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三亚大桥拆除重建工程 新三亚大桥初露"真容"

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发布时间: 2018-02-05

 2018年1月18日,家住解放路儋州社区的李女士联系记者称,她看到三亚日报社举办的“2017年三亚十大幸福民生新闻评选”投票活动,激起了对三亚民生的热切关注。她坦言,作为新三亚人,近几年切身感受到三亚的变化,获得感与幸福感也是与日俱增。为此她想了解三亚大桥目前的近况,以及何时能实现功能性通车,方便市民出行。1月19日、1月30日,记者两次深入三亚大桥项目施工现场,详细了解项目进展情况。

  赶工期

  工人“三班倒”加快进度

  安全标语醒目地挂在工地上,起重机从卡车上卸下钢筋,桥面上闪着电焊的火花,木板工刚从桥洞里出来用手揉着眼睛……三亚大桥项目施工现场一派紧张忙碌景象。

  记者注意到,施工现场有一条狭窄的土路,两侧堆满钢筋,只能容一辆卡车通过,因此装载钢筋的卡车只能在门口排队等待。在工地西侧,几个工人喊着口号搬运钢筋,若要传递工具,工人们会一路小跑。

  “为赶工期,在保障工人伙食和睡眠前提下,工人都在‘三班倒’。”三亚大桥项目负责人告诉记者,中途出现台风、混凝土供应紧张、工作面积狭小等因素,影响到了工程的进度,大家都在保证质量前提下赶工期。

  重建后

  可在人行道上尽享风光

  据了解,新三亚大桥全长246.86米,宽34.5米,桥墩采用莲花花瓣加以装饰,共6排桥墩每排有2个莲花花瓣,其中3排、4排桥墩为通航通道,莲花花瓣最大,截至目前,12个莲花花瓣已完成7个。据项目负责人介绍,三亚大桥目前已完成总造价的74%,其中桩基87根全部完成,承台完成90%,桥台完成100%,墩身完成90%,现浇箱梁14块已完成4块,力争2018年上半年实现功能性通车。

  “下一步,我们将在保证质量的前提下,加快工期速度,积极和混凝土供应方协商春节前后的供应方案,保证项目总体进度。”项目负责人说,项目完成后,桥面将从原来的四车道增加到六车道,并增加非机动车道与人行道,市民与游客可在人行道上俯瞰河流风光,观赏美景。


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