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单幅贯通!重庆万州环线高速建设取得标志性进展

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发布时间: 2022-03-03

桥上江风凛冽,气温仅约10摄氏度,施工人员却热情高涨。2月28日,随着大院子大桥右幅最后一片T梁成功吊装、精准定位,长度23公里的重庆万州环线高速公路新田至高峰段主线实现单幅贯通,将为下一步路面施工沥青摊铺提供主要运输通道,标志着全线按计划建成通车又迈进一大步。

万州环线高速大院子大桥长度120米,一端连着新田港互通,一端连着冯家码头大桥,是串联该项目主线东西走向的一部分。施工难度虽不是很大,却是项目全线施工计划“大盘子”的关键一步。

“这只是开门红,要力争全年红!”大院子大桥右幅贯通,是中交一公局集团万州环线高速公路项目二分部经理贺洪波,春节后带领项目团队快速进入复工复产以来,取得的第一个重大节点性进展,将激励项目团队乘势而上,加速推进新田港互通现浇箱梁浇筑、护栏安装等剩余工程的协同施工。

春节后复工复产以来,随着近期沥青路面摊铺试验段、机电交安房建等重点工序和重要环节的渐次展开,万州环线高速项目已呈全面建、整体上态势,1000余名施工人员日夜奋战,锚定目标加油干,以实际行动为如期建成通车添砖加瓦。

始建于2019年3月的万州环线高速公路新田至高峰段,由中交一公局集团投资建设,是万州区80公里城市环线高速“收官工程”。其重点控制性工程——新田长江大桥一跨过江,截至目前,已完成主体工程施工,逐步进入护栏防腐涂漆后续收尾阶段。

待今年8月底万州环线高速公路建成通车后,G42沪蓉高速、G69银百高速、G5012恩广高速将在万州“握手”,闭合成环,三峡库区再添一座跨江大通道。对于提升渝东北三峡库区城镇群现代化交通功能,构建铁、公、水、空多式联运格局,助力万州早日建设成为全国性综合交通物流枢纽,将发挥重要作用。


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