盛夏，台州普遍高温，最高气温多日突破40℃！高温下，路泽太完成368-1#首根钻孔桩灌注，桩基及软基处理开始施工。

　　进入8月，各项工作更是全面进入高潮。

　　截至8月中旬完成台州市交投集团的首个项目，路泽太高架的建设是践行“大抓项目、抓大项目”的重要举措。

　　去年，5月完成项建书批复，7月完成工可批复，11月先行段开工……

　　“在桩机不断向地下延伸的同时，钻孔桩钢筋笼的制作也在紧锣密鼓地进行。在TJ03标段钢筋加工场宽敞的大棚内，已经码放着成堆的圆形钢筋笼。厂棚面积7650平方米，满负荷运转每天能成型6套钢筋笼。截至8月14日，已经完成20套钻孔桩钢筋笼的制作，预计到年底完成600套。钢筋笼制作采用钢筋笼滚焊机成型，采取集约化管理，采用自动流水线生产，大大提高生产效率，更能够保证工程质量。”

　　“政策处理方面，椒江、路桥、计划完成桩基施工2000根，占桩基总数量的40%。

　　2计划完成主线桥承台200个，占承台总数量的18%。

　　3计划完成主线桥墩100个，占桥墩总数量的7%。

　　4计划10月底完成预制梁场的全部建设，并计划在2017年完成预制桥面板700片，占桥面预制板总数量的4%。

　　5计划完成T梁预制60片，占T梁总数量的13%。

　　6计划完成软基水泥搅拌桩30万米，占水泥搅拌桩总数量的21%。

　　7计划完成隧道50%。

　　路泽太高架简介

　　路泽太高架快速路项目全长21公里，计划投资65亿元。

　　自北向南连通椒江、路桥、温岭，预计2019年底实现通车。

　　届时，从台州主城区到温岭将实现15分钟通达，提速4倍。

　　道路设计

　　全线采用高架快速路形式，主路采用城市快速路标准，双向六车道，设计速度80km/h。

　　建设意义

　　路泽太高架快速路是缓解路泽太一级公路每日近6万辆次的车流压力的民生工程，是台州市中心到温岭的主要交通大动脉。

　　项目建成后，将极大地带动沿线的物流与经济流，促进三区两市协同发展。

　　对提升临海、温岭两副中心区位优势，助力台州跻身省内经济“第二方阵”都具有极其重要的历史意义。