龙游县沿江公路钢筋加工场内人头攒动、热闹非凡，100多位来自衢州市沿江公路各标段代表集聚于此，钢筋笼滚焊机、钢筋数控弯曲机快速运转着，工人们干劲十足地忙碌着，现场一派热火朝天，也拉开了衢州市沿江公路品质工程建设现场会的序幕。
“6S管理执行太到位了，班前教育、班中检查、班后总结，值得我们学习！”柯城项目部的王侠伟感慨道，“印象最深的是桥梁试验柱制作，钢筋保护层厚度的控制是老大难问题，龙游采用垫块卡扣等控制措施，合格率从73%提高到92%，这是很大的突破。”
衢州市沿江公路工程全长178公里，覆盖全市6个县（市、区）、沿线29个乡镇、3个省级特色小镇、4个航运梯级枢纽和8个3A级以上景区，按照“沿江布设，路堤结合”的原则，充分挖掘衢州独具特色的自然生态景观和历史文化底蕴，是贯通全市的大动脉、风光带。本项目也是衢州市首个以PPP模式实施建管养运一体化的公路项目，开创了公路建设融资新模式。截至11月底，衢州市沿江公路共完成投资9.6亿元，完成年度计划的120%。
“以往，交通项目的建设由交通质监部门单方实施日常监管。‘十三五’期间，我县交通建设预计投资100多亿元，项目多、投资大，工程质量是重中之重。”龙游县交通运输局局长吴生祥介绍，今年以来，龙游交通创新项目建设监督新模式，由交通、住建、水利三部门的质监人员，对重点交通项目实行“三监联检”，发挥各自专业特长实行联动检查，全力打好“交通工程品质升级战”，全年下发各类意见书127份，整改率达到100%。
“这样的举措突破了行业监管的局限性，有效提升了部门跨界联动的质量安全检查实效，在全省交通系统尚属首创。”省交通工程监管局代表说道。