Language
销售热线:18053720666     售后服务电话:4000-228-799
回到顶部

最新进展!济青高铁淄博北站信号楼施工基本完成 预计年底全线通车

发布者:
发布时间: 2018-05-14

济青高铁建设取得了新进展,目前淄博北站信号楼建设已经基本完成,具备静态验收的条件。五月底,淄博北站信号楼全面完工,届时济南东至胶东北路段达到竣工验收条件。12月31日济青高铁将全部开通。

  济青高铁是我国国内第一条以地方为主投资建设的高速铁路,是中国“四纵四横”快速铁路网青太客运通道的重要组成部分,西连济南枢纽,与京沪高速铁路和石济、石太等客运专线相连,形成了山东半岛到京津冀、东北方向和山东半岛去往中原城市群、长三角的快速客运通道;东接青岛枢纽,与青荣城际铁路、青连铁路等衔接,构成了连接济南、青岛间多个中心城市和通达山东沿海烟台、威海、日照等中心城市的快速客运主通道,形成了山东省内的2小时交通圈。

最新进展!济青高铁淄博北站信号楼施工基本完成 预计年底全线通车

  15日,记者从中国铁建电气化局集团有限公司济青高铁四电2标项目处了解到,目前,淄博北站信号楼的施工已经基本结束,室内设备安装就绪,外部设备安装已完成80%,安装结束后就可以开始进行设备的单向调试。

  中国铁建电气化局集团有限公司济青高铁四电2标项目经理部部长王凯介绍,淄博北站信号楼的建设施工阶段运用了许多新技术,大大提高了施工效率,在保证质量的基础上,提高了工艺水平。“通过使用配缆图,室内所有用线数量一清二楚,而以前室内用多少线都是估算,等项目结束以后结果还剩下很多,造成了浪费。用配缆图后,可以规划出每根线他起端和终端的长度,一个站所有的缆线基本上就很精确的估算出来,对这个线缆的节约每个站大概是30%。就淄博站来说,线缆一项节约下来大概就是5万到10万人民币左右。” 王凯向记者介绍说,此次施工设计在柜子之间的走线槽采用空调柜,地面上用走线架,代替以前老式的钢槽,使配线整齐美观、有层次感。在组合架侧面采用二维码技术,通过扫码可以得到每个架子的配缆图和配线图,使施工人员用手机扫码能看出组合柜的配线。

最新进展!济青高铁淄博北站信号楼施工基本完成 预计年底全线通车

  资料显示,济青高铁通信信号光电缆共计4547条公里,累计完成2747条公里;漏缆架设共计18.5条公里,完成架设12.5条公里;通信设备安装共173站,累计完成88站;信号设备安装共29站,累计完成23站;转辙设备安装共298座,累计完成135组;轨旁设备共1117个区段,完成80个区段,累计完成676个区段;完成81处设备房屋地板砖铺设和吊顶安装。济南东至胶州北段在5月底站前、四电、县级站房工程全面达到竣工验收条件,6月份开始静态验收,7月31日具备联调联试条件,8月1日--10月31日联调联试。胶州北至红岛段,8月底全面达到竣工验收条件,9月份静态验收,10月1日--12与31日联调联试。

最新进展!济青高铁淄博北站信号楼施工基本完成 预计年底全线通车

  预计今年12月31日济青高铁将全部开通,届时按照济青高铁每小时350公里的设计时速,从济南到青岛只需要1个小时即可到达。


News / 推荐新闻 More
2022 - 11 - 28
点击次数: 368
渝昆高铁最长隧道  出口平导单月掘进突破310米11月26日,渝昆高铁全线最长隧道——彝良隧道出口平导11月全断面掘进突破310米,创渝昆高铁辅助坑导施工单月最好成绩。彝良隧道全长24784.87米,位于盐津县和彝良县境内,地处乌蒙山脉,隧道穿越低瓦斯、涌水、突泥、岩溶、岩堆、岩爆和软岩大变形等不良地质,施工难度极大,安全风险极高,是I级高风险隧道和全线重难点控制性工程。隧道出口平导全长3155米,为全线施工的重要关键线路,加快平导施工有利于加快正洞施工进度,混光凝土运输的运距就将缩短15公里。施工以来,中铁五局项目技术团队不断优化施工方案,进度持续稳步提升,日进尺10至12米,创下了单月掘进310米的好成绩。截至11月25日,彝良出口平导已完成开挖2036米,剩余1122米,计划2023年4月10日实现贯通目标。渝昆高铁鲁甸隧道1号横洞转入正洞施工11月26日,渝昆高...
2022 - 11 - 23
点击次数: 568
中铁四局新建巢湖至马鞍山马城际铁路项目在巢马铁路CMSG-4标苍横特大桥施工现场打下第一桩,标志着巢马城际铁路江北段全线全面开工建设。巢马城际铁路起于商合杭铁路巢湖东站,向东经含山县、郑蒲港新区、当涂县、雨山区、花山区后引入马鞍山东站,共设车站5座。线路远期由马鞍山南站引出经禄口机场与苏南沿江城际衔接。正线全长61.379km,联络线长11.827km,总投资255.04亿元。巢马城际铁路江北段约47公里。其中CMSG-4标段正线长25.199km。新建隧道5座,分别为大徐隧道(889米)、寺山隧道(698米)、含山隧道(740米)、大曹山一号隧道(1140米)、大曹山二号隧道(2330米),共5797米,其中Ⅲ级围岩1375米,Ⅳ级围岩1545米,Ⅴ级围岩2877米。
2022 - 11 - 16
点击次数: 371
11月12日,由中铁二十二局承建的杭温铁路四标工程取得突破性进展——大坪山隧道顺利贯通,意味着该标段永嘉段11座隧道全部贯通,为杭温铁路按期通车奠定了基础。杭温铁路四标段11座隧道暗洞全长17249.84米,为单洞双线隧道,设计行车速度350公里/小时,线间距5.0米,隧道最大埋深506米。大坪山隧道是杭温四标永嘉段最后贯通的隧道,全长2408.2米,隧道洞口区浅埋偏压严重,洞身横穿1个断层破碎带,1个节理密集带,2个侵入岩限界,区间内山体连绵起伏,山间冲沟发育,地势起伏大。为了克服洞口段偏压、埋深浅、围岩节理裂隙发育极破碎等施工难题,项目部严格执行“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的原则,并结合隧道特点,确定采取三台阶临时仰拱开挖法,确保了大坪山隧道提前顺利贯通。
2022 - 11 - 01
点击次数: 664
城市快速路建设进展情况如何?什么时间能通车?赵晓峰:山海路、德润路快速路将于今年底完成主体的90%以上,明年初部分路段开通,塔山北路-红旗路今年开工建设。两纵一横快速路将于2024年年底全部开通。G18高速烟台段什么时间能改快速路?赵晓峰:G18高速烟台至威海段8月份已经封闭正在施工,烟台至蓬莱段8车道改造正在办理相关手续,预计年底开工建设。请介绍烟台南站的扩建进展情况。赵晓峰:目前整体方案设计正在推进,南站要改扩建,客运就要停运。目前正等待莱荣高铁2023年7月主体竣工、11月底全线通车后,南站区域铁路便可以停运,届时南站扩容扩建将紧锣密鼓进行建设。今年在农村公路建设方面有哪些成果?赵晓峰:今年全市共安排新建改建农村公路2000公里,已完工1700多公里,目前正在抢工期、赶进度,确保剩余工程在11月中旬前完工。在提升农村公路品质的同时,我们以路为纽带,因地制宜,加快城乡公交一体化改造进度...
关闭窗口】【打印
关注我们:
手机云网站:
分享至:
Copyright © 2020山东飞宏工程机械有限公司    
犀牛云提供企业云服务