Language
销售热线:18053720666     售后服务电话:4000-228-799
回到顶部

连云港至合肥高铁有望年内开工 将与徐连高铁相接

发布者:
发布时间: 2018-12-10

近日,安徽省公布了多条高铁项目的进展情况,其中合新高铁安徽段通过了社会稳定风险分析报告评审,这意味着离项目落地又推进了一步。此前,根据安徽省发改委年初公布的计划,合新高铁计划年内开工,它将接入连徐高铁,这条线路将打通连云港—宿迁—合肥的通道。

合新高铁是合青高铁合肥至新沂段,已纳入国家《中长期铁路网规划》和中国铁路总公司“十三五”建设计划,项目于2016年第一次环评公示。全线设新合肥西站、八斗岭站、定远东站、明光西站、五河站、泗县东站、泗洪西站、宿迁东站、新沂南站9个车站。线路等级为客运专线,设计速度350公里/小时。在新沂南站接入在建的连徐客专后,再往东到连云港,最终到达青岛。工程全长约330公里,其中安徽境内约221公里,江苏境内约109公里。

“合青高铁分三段建设,合肥至新沂段接入连徐高铁,再从连云港连接青连高铁。三段铁路全部依次建成后,合青高铁才算拼装完毕。”市铁路办相关工作人员介绍,其中,青连铁路年内通车,连徐高铁2020年建成。

那么,已经建设一年多的连徐高铁进度如何?市铁路办提供的数据显示,截至目前,连徐高铁连云港段红线内征地拆迁基本完成,工程建设正在加快推进,地基处理开累完成62.45万平方米,路基土石方开累完成24.5万平方米,桥梁钻孔桩开累完成7926根,承台开累完成758个,墩台身开累完成656个,预制箱梁开累完成102孔,箱梁架设完成17孔,预计本月上旬将完成全线首个连续梁合拢。

连徐高铁2020年年底建成通车后,连接我国东、中、西部的“金腰带”将正式打通。连云港至徐州仅需40分钟,宁连间车程将缩短至2小时之内,同时缩短徐州地区与胶东半岛的时空距离,沿线的邳州、东海、新沂等县市出行条件均将大大提升。

另据悉,合新高铁,南与合安九、昌吉赣、赣深等高速铁路联通,北接徐连高铁、京沪高铁第二通道和沿海高铁,构成华南、西南经中部地区至山东半岛的快速客运大通道。合肥—新沂—连云港—日照—青岛这条线路已经是最大可能地“取直”,届时合肥到青岛的行程会被大大缩短,列车运行时间也将缩短至3个小时左右。而目前,合肥到日照不通火车,到连云港普通列车最快一班也需要8个多小时。未来,市民可实现2个小时左右到达合肥,也可以在合肥转乘京九高铁直达深圳、香港等珠三角发达地区。


News / 推荐新闻 More
2022 - 01 - 25
点击次数: 0
1月22日上午10时30分,“皖江第一隧”——芜湖城南过江隧道工程建设取得重要进展,左线盾构机“皖江复兴号”刀盘顺利完成吊装。与此同时,“皖江第一隧”右线隧道施工也取得阶段性成果。据介绍,右线盾构机“皖江奋斗号”已成功穿越高危风险区域无为长江大堤,截至目前,累计掘进突破500米。据悉,“皖江复兴号”盾构机整机长度140米,刀盘为硬岩掘进、常压换刀式刀盘,直径15.07米,相当于5层楼高度,重达540吨,共配备破岩刀具267把。刀盘为星型辐条式设计,结构复杂、体积庞大,刀盘吊装难度较高,是盾构机工地组装作业中难度最高、危险系数最大的工序。随着刀盘的成功吊装,“皖江复兴号”随后将进入管线连接和设备调试阶段,待组装调试完成后,预计2022年4月底始发掘进,开启“穿江之旅”。届时,左线盾构机“皖江复兴号”将与右线盾构机“皖江奋斗号”同时开掘,芜湖城南过江隧道双线双管同时施工,“皖江第一隧”将呈现“...
2022 - 01 - 20
点击次数: 99999
国家发展改革委关于新建天津至潍坊高速铁路可行性研究报告的批复发改基础〔2022〕34号 中国国家铁路集团有限公司,天津市、河北省、山东省发展改革委:  中国国家铁路集团有限公司和天津市、河北省、山东省人民政府《关于报送新建天津至潍坊高速铁路可行性研究报告的函》(铁发改函〔2021〕391号)收悉。经研究,现批复如下:  一、为加快构建京沪高速铁路辅助通道,完善区域铁路网络,促进沿线经济社会发展,同意新建天津至潍坊高速铁路(项目代码:2020-000052-53-01-008985)。  二、主要建设内容和技术标准  (一)主要建设内容。线路起自京津城际铁路延伸线滨海站,经天津市滨海新区、河北省沧州市、山东省滨州市、东营市、潍坊市,终至济青高速铁路潍坊北站,全长约348.9公里,设站10座。同步建设本线至济南联络线150.7公里,本线至津秦高速铁路、京滨城际铁路、济青高速铁路等联络...
2022 - 01 - 17
点击次数: 999999
1月15日,经24小时连续作业,深中通道沉管隧道E16管节顺利完成沉放对接。至此,深中通道已完成21个沉管管节对接,管节安装长度达3217.8米,实现了项目海底隧道建设的开年“首秀”。        E16管节为爬坡段管节,长165米,宽46米,高10.6米,重约8万吨,由中交一航局深中通道S09合同段项目部负责沉放对接。         施工团队在基床整平作业阶段,依托自主研发的碎石整平船进行全抬升作业,减少软弱夹层地质带来的不利影响;在沉放前,对施工区域进行水深扫测,全面掌握水深状况和浅点区域,优化系泊锚位,提前评估制定应对措施。     1月15日6时,历经精调沉放、拉合及水力压接等工序,E16管节完成毫米级精准对接。经贯通测量确定,管节对接精度...
2022 - 01 - 13
点击次数: 999999
近日,全印度最大直径的TBM'Mavala'在孟买海岸公路隧道工程中贯通了双管隧道中的第一条。据悉,孟买海岸公路隧道工程价值16亿美元,是项长约 29公里的高速公路工程,沿着孟买的西部海滨延伸,工程中包含一条长3.4km的双管公路隧道,单条隧道内设置三车道,沿线共有11条联络通道。直径 12.19m 的泥水平衡TBM 'Mavala' 于2021年1月始发,掘进首条隧道。据官方宣布,截止目前,整个工程已经完成20%。
关闭窗口】【打印
关注我们:
手机云网站:
分享至:
Copyright © 2020山东飞宏工程机械有限公司    
犀牛云提供企业云服务