5月18日，记者从宁夏乌玛北高速公路管理有限公司获悉，作为自治区重点项目的乌玛北高速公路建设工程持续发力，不断刷新“进度条”，开始沥青下面层摊铺作业。在完成路面碎石底基层，基层摊铺后，全面进入沥青面层规模化施工阶段，标志着该路段距离通车目标又迈进一大步。

     “沥青上面层摊铺最适合的温度在160度以上，这个温度下施工的效果最好，施工质量也能得到保障。”乌玛北项目一标段项目副总工陈蕾告诉记者，现场摊铺完全是机械化的，由运输车将拌和好的沥青混凝土送到施工现场，大型摊铺机完成施工后，再由双钢轮压路机和胶轮压路机对路面压实压平。

来自中宁的田进伍冒着高温，穿着长衣长裤，站在刚刚铺设好的沥青路面上，将摊铺机遗漏出的多余沥青混合料铲掉。而技术人员对沥青混合料进场温度、摊铺温度、压实温度、厚度及碾压速度、平整度等进行严格地把控。为做到即抢抓高温晴好天气的沥青摊铺黄金季节，又保障高温天气下施工人员的安全，乌玛北高速采取了轮班制，配备防暑降温药品等一系列措施。

  据介绍，乌海至玛沁高速公路全长990公里，其中宁夏境内全长310.8公里，途径石嘴山、银川、吴忠、中卫，是宁夏沿黄经济和生态廊道的重要交通基础设施。作为乌玛高速宁夏境内最后一段，乌玛北高速公路全长57.3公里，为双向四车道，设计速度100公里每小时。

“目前，全线累计投资完成23.7亿元，今年主体工程基本完成。乌玛北高速公路项目建成后，银川至大武口两地生活圈成功迈入‘半小时’时代，对促进沿线地区乡村振兴具有积极作用。”宁夏乌玛北高速公路管理有限公司工程师叶峰说，乌玛北高速公路预计于2025年全面建成，将与京藏高速共同形成贯通宁夏，连通内蒙古和甘肃的双通道。届时，将连接区域内的多条高速公路和国省干线，进一步完善宁夏高速公路网。