从宁波舟山港主通道项目工程建设指挥部获悉，作为宁波舟山港主通道的重要组成部分，舟岱跨海大桥陆域区路基全面开工，海上项目部分也于11月28日全线开工，这标志着宁波舟山港主通道项目进入快速建设阶段。

    在位于岑港街道的舟山岱山跨海大桥工程现场记者看到，工作人员正在搭建临时栈桥和施工作业平台，桩基施工也正同步进行中。记者了解到，作为宁波舟山港主通道工程主线中的关键一环，舟岱跨海大桥起于岑港互通，路线向北延伸，在马目山入海后转向东北，依次跨越长白西航道、舟山中部港域西航道和岱山南航道，在岱山双合登陆。海中设置长白互通，连接长白岛。大桥全长16.34公里，预计2021年建成通车。

    “从施工环境难度来讲，该项目在浙江乃至全国都是独一无二的。”宁波舟山港主通道项目工程建设指挥部副指挥蒋强告诉记者，该海域施工环境较恶劣，洋流湍急，海底又管线密布。同时，因为作业区域是传统的渔业区，通航密度较大，大桥施工船舶在高峰期也将达到110艘左右，与该大桥同时或即将开工建设的项目共有5个，其相关作业船只通行也会对工程的建设带来影响。为了提高效率，相关部门优化设计，改变以往现场拌和、现场制作钢筋笼的施工流程，采用预制装配方案，大大减少了海上作业时间和作业人员。

    “工程的进展顺利离不开定海区委区政府的大力支持！我也参与过台州、金华、丽水等地的多个重大项目建设，‘定海铁军’的辛勤付出特别让我感动。”蒋强说，由于大量采用装配化技术，工程需要的预制厂场地较大，在区政府的统一安排下近500亩的施工场地成功解决，大大缩短了前期准备时间。定海提前3个月完成了全部土地征收、房屋拆迁签约，为施工单位提供了无障碍施工环境。记者还了解到，为进一步保障安全，相关部门制定发布了《舟岱跨海大桥施工期间通航安全须知》，该须知主要包含舟岱跨海大桥施工期间警戒水域、临时航道设置、航标布设、安全注意事项以及相关单位的联系方式等，并于11月25日起实施。