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智能钢筋剪切生产线安全操作保养明细

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发布时间: 2023-01-16

钢筋笼滚焊机安全操作保养明细

News / 推荐新闻 More
2024 - 02 - 02
点击次数: 0
2024年2月2日,保加利亚客户订购飞宏1套智能钢筋加工设备(数控钢筋弯箍机  FHG-12E  1套;);已装车完毕顺利发出;为保加利亚施工建设做出了积极的贡献,感谢保加利亚客户对飞宏产品的支持与信任。山东飞宏会继续通过不断地努力,逐步成长为智能化钢筋加工整体解决方案和钢筋加工场工人的贴心好搭档,让钢筋工人更轻松更便捷使用飞宏智能设备。
2024 - 01 - 15
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故障现象分析原因处理方法落丝步进电机不工作1、落丝接近开关与感应体距离远1、调整感应开关与感应体的距离2、PLC处于STOP状态2、使PLC处于拉RUN状态3、线路板出现故障3、更换4、步进电机驱动器坏4、更换落丝步进电机不停止1、叼丝盘接近开关与感应体距离太远1、调整叼丝接近开关与感应体之间的距离2、叼丝盘接近开关损坏2、查修更换焊网时,焊接电流不能减小1、印刷线路板故障1、查修2、可控硅损坏2、查修更换3、焊接变压器漏电3、查出接地点并修复4、焊接变压器档位选的太大4、选择小的变压器档位焊接有火花,焊接不牢固1、钢筋太锈1、更换钢筋2、电极导电不良2、去除电极上异物保持异电良好性3、触头压力不够3、转动压力调节螺丝,增大触头压力4、焊接电流太小4、延长焊接时间或调节变压器插把,增大电流5、下电极块磨损或电蚀严重5、更换下电极块有漏焊现象1、下电极与变压器连接不牢1、使下电极与变压器连接...
2024 - 01 - 15
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1月12日凌晨3时5分,由中铁六局太原公司承建的国道208线新建工程上跨南同蒲铁路转体桥逆时针转体67.8度后,与主线桥实现完美衔接,为全线建成通车奠定坚实基础。  国道208线新建工程线路全长1.9公里。上跨南同蒲铁路转体桥全长150米,桥宽25.5米,中支点梁高7米,转体总重17435吨,采用2米~75米预应力混凝土连续箱梁转体桥形式跨越,是全线的重要控制性工程。  本次施工采用“先建后转”形式,由于工程紧邻南同蒲铁路线,如何在确保既有线运行安全的前提下,将重达1.7万吨的庞然大物“从容转身”且确保转体过程中梁体平衡,是本次施工的重难点。  在开展高空转体前,中铁六局太原公司项目部多次优化转体施工方案、模拟计算具体数据。针对邻近既有线、安全距离小的问题,项目部提前在转体桥梁上设置防撞墙和防抛网,避免后期再到铁路上方进行混凝土浇筑施工,最大限度减少对铁路运营的影响。同时,反复模拟计算转体...
2024 - 01 - 08
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当设备运到之后,把设备部件运至安装场地。注意事项如下:1、应该检查包装箱是否完好,如果发现问题,及时与我公司联系。2、了解设备净重、毛重,选择合适的起运工具,并检查吊具和起吊钢丝是否完好。3、吊运时,必须注意包装箱的吊运位置及重心位置。4、起吊时,严禁将身体的任何部位置于起吊的包装箱下面,严禁将起吊的包装箱从人头顶越过。5、起吊时,不得使包装箱发生倾斜。6、铲运时,铲尖应该超过重心位置适当的距离。7、拆箱时,严禁顶盖及四侧包装物掉入或挤入包装箱内,以免损坏机器零件或电器件等。8、设备拆箱后首先找到随机的文件资料,找出设备装箱单,按照装箱单清点各包装箱内零部件、电缆、资料等是否齐全。9、设备各部件组装前,检查连接紧固处、线路接头处是否有无松动和损坏。
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