5月18日,记者从宁夏乌玛北高速公路管理有限公司获悉,作为自治区重点项目的乌玛北高速公路建设工程持续发力,不断刷新“进度条”,开始沥青下面层摊铺作业。在完成路面碎石底基层,基层摊铺后,全面进入沥青面层规模化施工阶段,标志着该路段距离通车目标又迈进一大步。
“沥青上面层摊铺最适合的温度在160度以上,这个温度下施工的效果最好,施工质量也能得到保障。”乌玛北项目一标段项目副总工陈蕾告诉记者,现场摊铺完全是机械化的,由运输车将拌和好的沥青混凝土送到施工现场,大型摊铺机完成施工后,再由双钢轮压路机和胶轮压路机对路面压实压平。
来自中宁的田进伍冒着高温,穿着长衣长裤,站在刚刚铺设好的沥青路面上,将摊铺机遗漏出的多余沥青混合料铲掉。而技术人员对沥青混合料进场温度、摊铺温度、压实温度、厚度及碾压速度、平整度等进行严格地把控。为做到即抢抓高温晴好天气的沥青摊铺黄金季节,又保障高温天气下施工人员的安全,乌玛北高速采取了轮班制,配备防暑降温药品等一系列措施。
据介绍,乌海至玛沁高速公路全长990公里,其中宁夏境内全长310.8公里,途径石嘴山、银川、吴忠、中卫,是宁夏沿黄经济和生态廊道的重要交通基础设施。作为乌玛高速宁夏境内最后一段,乌玛北高速公路全长57.3公里,为双向四车道,设计速度100公里每小时。
“目前,全线累计投资完成23.7亿元,今年主体工程基本完成。乌玛北高速公路项目建成后,银川至大武口两地生活圈成功迈入‘半小时’时代,对促进沿线地区乡村振兴具有积极作用。”宁夏乌玛北高速公路管理有限公司工程师叶峰说,乌玛北高速公路预计于2025年全面建成,将与京藏高速共同形成贯通宁夏,连通内蒙古和甘肃的双通道。届时,将连接区域内的多条高速公路和国省干线,进一步完善宁夏高速公路网。