设施也日趋完善,服务水平日益提高。截至2019年底,全省高速公路里程9495公里,已建高速公路服务区、停车区共213对,其中服务区154对,停车区59对。服务区和停车区平均间距为42.3公里,密度为每百公里2.4对。其中,服务区平均间距为58.5公里,密度为每百公里1.7对。服务区卫生间和超市配备率为100%,加油站配备率85%,餐饮设施配备率80%,车辆维修场所配备率超过50%,基本满足司乘人员休憩需求以及车辆维修需要。部分服务区还配备了住宿、...
2020 - 11 - 05
点击次数: 99999
近日,国家发展改革委正式批复济南市城市轨道交通第二期建设规划。第二期建设规划将建设3号线二期、4号线一期、6号线、7号线一期、8号线一期、9号线一期共6条线路,总里程约159.6公里,估算总投资1154.36亿元,规划期为2020年-2025年。第二期建设规划实施后,济南市将形成由8条线路组成、覆盖黄河两岸的多层次轨道交通基本网络,总长243.7公里,实现所有铁路、航空综合交通枢纽全覆盖,并通过换乘站扩大服务范围,提升居民出行的可达性和便捷性。
2020 - 11 - 04
点击次数: 10000000
日前,广东省交通运输厅组织完成了含狮子洋通道在内的3个高速公路项目投资人招标工作并发放中标通知书,确定了广东省交通集团有限公司、东莞市交通投资集团有限公司及广州交通投资集团有限公司组成的联合体为3个项目的投资人,标志着狮子洋通道项目进入筹建工作阶段。狮子洋通道位于南沙大桥和虎门大桥之间,是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布以后,我省推进规划建设的又一条珠江口的跨江通道。该项目起于东莞虎门镇新联,接广深高速公路、常虎高速公路虎门港支线一期,往西经沙田镇,在虎门港和广州小虎岛之间跨越珠江,经南沙黄阁、东涌镇,终于大岗镇,接广中江、东新高速公路,长约35公里。全线采用设计速度为每小时100公里的双向八车道高速公路技术标准。总投资约390亿元。其中,跨江段采用双层桥悬索桥方案,上层接入高速公路网络,下层接入城市干线公路网络,桥长约12.5公里。项目计划2021年开工建设,2027年建成通车。狮子洋通...
关闭窗口】【打印
关注我们:
手机云网站:
分享至:
Copyright © 2020山东飞宏工程机械有限公司    
犀牛云提供企业云服务