Language
销售热线:18053720666     售后服务电话:4000-228-799
回到顶部

成自宜高速铁路自宜段正式开工建设

发布者:
发布时间: 2018-12-20

21日从四川路桥集团获悉,成(都)自(贡)宜(宾)高速铁路自(贡)宜(宾)段正式开工建设,这标志着成自宜高铁迈入了全面建设阶段,也开启了四川新一轮铁路建设发展高潮。

成自宜高铁是国家八纵八横高铁网的重要组成部分,是四川又一条时速350公里的南向高铁大通道。首期建设的自(贡)宜(宾)段全长81.98公里,投资186.3亿元(以下相同:人民币)。其中,最重要的控制性工程——宜宾临港长江大桥,总投资25.3亿元,采用全国首创的公铁平层设计,蓉昆、渝昆4线高铁和双向6车道在此交汇,建成后将成为世界上宽度及跨度第一的公铁两用钢箱梁斜拉桥。

宜宾临港长江大桥位于宜宾市临港区跨越长江,是新建川南城际铁路与渝昆高铁、蓉昆高铁,及连接宜宾北岸临港区、南岸叙州区市政交通共同的过江通道。大桥建设单位是四川铁投集团川南城际铁路有限责任公司,由中铁二院工程集团有限责任公司、中铁大桥勘测设计院集团有限公司设计,中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司监理,四川公路桥梁建设集团有限公司(联合体牵头人)、中铁大桥局集团有限公司(联合体成员单位)承建。

据了解,为节约通道资源和工程投资,宜宾临港长江大桥采用“四线铁路六车道公路”的公铁两用桥梁设计方案,主桥为公铁两用双塔双索面钢箱梁斜拉桥,桥梁全长为1742.49米,主桥全长1077.3米,主桥梁长1075.2米,桥面宽度为63.9米。铁路线路等级设计为高速铁路,正线数目为四线,速度目标值为300公里/小时;公路等级为城市主干道,双向6车道,设计速度为主线80公里/小时。

自(贡)宜(宾)段位于四川南部地区,北起内江经自贡至泸州线自贡东站,向南经邓关后进入宜宾境内,再经大观、临港至拟建渝昆铁路宜宾站。该线北通过内自泸城际铁路衔接成渝客专,南连成贵客专和规划渝昆铁路,是成渝经济区城际铁路网的重要组成部分和川南城市群快速客运通道之一,是一条服务于成渝经济区次级中心城市客流的快速铁路。线路经过自贡和宜宾人口稠密,承担成渝经济区城市间的城际旅客交流和成都(天府新区)与昆明间的区际旅客交流。

据悉,根据《成渝经济区城际轨道交通网规划研究》,建设项目共有30条,总长4176公里,其中近期建设1018公里、远期1888公里、远景1270公里。近期重点项目是绵阳至遂宁至内江至宜宾、自贡至泸州、重庆至合川至永川、重庆至江津、重庆至铜梁、重庆至达州、成都新机场至自贡城际线。


News / 推荐新闻 More
2020 - 11 - 25
点击次数: 2000025
本次阿里巴巴国际站直播于2020年11月24日下午6时顺利开播,时长持续2个半小时,至晚上8:30分结束。其中累计观看人数达到12326人次,收到国内外客户点赞9869次;直播期间接到136位意向国际客户询价;本次直播主要针对飞宏热销国内外的13种中小型钢筋加工设备的结构、优点、加工流程、售后服务等进行详细讲解,并且对本公司的发展历程,公司文化,研发生产能力,售后服务技术支持,老客户使用评价反馈,公司远景等做了简单的介绍。     此次主播人员依然是我公司三位超高人气主播:李雅婷(Candy Lee )、赵桂星(Sunny)、于佳静(Catherine);录播人员依旧是我们的金牌运营师:罗凯庆;机器演示操作员为:生产经理苏伟、售后经理王东辉。Candy Lee在直播中为国际客户带来了飞宏数控钢筋弯箍机、小型钢筋调直切断机、小型钢筋切断机、小型钢筋弯曲机、小型钢...
2020 - 11 - 24
点击次数: 14
2020年11月24日下午,飞宏FH2200-12型智能钢筋笼滚焊机1套装车完毕发货中,感谢国内客户的支持与信任。
2020 - 11 - 24
点击次数: 9
2020年11月24日下午,飞宏小型钢筋调直切断机已装车完毕,发往韩国,感谢韩国客户对飞宏的支持与信任。
2020 - 11 - 21
点击次数: 5
2020年11月21日下午,飞宏数控钢筋全伺服电机弯曲中心1套装车完毕发出,感谢客户的支持与信任。
关闭窗口】【打印
关注我们:
手机云网站:
分享至:
Copyright © 2020山东飞宏工程机械有限公司    
犀牛云提供企业云服务