5月31日，中铁二十一局三公司承建的336国道神木市店塔至张板崖DZ2-02标段，成功浇筑四支河大桥7号主墩承台,标志着该标段桥梁下构工程施工拉开序幕。
四支河大桥为该标段控制性高风险工程，7号主墩桩基位于河道中心，墩身设计高度91米。承台设计长28.2米，宽13.2米，高5米，群桩18根。承台共用钢筋119吨，浇筑混凝土1861.2立方。
7号主墩承台施工中，技术人员严格质量标准，卡控结构尺寸，对钢筋间距、焊接工艺、钢筋网片、模板线型、加固密度等指标，严格把关，认真报检。为确保首件承台顺利浇筑，项目领导夜间2小时轮流值班，6台罐车，2台泵车，工程物资、机械设备准备充分，后勤工作保障有力。管理处领导和总监莅临现场指导，经过20个小时连续奋战，首件承台一次浇筑成功。
店塔至张板崖一级公路开工建设，对加快陕西省神木市资源开发具有重要意义。目前已探明市中北部4500平方公里内地下储煤766亿吨，煤质优良，号称“精煤”，开发利用50亿吨，所产精煤主要用于动力、气化、半焦生产、活性炭生产和出口。石英砂在城北的神木镇、永兴、店塔等地150平方公里内，发现矿体19处，储量436万吨。膨润土储量12131万吨。是陕西省矿产资源最丰富地区。
据悉，神木市店塔至张板崖公路，是336国道重要组成部分，也是连接336、337、338三条国道的重要纽带。该路线起于店塔镇以东1.7公里高石崖处，与338国道府店一级公路设互通式立交相接，终点接337国道神盘公路张板崖收费广场，路线全长32.21公里，全线采用双向四车道一级公路技术标准，设计速度80km/h，路基宽度24.5米。项目建成后，将与336国道大柳塔至店塔段、338国道店红至府店公路及337国道神盘公路组成煤炭运输通道，有效缓解神木市公路交通压力，公路网络建设也将得到进一步完善。