崩齿

1. 进给量过大

降低进给量

2. 锯齿选择过大

选择小齿锯条

3. 异型材料装夹不对

改进装夹方法

4. 锯条未经跑合

跑合锯条

齿尖过早磨损

1. 锯条运转速度过高

降低锯条运转速度

2. 材质硬度偏高

选择 42 锯条或材料退火处理

3. 切削液选择不当

选择合适的切削液

4. 切削液比例不对

按不同材质选配比例

5. 进给量太大

降低进给量

锯断面粗糙度差

1. 进给量太大

降低进给量

2. 切削液选择不当及比例不对

选择合适的切削液

3. 锯条分齿不匀

更换合格锯条

切割时产生尖叫

1. 锯条运转速度过高

降低锯条运转速度

2. 焊口打磨不平整

打磨焊口或更换锯条

3. 切削液选择不当及比例不对

更换合适的切削液或按标准配比例

4. 导向盒夹持块与锯条间隙太小

调整夹持块与锯条间隙

5. 进给量过大或压力太大

调小进给量或进给压力

锯床几何精度超差

1. 锯条张紧力太小

按机床说明书要求张紧锯条

2. 分齿或对称度超差

更换合格锯条

3. 导向支腿与切割材料相距远

调整左支腿相距切削材料不大于 3cm

4. 锯齿磨损

更换锯条

5. 机床几何精度超差

按机床精度要求调整锯床

6. 锯条与钳体上面不垂直

直角尺放在钳体，一端靠紧锯条，调整导向盒 8-M6 螺栓，使锯条与直角尺垂

直达到要求

锯条下落

1. 锯条张紧力太小

按机床说明书要求张紧锯条

2. 主动轮、从动轮不平衡

调整张紧座三组M24+M12 螺栓，改变张紧座角度，使锯背离锯轮槽边缘0.4mm 以内

减速箱有响声

1. 减速箱轴承磨损

更换轴承

2. 主动轮内孔与输出轴有磨损

更换主动轮

3. 皮带轮与减速箱轴有磨损

更换皮带轮

4. 蜗轮、蜗杆有磨损

更换蜗轮或蜗杆

5. 减速箱缺油

添加润滑油

锯弓不上升或不自动上升

1. 油泵压力是否达到规定压力

调整溢流阀达到规定压力

2. 油路是否进空气或堵塞

清洗或更换电磁阀、漏网，紧固各油路

3. 行程开关失灵

维修或更换行程开关

4. 线路有故障

检查电路

锯弓不下降或下降不均匀

1. 调整阀堵塞

清洗或更换调速阀

2. 下降阀工作

检查电路、油路是否畅通

3. 背压压力大

调整背压达到规定压力

4. 电磁阀阀蕊卡死

清洗电磁阀蕊

5. 油缸内有空气

按 10.3 液压系统部分处理

10.2 电气系统部分

合上总开关电电源不通，油泵不工作

1.380V 电源未接通

接通电源QF1

2. 电气箱漏电断路器损坏

复位急停按钮

3. 操作站急停按钮未复位

复位急停按钮

按下急停按钮锯床仍工作

1. 急停按钮损坏

维修或更换急停按钮

2. 线路有故障

检查线路

材料锯断后锯床仍工作

1. 限位开关失灵

维修或更换行程开关

2. 限位螺栓不到位

调整紧固限位螺栓

指示灯不亮

1. 锯带按钮损坏

维修或更换锯带按钮

2. 线路有故障

检查线路

3. 下行程开关失灵

维修或更换行程开关

10.3 液压系统部分

油泵吸空

1. 漏网堵塞

清洗或更换漏网，紧固各油路接口

2. 油箱油面太低，未按要求高出漏网 2-3cm

添加液压油

3. 油的粘度太高

更换 46# 液压油

油生泡沫

1. 油路空气排除不良

来回做几个升降极限，彻底排除油路内空气

2. 进油口接头漏气

紧固进油口接头

3. 油泵轴密封漏气

更换油泵密封圈

4. 回油口在油面以上

把回油管口放在油面一下

5. 油泵磨损或损坏

更换油泵

油泵转向

不对

电气接线错误

更正油泵旋转方向

油温过热

1. 油泵磨损或损坏

修理或更换油泵

2. 油的粘度过低

更换 46# 液压油

3. 油压力太大

按要求调整压力

压力不足或夫压力

排除上述故障后，调节溢流阀达到规定压力

锯弓在中间位置时自动下降

1. 换向阀蕊、阀孔配合间隙大

修理或更换换向阀

2. 油缸密封圈损坏

修理或更换密封圈

3. 调速阀未关死

关闭调速阀