Language
销售热线:18053720666     售后服务电话:4000-228-799
回到顶部

印尼高铁在中日之间选择 中国优惠令日本却步【转载】

发布者:
发布时间: 2016-12-24

 

  【环球时报综合报道】印尼总统佐科·维多多13日表示,希望雅加达-万隆路段高铁项目下月开工建设。据日本媒体报道,印尼政府已经收到中国和日本对该项目的可行性报告,目前正在进行评估。

 

  据印尼《雅加达邮报》13日报道,印尼经济统筹部长索菲安在当日举行的内阁会议结束后表示,佐科表达了希望高铁项目在8月开建的意愿。索菲安说,印尼将在中日之间举办“选美比赛”,并指定一个第三方机构作为顾问参与投标过程,该机构所属国家应能做出客观判断,与中日没有利益冲突。印尼交通部长约南13日表示,目前只有中国和日本对该项目表现出兴趣,“如果有其他国家感兴趣,也欢迎提出申请”。

 

  日本共同社14日报道称,印尼的高铁构想计划连接雅加达和东部大城市泗水。雅加达至高原城市万隆间约150公里的路段被视为优先建设对象。新加坡《今日报》14日报道称,日本早在2009年就针对雅加达-万隆高铁项目进行了可行性研究,提出将该路段的火车旅行时间从3小时缩短至40分钟。日本贸易振兴会网站2012年公布的可行性报告显示,该项目预计耗资79.7亿美元。不过今年4月,印尼国营企业部长苏玛尔诺表示,中方提出,若由中国建设该铁路,可作为中国的银行为印尼提供500亿美元贷款的一部分,印尼政府正在考虑该方案。苏玛尔诺表示,中国的建议意味着印尼不需要提供资金担保,这很有吸引力,而日方有可能要求印尼方面的资金担保。今年4月22日,中国国家发展和改革委员会和印尼国有企业部签署《关于开展雅加达-万隆高速铁路项目的框架安排》,新加坡《海峡时报》此前报道称,根据该框架协议,印尼同意向中国提供雅加达-万隆之间的地形图、地震和地质资料等数据,而中国须在7月提交可行性报告。

 

  日本近日则为向印尼推介新干线技术竭尽全力。据日本时事通讯社14日报道,日首相安倍晋三于当日在官邸会见了印尼工商会主席。安倍表示,日本将在质和量两个方面满足包括印尼在内的亚洲国家基础设施建设需求。日本《产经新闻》报道称,本月10日,日首相辅佐官和泉洋人在雅加达与佐科举行会谈,介绍了日本新干线技术的先进性,并递交了安倍的亲笔信。安倍在信中特意提到雅加达-万隆高铁项目,表示希望印尼与日本合作。本月7日,日本举行了首届“世界高速铁道会议”,安倍专程出席开幕式并发表讲话,表示“东南亚地区、美国、印度等20多个国家有建设高铁的计划,希望能在海外推广日本新干线技术”【环球时报驻印尼、日本特派特约记者庄雪雅 蓝雅歌 王晓雄】

 

上一篇:无下一篇:无
News / 推荐新闻 More
2025 - 10 - 28
点击次数: 15
繁星秘语,旷野聆听。在南非卡鲁荒漠深处,数十台射电望远镜呈旋臂状铺陈,巡天望远,探索着宇宙的奥秘——这是中国首个深度参与的国际大科学工程“平方公里阵列射电望远镜”(SKA)。SKA是由全球多国出资共同建造和运行的世界最大规模综合孔径射电望远镜,被誉为“世界巨眼”。日前,记者深入该项目南非台址,采访多位科学家及工程人员,了解其最新建设进展及科学发现。寂静之地,竖起撑天巨伞碟形天线通过阵列布局实现更强信号接收与连接在南非当地语言里,“卡鲁”意为“寂静之地”。这片荒漠与半荒漠地带面积约40万平方公里,零星散落的村镇动辄相隔上百公里。大自然塑造了这里的荒凉和孤寂,也为天文观测创造了绝佳条件。SKA采用双台址方案,低频阵列位于澳大利亚西部,中频阵列以南非为核心并扩展至非洲南部8个国家。“目前南非与澳大利亚是少数受光污染较小的天文观测地,这也是SKA选址于此的重要原因。”国际天文学联合会主席威利...
2025 - 10 - 24
点击次数: 11
党的二十届四中全会,审议通过了《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》。这是新时代以来党中央制定的第三个五年规划建议,也是全面建设社会主义现代化国家新征程上的第一个五年规划建议。(一)历史方位:走过“极不寻常、极不平凡”的五年,迎来“夯实基础、全面发力”的关键时期2026年至2030年,这五年对于中国式现代化意味着什么?全会公报鲜明指出:“十五五”时期是基本实现社会主义现代化夯实基础、全面发力的关键时期,在基本实现社会主义现代化进程中具有承前启后的重要地位。把握一个时期的定位,要将其置于历史的长周期里观察。党的十九大对实现第二个百年奋斗目标作出分两个阶段推进的战略安排:从2020年到2035年基本实现社会主义现代化,从2035年到本世纪中叶把我国建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国。即将收官的“十四五”,是我国全面建成小康社会之后,乘势而上为实现第二个百年奋斗目...
2024 - 10 - 17
点击次数: 0
机械部分故障产生主要原因解决方法 崩齿1. 进给量过大降低进给量2. 锯齿选择过大选择小齿锯条3. 异型材料装夹不对改进装夹方法4. 锯条未经跑合跑合锯条 齿尖过早磨损1. 锯条运转速度过高降低锯条运转速度2. 材质硬度偏高选择 42 锯条或材料退火处理3. 切削液选择不当选择合适的切削液4. 切削液比例不对按不同材质选配比例5. 进给量太大降低进给量 锯断面粗糙度差1. 进给量太大降低进给量2. 切削液选择不当及比例不对选择合适的切削液3. 锯条分齿不匀更换合格锯条  切割时产生尖叫1. 锯条运转速度过高降低锯条运转速度2. 焊口打磨不平整打磨焊口或更换锯条3. 切削液选择不当及比例不对更换合适的切削液或按标准配比例4. 导向盒夹持块与锯条间隙太小调整夹持块与锯条间隙5. 进给量过大或压力太大调小进给量或进给压力  锯...
2024 - 09 - 06
点击次数: 0
系统故障    系统无法引导进入控制窗口可能液晶温度过低,不能正常工作。开机加热一段时间再重新开机。引导软件不正常,则可能系统故障,应及时与我公司联系。按键失常可能按键损坏,可进入自检-键盘功能,测试键盘,按住常亮,抬起即灭。可能按键抖动。可进入自检-键盘功能,测试键盘,按住常亮,抬起即灭,无闪烁。操作故障手动时无运动:可能是此方向有限位,或急停按钮按下。电子齿轮的分子为0。或电子齿轮分母为0伺服驱动器或步进驱动器报警。控制系统与驱动器间信号线联接有误。手动有动作不能自动运行:控制量内系统报警是否选中伺服定位到是否接入线断线完信号是否接入数据加工总量是否给定检查Io设置是否正确运动距离有误差:电子齿轮比不合适。更改伺服驱动器的电子齿轮或系统的电子齿轮。当为有编码器时,编码器线数,主动轮周长参数设置不正确。运动速度不对升降速曲线参数不合理。速度参数设置...
关闭窗口】【打印
关注我们:
手机云网站:
分享至:
Copyright © 2020山东飞宏工程机械有限公司    
犀牛云提供企业云服务