Language
销售热线:18053720666     售后服务电话:4000-228-799
回到顶部

钢筋加工场各类操作规程

发布者: 飞宏
发布时间: 2017-10-17


数控钢筋弯箍机操作规程

一、机械安装必须注意机身应安全接地,电源不允许直接接在按钮上,应另装铁壳开关控制电源。

二、使用前检查机件是否齐全,所选的动齿轮是否和所弯钢筋直径机转速符合。牙轮啮合间隙是否适当。固定铁锲是否紧密牢固。以及检查转盘转向是否和倒顺开关方向一致。并按规定加注润滑油脂。检查电气设备绝缘接地线有无破损、松动。并经过试运转,认为合格方可操作。

三、操作时应将钢筋需弯的一头安稳在转盘固定镢头的间隙内,另一端紧靠机身固定镢头,用一手压紧,必须注意机身镢头确实安在档住钢筋的一侧,方可开动机器。

四、更换转盘上的固定镢头,应在运转停止后再更换。

五、严禁弯曲超过机械名牌规定直径的钢筋和吊装起重索具用的吊钩。如弯曲未经冷拉或带有锈皮的钢筋,必须带好防护镜。弯曲低合金钢等非普通钢筋时,应按机械名牌规定换算最大限制直径。

六、变速齿轮的安装应按下列规定:

      1、直径在18毫米以下的普通钢筋可以安装快速齿轮。

      2、直径在18~24毫米时可用中速齿轮。

      3、直径在25毫米以上必须使用慢速齿轮。

七、转盘倒向时,必须在前一种转向停止后,方许倒转。拨动开关时必须在中间停止档上等候停车,不得立即拨反方向档。运转中发现卡盘颤动,电机发热超过名牌规定,均应立即断电停车检修。

八、弯曲钢筋的旋转半径内,和机身不设固定镢头的一测不准站人。弯曲的半成品应码放整齐,弯钩一般不得上翘。

九、弯曲较长钢筋,应有专人帮扶钢筋,帮扶人员应按操作人员指挥手势进退,不得任意推送。

十、工作完毕应将工作场所及机身清扫干净,缝坑中的积锈应用手动鼓风器(皮老虎)吹掉,禁止用手指抠挖。




钢筋弯曲机操作规程


一、检查起动和制动是否正常,机器的润滑是否良好。

二、检查机身接地是否良好,电源不允许直接接到倒顺开关上,应另设闸刀开关控制。

三、检查传动和转动部件是否安全、可靠。

四、空载试运转,待运转正常后方可正式操作。

五、操作前注意工作盘的速度和允许钢筋直径的范围。

六、改变工作盘转动方向时,倒顺开关应从"正"到"停"再到"反",不允许由"正"扳到"反"或"反"扳到"正"。

七、工作中机器如有异常应立即停机进行检修。

八、弯曲未经冷拉或带有锈皮的钢筋时,必须戴好防护镜。

九、关闭电源,保护好电器开关。倒顺开关置于"停"上,清理工作场地。





钢筋切断机操作规程


    一、切断机的防护板、防护罩,必须齐全有效,不准随意拆除。

    二、工作前,必须检查刀片、螺栓等,应保持紧密牢靠。电线接头绝缘要良好,并应使用按钮开关。

    三、机械未达到正常转速时,不准进行切剪,严禁切剪超过规定直径尺寸的钢筋。

    四、切剪时,钢筋必须放在切刀的中下部,并应推住,以免钢筋摆动。手距切口不得小于20cm。

    五、不准切剪中碳钢以上强度或淬火的钢筋,禁止用手直接去清理刀片上的铁屑。

    六、运转不正常或两个刀片密合得不好时,应停机修理。

    七、不同强度钢筋切剪,要用适应强度的刀片。多根钢筋一次切剪时,总截面积应在规定范围内。




电焊机操作规程


1、 为了防止触电、有害气体、焊接烟尘、弧光等对人体的危害,操作电焊机时,根据工作的具体情况,配备(戴)好个人防护用具:面罩、焊接防护镜片、防护眼镜、防尘口罩、防毒面具、安全带、安全帽、防护服、焊工手套、工作鞋及护脚等。

2、 电焊机在操作前,作必要的技术检查,确认其技术性能是否符合要求,如绝缘是否良好,机壳是否接地等。

3、 由专业电工根据电焊机铭牌上的电压等级,正确接好电源线。电焊机一、二次侧线路线经符合技术要求。

4、 焊工在拉、合电闸或接触带电物体时,必须单手进行操作。

5、 电焊机二次侧电缆软线,绝缘胶皮烧损超过两处,应更换或检修,使其绝缘良好,并与焊钳可靠的连接。

6、 在容器内部进行焊接时,照明电压为12V。

7、 等高作业时,不准将电缆缠在身上或达背在背上。焊接处下方严禁人员通过,并做好防火隔离措施。监护人员认真履行监护职责。

8、 焊接场地严禁堆放易燃、易爆的物品,场地内应准备有应急的消防器材,保证足够照明和良好通风。

9、 焊接场地10m以内不应贮存燃油或其它易燃易爆物质的贮存器皿或管线、氧气瓶。

10、对受压容器、密闭容器、各种油桶、管道和沾有可燃物质的工作进行焊接时,必须事先检查、冲洗,除去有害、毒、燃、爆等物质,解除容器及管道压力,消除容器密闭状态后,方可进行焊接。

11、不准直接在木制品及其它易燃物品的地上进行焊接工作,必须采取安全隔离措施。

12、焊接结束后应立即切断电源,清理现场,整理好焊机电缆。

13、在易燃、易爆物品附近进行焊接,必须征得消防部门的同意,并派专人监护,采取严密的安全措施,设置隔离带。




钢筋调直切断机操作规程


一、安装和试运转。

1、钢筋调直机应安装在平坦坚实的地面上。

2、安装承重架时,承重架料槽的中心要对准导向筒、调直筒、下切刀孔或剪切齿轮槽的中心线,并保持平直。

3、机器安装后,必须检查电气线路和零件有无损坏,机器的连接件是否可靠,各传动部分是否灵活,确认无误后方可进行试运转。

4、先进行空机运转,检查轴承(重点检查调直筒轴承)、锤头、切刀或剪切齿轮等工作是否正常。确认无异常状况时,方可送料,试验调直和切断。

二、操作中安全注意事项:

1、按所调直钢筋直径,选用适当调直块、曳引轮槽及转动速度。调直块直径应比钢筋直径大2.5毫米,曳引轮槽宽与所调直钢筋直径相同。

2、调直块的调整:一般调直筒内有五个调直块,第1,5两个须放在中心线上,中间三个可偏离中心线。先使钢筋偏移3毫米左右的偏移量,经过调直,如钢筋仍有弯,可逐渐加大偏移量直到调直为止。

3、切断三、四根钢筋后须停机检查其长度是否合适。如长度有偏差,可调整限位开关或定尺板。

4、在导向筒的前部应安装一根1米左右长的钢管。被调直的钢筋应先穿过钢管再穿入导向筒和调直筒,以防止每盘钢筋接近调直完毕时弹出伤人。

5、在调直块未固定,防护罩未盖好前不得穿入钢筋,以防止开动机器后,调直块飞出伤人。

6、钢筋穿入后,手与曳引轮应保持一定距离。

7、钢筋在调直过程中,为防止由于氧化铁皮飞扬,污染环境,应采取相应的防尘措施。






滚丝机操作规程


1、操作工在上岗前应对机器原理及操作要领进行学习和掌握。注意使用安全,用电安全等。

2、上班前穿戴好安全防护用品,空转试车,检查电线是否有破皮现象,机器螺栓是否拧紧,同时应及时添加乳化油和水检查水泵发热是否异常。

3、检查刀口及滚丝轮是否与加工钢筋配(16/18/20/22-------p2.5大滚丝轮,25/28/32----p3.0小滚丝轮)注意:刀口螺丝一个月必须强制更换一次防止螺丝拧断。

4、详细讲解应按滚丝机操作使用说明。刀口为高速工具钢所以使用一定时期后应及时在砂轮机或切割机上进行打磨应注意的是:打磨过程中应经常沾水,确保刀片不能烧蚀即变蓝(变蓝后刀片硬度降低影响剥肋效果及使用寿命)。

5、滚丝时应平稳用力直到机头自动前进为止,禁止粗暴上丝造成滚丝轮的毁坏及断丝。

6、滚丝机的工作原理是将剥好的钢筋圆柱体通过滚丝轮的挤压形成齿峰和齿谷,如果三支滚丝轮位置较远时形成的丝形不饱满(缺丝,牙形不完整,同时会引起套筒难以拧上等现象)。如果三支滚丝轮位置较近时形成的丝虽然丝扣饱满但会引起(不易滚丝,掉牙,和套筒配合较松,迅速降低滚丝轮的使用寿命近而毁坏滚丝轮)。所以应在实践中配合调刀棒进行调整。

7、调整的刀片位置应以调刀棒为基础同时应观察加工钢筋在剥肋时尽可能钢筋不发生偏动和随刀转动,使剥出钢筋尽量保证为圆柱形。

8、如发现机器出现异常转动或不能工作应从行程开关入手进行检查,而后检查熔断保险,电机。在上述工作完成后,设备仍未能正常运行后及时通知技术部进行抢修。

9、工作中应进行抽验,绝对不能因滚丝偏差影响工程质量,并且在工作中应按二十支丝头试验一次,避免出现整批丝头不合格。

10、按工作量及时清除钢筋屑保证冷却正常,另外加工丝头长度应以套筒长度1/2为准。

11、下班时应将总电源关好,机器归到最前方,盖好设备,做好本次工作纪录。

十、 禁止在设备开动中进行调整、检修和擦拭设备。

十一、 工作中需要离开设备或临时停电时,必须切断电源。

十二、 坚决执行"三不"原则:不接受不合格品、不制造不合格品、不传递不合格品。





  钢筋弯曲机日常使用中的安全操作规程   

1、钢筋弯曲机使用前,应对钢筋弯曲机进行全面检查,并进行空载试运转。   

2、钢筋弯曲机的机身应有接地,电源不允许直接接在按钮上,应另装开关箱。   

3、不准在运转中更换钢筋弯曲机的中心轴、成型轴或挡铁轴。严禁在运转过程中加油或擦抹机床。   

4、钢筋的放置要和挡铁轴、工作盘旋转方向配合,不要放反。   

5、不直的钢筋,禁止在弯曲机上弯曲,以防发生事故。   

6、弯曲钢筋时,严禁超过钢筋弯曲机规定的钢筋直径、根数及机械转速。   

7、严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人。弯曲好的半成品应堆放整齐,弯构不得朝上。



龙门吊"十不吊"

1、超过额定负荷不吊。

2、指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊。

3、吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全规则不吊。

4、桥吊吊挂重物直接进行加工的不吊。

5、歪拉斜挂不吊。

6、吊装物上面站人或者吊装物上面有活物不吊。

7、氧气瓶等具有爆炸性的物品不吊。

8、带菱角或者缺口未垫好的不吊。

9、埋在地下的物件不吊。

10、液态或流体盛装过满不吊        




龙门吊安全操作规程及使用注意事项

1、龙门吊应有专人开车,司机应经过专业培训,熟悉本机的结构特点和操作方法,并经考试合格后发给合格证书,才允许开车。 

2、工作前应穿戴好劳动保护用具,拆除锁轨装置后,小心登上直梯进入驾驶室。

3、司机工作时,只听地面上专门人员指挥(并且只能有1 人指挥),但是无论什么人发出停车信号时均应停车,查明情况再开车。

4、每日每次开车前,必须检查所有机械和电器设备是否良好,操作系统是否灵活,并按规定对设备进行保养和润滑。

5、每班第一次吊运物品以使吊运接近额定负荷的物品时,司机应先将重物起重至不超过0.5m高度,然后下降到接近地面时制动。

6、禁止超负荷使用、倾斜吊运物品、人随物品一起升降、六级以上风力工作、严禁酒后操作。

7、龙门吊吊运物品时,应鸣铃让人躲开或绕开,禁止从人头顶通过,开车前必须发出开车警告信号。

8、不允许长时间吊重于空中停留,龙门吊吊装重物时,司机和地面指挥人员不得离开。

9、交接班时,两个班的司机应共同检查全机的机械设备和电器设备情况,并填写司机日表。

10、检查时应切断电源,且挂“有人检修”的牌子,以免误开车造成重大事故。

11、龙门吊工作完毕后,开到指定地点,将所有手柄均转到零位,切断电源。

12、突然断电时,要将主电路开关切断,将所有控制器手柄转至零位。

13.吊车工应严格遵守“十不吊”的规定:

    (1) 钢丝绳不合格不吊;

    (2) 捆缚不牢不吊; 

    (3) 信号不明不吊;

    (4) 钢丝绳挂不均匀不吊; 

    (5) 超过负荷棱角没垫不吊;

    (6) 工作物埋在地里不吊;

    (7) 安全装置失灵不吊;

    (8) 工件上站人或工件上放的浮动物件不吊;

    (9) 易燃、易爆物品设安全装置不吊;

    (10) 行车吊挂重物直接进行加工的不吊。





数控立式钢筋弯曲中心

安全操作规程


开机前准备

1 操作人员必须戴好安全帽及防护手套,否则不准进入现场。

2 确认机器周围没有其他非操作人员,以防出现意外造成难以挽回的后果。

3 为使机台具备良好的工况, 开机前,应给各润滑点处加注润滑脂。

4 检查齿轮箱内的齿轮油是否充足. 应使齿轮油处于油标的中间偏上位置,油面过低应及时补充齿轮油。

5 检查弯曲轴和中心轴是否能够正常使用。

6检查气源、电源是否都已经接通。

7 检查各电器线路开关是否正常; 检查各气管是否完好。

安全操作规程

1 接通电源后。

2 各单机分别试运转,并观察其运转情况。

3 在确保其无异常情况后,方可联机启动。

4联机启动后,严禁开机状态身体靠近或用手触摸机器,防止挤手或其他外。 

5 操作台上的急停开关应始终处于容易控制状态,周围空间要足够大,这样有利于工作人员紧急停车,避免人身设备伤害。

6 气管路中的压缩空气的压力通过调压过滤器进行调整,调整压力应从小到大逐步调整,不可速度过快,具体操作如下:

先将转动旋钮拉起,向右旋转为调高出口压力(反之向左旋转为调低出口压力),在调节压力时,应逐步均匀地调至所需压力值。该机构的压缩空气的压力应在0.4-0.6MPa之间,不可过高或过低,气压过高可能冲击很大,对气动元器件造成不良后果,气压过低会使气动元件执行速度过慢影响生产。同时由于过滤器的部分材质为pc材料,严禁接近或在有机溶剂环境中使用。当出口压缩空气流量明显减少时应立即更换滤芯。

安全维护规程    

1 机器在维护、维修、清洁或者调整时,应在操作台处悬挂(置放)“正在检修,禁止操作”的警示牌子,防止因不知情误操作造成人身设备伤害。

2检修气动元器件必须断电、关掉气源,并将管路中剩余的压缩空气排出,同时应在操作台处悬挂(置放)“正在检修,禁止操作”的警示牌子,才能进行检修,以免造成人身设备伤害。

3为了保证气动元器件的正常使用,延长使用寿命,对气管路的压缩空气应进行过滤和干燥,应定期对管路进行放水。

4电气系统的安装与维护必须由专业电工人员来操作,并且要佩带绝缘手套、绝缘鞋和专业的安装工具。为防止触电,机器必须严格接地。

5伺服电机在使用和检修过程中严禁捶击或用其他物品进行撞击,以免损坏电机。

6未经设备供应方的允许,不准在设备上乱加其他物体,不得损坏或移动机器各部分的安全防护网罩及安全标示。                                                                                             

7 车间内所有人员头上都应该配戴安全帽。

注意事项

机器长期不用时应进行以下操作:

1 使设备各零部件处于非工作组状态。

2 断开总电源开关。

3 把控制柜和操作台锁好,钥匙由专人保管。

4 设备容易生锈的地方涂抹防锈油。

5 用塑料或苫布将机器盖好。


上一篇:无下一篇:无
News / 推荐新闻 More
2025 - 12 - 24
点击次数: 2
由美国西北大学主导的一项国际研究利用哈勃空间望远镜,观测到附近行星系统中一次罕见的“宇宙撞击”,揭示了尘埃云可能伪装成行星长达数年。这项发现有助于进一步揭示行星形成机制,深入了解小行星的结构特性,对于双小行星重定向测试(DART)等行星防御计划具有重要意义。该研究成果发表于新一期《科学》杂志。此次“宇宙撞击”的发现过程颇为曲折。自1993年起,科学家就开始借助哈勃空间望远镜观测位于南鱼座、距地球仅25光年的北落师门恒星。该恒星质量略大于太阳,周围环绕着规模庞大、结构复杂的尘埃碎片带,是迄今已知最大的星周尘埃带之一,因而成为理想的研究对象。2008年,团队在星周盘中观测到一个明亮光点,误认为是一颗行星,并将其命名为“北落师门b”。但在2023年,团队通过哈勃空间望远镜再度观测时,发现该光点已消失不见。2024年,他们在该系统内另一位置发现了新的亮斑(命名为“北落师门cs2”),且亮度增强了3...
2025 - 12 - 17
点击次数: 1
“人工智能应该说是一种革命性的技术发展潮流,对于各行各业都是赋能的最佳契机。”12月23日,在国务院新闻办公室就新时代交通运输服务经济社会高质量发展举行的新闻发布会上,交通运输部副部长李扬表示,交通运输行业作为人工智能落地领域,场景多元、数据丰富、应用需求巨大,是一个庞大的人工智能应用场景。交通运输部高度重视人工智能应用。今年9月,交通运输部会同国家发展改革委等六部门,印发《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》,对人工智能在公路、铁路、水路、民航、邮政和综合交通方面进行了总体部署,画出了“路线图”。除政策体系不断完善,李扬介绍,在夯实数智底座方面,交通运输部加快建设国家综合交通运输信息平台,谋划和部署综合交通运输大模型,推动打造“数据中枢”和“智慧大脑”;在加快场景培育方面,形成了860项场景应用的“全景图”,聚焦智慧港口、应急物流、国际物流供应链韧性等重点方向,推动建设青岛、绵阳、厦门...
2025 - 12 - 10
点击次数: 4
英国《自然》杂志12月8日公布了年度十大人物榜单,评选出了2025年最重大科学事件的中心人物,DeepSeek创始人梁文锋、中国科学院深海科学与工程研究所地质学家杜梦然上榜。《自然》特写部编辑布兰登·马赫表示:“今年的榜单颂扬了对新前沿的探索,医疗领域突破性进展的希望,对科研诚信的坚定守护,以及那些可以拯救生命的全球政策的制定者。我们激动地看到这么多人在不遗余力地理解自然世界,并在许多情况下帮助这个世界。这是他们入选今年《自然》十大人物的原因。”《自然》介绍称,2025年是科学家拓展知识边界的一年,也是颠覆的一年。中国企业家梁文锋1月推出的DeepSeek惊艳了日新月异的AI界,这个大语言模型的表现媲美现有最先进模型,但构建资源仅需后者的一小部分,与此同时,DeepSeek以“开放权重”(直接发布模型训练后的参数权重而无需重新训练)的形式公开,意味着它能免费下载并扩展,为科研人士...
2025 - 12 - 03
点击次数: 2
记者从中国科学技术大学获悉,该校薛永泉教授课题组领衔的一个国际研究团队,发现了一例非常罕见的、迄今最为暗弱、具有极端光变的源自超大质量双黑洞的X射线潮汐撕裂恒星事件候选体。相关研究成果发表于国际综合期刊《创新》。当一颗恒星无意游走侵入黑洞统治的领域时,宇宙中最强引力场的威压将导致其逐渐变椭。倘若这颗恒星步子迈得太大,跨过了潮汐半径,由于其自身的引力已无法与黑洞潮汐力抗衡,最终它将被狠狠地撕成碎片。大概一半的恒星残骸流会被黑洞吸积并释放强烈电磁波,从而被人们探测到,这就是潮汐撕裂恒星事件——发现黑洞的有效手段。钱德拉南天深场是迄今为止曝光时间最长(约700万秒)从而最深、最灵敏的X射线巡天。研究团队在该深场中发现了一例光变非常有趣的X射线暂现源,即突然变亮从而被探测到、随后变暗直至无法探测的天体,取名为XID 935,其所有的X射线观测时间跨度接近20年。薛永泉介绍,与光学图像对比,XID ...
关闭窗口】【打印
关注我们:
手机云网站:
分享至:
Copyright © 2020山东飞宏工程机械有限公司    
犀牛云提供企业云服务