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珠海金海大桥首桩开钻,主体工程全面开工

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发布时间: 2018-07-01

刚刚,记者从中铁大桥局获悉,7月1日17时18分,在一阵鞭炮声中,金海大桥横琴岸引桥 22号墩1号孔钻机缓缓启动,这意味着金海大桥主体结构施工正式拉开序幕。

珠海金海大桥首桩开钻,主体工程全面开工

  而在前一日,即6月30日,金海大桥主墩26号墩的第一根钢护筒插打成功。该主墩的桩基为3米桩径,钢护筒直径为3.34米,钢护筒分为4节,总长42米。

珠海金海大桥首桩开钻,主体工程全面开工

  中铁大桥局相关负责人介绍,金海特大桥是珠三角入海口上建设的第一座公铁两用大桥,也是国内首座公铁同层合建跨海大桥,全长约11 公里。其中横琴岸引桥长200米、9个桥墩、钻孔桩共50根;鹤洲岸引桥长1071米、48个桥墩、钻孔桩274根。

珠海金海大桥首桩开钻,主体工程全面开工

  金海大桥在施工上十分考验工艺的精细化程度。今年3月开工以来,施工单位加紧进行场地清理使之符合桩基施工条件。经过勘探,大桥所在的磨刀门水道淤泥深、水下花岗岩岩层硬度大,施工单位通过搭建栈桥和平台,在保障通航的前提下,预留水下桩基位。

珠海金海大桥首桩开钻,主体工程全面开工

  据介绍,每个桩基的作业面直径达到3米,将使用针对硬质岩层的大冲反钻机进行打桩施工,仅桩锤就重达9吨,每根桩深达40米,打下后牢牢深入岩层内部。前期,克服了现场交通不便,天气雨水多、气温高等重重困难,施工人员快速进场、快速运作,终于迎来首桩开钻,为大桥主体结构正式施工奠定了基础。

  据了解,金海大桥是珠机城际项目二期的关键控制性工程。珠机城际项目共分两期建设,其中一期工程为拱北至横琴段,已于2014年开工建设,预计今年达到验收条件;二期工程为横琴至珠海机场段,全长22.8公里,金海大桥就是该段工程的重要组成部分。根据计划,二期工程预计2023年1月31日建成通车,合同工期60个月。


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