Language
销售热线:18053720666     售后服务电话:4000-228-799
回到顶部

首都最大钢筋加工厂在地铁工地建成投产

发布者:
发布时间: 2017-11-22

    北京地铁史上最大的全自动数控化钢筋加工厂,也是首都最强阵容集约化钢筋加工厂在中铁十六局工地建成投产,彻底革新了传统的加工作业模式,年生产能力达到5000吨,能够满足3-5个地铁项目的钢筋需求。


厂化集中加工作业模式

今天,一众记者走进加工厂——位于北京地铁17号线01标南区站,占地面积约2200平方米,相当于5个半标准篮球场的大小。

北京市轨道交通建设管理有限公司相关负责人介绍,公司选取17号线01标作为“钢筋加工工厂化”试点。该项目迅速行动,于今年8月底将加工厂建成投产,采用“工厂化”集中加工作业模式,通过先进的技术、装备和管理手段,实现批量化和流水线施工,不仅降低了工程项目的经济成本,还有效提高了作业效率。

记者看到,加工厂内工作人员们正忙着焊接钢格栅。而偌大的加工厂被划分为原材料码放区、型材堆放区、半成品加工区、型材加工区、定模区、加工区、成品堆放区等十几个区域,并设置明显标示牌,功能分区清晰、地面干净整齐。

负责人介绍,加工厂整体采用全封闭施工,避免了现场钢筋露天焊接、切割、倒运等工序产生扬尘直排进入空气,并将对外的噪音影响减到最小。同时,加工厂还在室内设置多台焊烟除尘器,顶棚采用彩钢板间隔阳光板覆盖,并设置球扇,侧墙开玻璃窗,确保采光通风。“项目部坚持实施整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全的环保管理,为工人们营造干净无尘的施工环境,并全面升级绿色文明施工标准,呵护首都蔚蓝天。”

  集中化加工打造共享平台

为什么要费这么大劲建造这么大的钢筋加工厂呢?负责人表示,从绿色环保大势所趋来看,发展轨道交通就要集合北京优势资源。

该加工厂占地主要功能是集中加工地铁建设过程中大量使用的钢格栅、小导管等钢筋产品,通过高效规范的闭环管理流程和先进的数控设备,能够满足3-5个地铁项目的钢筋需求。

他称,钢筋加工厂后期将逐步在全市推广。中铁十六局在北京拥有5个项目,建立起这么大的加工厂,可以满足各个项目对钢筋的需要,钢筋集中加工还可以节省原材料,实现资源共享。



News / 推荐新闻 More
2021 - 03 - 02
点击次数: 88888
经研究,贵州省发展改革委近日对省交通运输厅《关于请予审批沪昆国家高速公路安顺至盘州(黔滇界)段扩容工程可行性研究报告的函》(黔交函〔2020〕121号)作出批复,同意建设沪昆国家高速公路安顺至盘州(黔滇界)段扩容工程。沪昆国家高速公路安顺至盘州(黔滇界)段扩容工程是国家高速公路网的重要组成路段,也是贵州省高速公路网的重要组成部分。根据批复内容,路线起自普定县东侧的十二里营互通,与已建成的普定至安顺高速公路和安顺西绕城高速公路相接,经普定县城、马场、龙河、岩脚、墮却、菁口、猴场、野钟、花戛、淤泥、盘北经开区、盘关,止于黔滇界的岩峰洞隧道,接拟建的沪昆国家高速公路云南富源(滇黔界)至麒麟段扩容工程,全长约170.9公里(其中,岩脚东枢纽互通至荒田枢纽互通段约40.1公里与纳雍至晴隆国家高速公路共线,该段建设里程及投资不计入本项目),实际建设里程约130.8公里。全线设置十二里营(枢纽、改建)、...
2021 - 03 - 04
点击次数: 0
2021年3月4日,飞宏2套智能钢筋加工设备(智能钢筋弯曲中心1套,智能钢筋弯圆机1套,智能钢筋锯切套丝打磨生产线部分组件)已装车完毕顺利发出,预计3.6日能顺利抵达湖北项目施工现场,为助力国家高速建设做出积极贡献,感谢国内老客户对飞宏产品的支持与信任。
2021 - 03 - 03
点击次数: 1
2021年3月3日,飞宏2套智能钢筋加工设备(智能数控弯箍机1套,智能钢筋笼滚焊机1套)已装车完毕顺利发出,预计3.5日能顺利抵达湖北项目施工现场,为助力国家高速建设做出积极贡献,感谢国内老客户对飞宏产品的支持与信任。
2021 - 03 - 02
点击次数: 1
2021年3月2日,飞宏11套智能钢筋加工设备(智能立式数控弯曲中心1套,智能钢筋弯圆机1套,智能数控弯箍机1套,50小型数控弯曲机2套,50切断机4套, 数控小型弯曲机2套 )已装车完毕顺利发出,预计3.3日能顺利抵达浙江省级高速公路施工现场,为助力国家高速建设做出积极贡献,感谢国内老客户对飞宏产品的支持与信任。
关闭窗口】【打印
关注我们:
手机云网站:
分享至:
Copyright © 2020山东飞宏工程机械有限公司    
犀牛云提供企业云服务