4月1日，中铁十四局济南黄河施工，最大埋深51.5米。据项目负责人介绍，地连墙即地下连续墙，是盾构始发井建设过程中基坑开挖的支撑和围护结构，为基坑开挖的第一个步骤，其主要作用是截水、防渗、承重、挡水等。地连墙施工环节由成槽、钢筋笼吊装，混凝土浇筑等步骤构成。
![中铁十四局济南黄河隧道项目部：首幅地连墙成功浇筑]( "中铁十四局济南黄河隧道项目部：首幅地连墙成功浇筑")
浇筑奠定基础。
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黄河隧道是万里黄河上在建的直径最大的水下盾构隧道工程，是黄河上第一条公铁合建的盾构隧道，是山东省新旧动能转换核心引爆区的重点工程，是济南市“携河发展”的重大战略举措，是700万济南人民期盼已久的民心工程。单体投资规模大，施工工艺世界领先，在全国水下大直径盾构隧道领域具有标志性意义。项目从立项开始就受到山东省、济南市等地方人民群众、政府领导、专业人士、媒体及社会各界的高度关注。济南黄河隧道的成功开建，开启了黄河天堑由水上跨越到水下穿越的新时代。