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中建八局:助力建筑智能化 领航新机场建设

发布者:
发布时间: 2017-12-11

铁、地铁直穿航站楼,国内首创;建立岛城建筑工地首个微型消防站;项目使用智能化门禁、塔吊黑匣子系统,打造新型智慧工地,争创詹天佑大奖……日前,备受瞩目的青岛胶东国际机场 再传捷报,2号网络型能源站正式封顶。截至目前,整个工程主体结构已全面封顶;机电安装、幕墙、金属屋面等分项正有序推进,2018年9月将达到竣工验收条件,为2019年上半年转场试飞 奠定坚实基础。在施工中,中建八局四公司将创新理念融入其中,在打造精品工程的同时屡创记录。


中建八局:助力建筑智能化 领航新机场建设


(中建八局四公司青岛新机场世界最大超薄不锈钢屋面大面积安装)

国内首创:高铁、地铁直穿航站楼

青岛新机场首创国内单体五指廊造型,一期海星状,整体“齐”字状,既符合地域特色,又传承历史底蕴。还将高铁、地铁同时引入航站楼,并在其下设站,综合交通换乘中心(GTC)与航站 楼贯通,与高铁、地铁无缝连接。建成后将使济青高铁、青岛地铁8号线、机场航空有机的结合到一起,真正实现“零换乘”,一小时内青岛环城,一小时内抵达济南,极大地方便人们出行 。

据悉,高、地铁下穿航站楼的长度为373米,跨度62米,高铁以250km/h的时速可以不减速穿越航站楼,这在国内是首例。航站楼屋面是国内首创的超纯铁素体不锈钢屋面, 总面积达22万平方米,采用连续焊接不锈钢平滑屋面系统,屋面横向由近2万块330mm宽的屋面板组成,板长最长为74.8m,建成后是世界最大的超薄不锈钢屋面。因此,屋面吊装及焊接的难度和精度是世界级的难题。

屡创多项纪录 铸就建筑新高度

中建八局作为机场建设的领航者,承担着机场航站楼及站前高架总承包施工的重任。航站楼地下两层,地上四层,建筑面积47.8万平方米,合同额24.48亿元。项目现有职工106人,分为总承 包管理层和项目执行层,设有1个总承包管理部、5个土建项目部和2个安装项目部。

按照2015开工建设、2016全面推进、201主体攻坚、2018安装调试、2019验收转场的五年攻坚计划。2015年6月26日,青岛新机场工程奠基;2015年9月30日,正式开工建设;2015年11月3日,第一支人工挖孔灌注桩浇筑完成;2016年6月2日,首根钢管柱吊装完成;2017年1月10日,高地铁非影响区主体结构封顶;2017年8月20日,高地铁非影响区钢网架提升完成;2017年11月1日,主体结构全面封顶;机电安装、幕墙、金属屋面等分项正有序推进,2018年9月将达到竣工验收条件,为2019年上半年转场试飞奠定坚实基础。

该工程创造了两项世界第一,铸就建筑新高度。中建八局四公司负责人介绍,青岛新机场首次将高铁、地铁引入机场,高铁为250km/h的时速不减速穿越航站楼,其中高地铁下穿航站楼的长度为373米,跨度62米。引进超纯铁素体不锈钢屋面,总面积达22万平方米,建成后是世界最大的超薄不锈钢屋面。吊装及焊接的难度与精度,都是世界级的难题。


中建八局:助力建筑智能化 领航新机场建设


多项创举,争创詹天佑大奖

中建八局四公司在施工中将八项创新举措融入其中,引领行业新发展。据中建八局四公司负责人介绍,本工程占地20万平米的办公生活区,由中建八局项目部负责整体规划,中建八局济南设 计院进行蓝图设计并出图,设计均按照国家正式工程设计规范进行设计,科学、合理、安全、可靠,建造标准统一,为青岛机场集团打造临建示范区奠定了坚实基础。针对机场重难点课题,中建八局项目部借助公司平台与理工大学土木工程学院达成课题研发合作协议。研究课题涉及高铁、地铁运行下航站楼动力响应与减隔振优化研究,超大面积超薄焊接不锈钢屋面施工技术, 利用滚焊机加工钢筋笼施工技术,高耐久性混凝土、后浇带和预应力施工技术在大跨、超长混凝土结构中的应用等,有效指导了工程实践。 建设智慧工地。项目通过使用一系列智能化手段,例如:智能化门禁系统、塔吊黑匣子系统、塔吊监控系统、视频监控系统、手机管理app等,打造新型智慧工地,努力实现施工总承包管理的智能化、信息化。

EBIM平台集成应用促管理。 项目引入EBIM平台,将模型直接应用于现场施工。通过话题创建,质量、安全等施工管理人员可将现场发现的问题实时导入模型并责任到人。通过EBIM平台将构件与其所需资料相关联,管理人员在现场即可完成资料填写、交底等工作。

二维码交底。项目部制作了现场二维码交底卡,现场施工人员通过手机登移动端可随时扫描二维码。

VR技术应用。利用VR技术,革新模型浏览模式。目前已完成安全体验区,质量样板区、地上结构模型及指廊机电模型的VR体验。在2016世界城市机场大会上新机场项目VR模型得到展示并受到 广泛好评。

“四新” 技术促质量。项目部积极推广“四新”技术的应用,确保工程施工质量。项目采用新型盘扣脚手架5000多吨、引进桩基钢筋笼滚焊机、应用混凝土皮带传送机基槽回填、钢管柱混凝 土红外热成像仪技术、跳仓法施工技术、BIM全过程应用等20余项。

建立首个工地微型消防站。 针对临建区面积大,人员聚集较多的问题,项目在工人生活区建立了青岛市建筑工地首个微型消防站,同时为了充分发挥微型消防站的作用,不定期组织消防管理 人员及兼职消防队员进行实战演练。

统一规划临建。新机场工程占地20万平米的办公生活区,由中建八局项目部负责整体规划,中建八局济南设计院进行蓝图设计并出图,设计按照国家正式工程设计规范进行设计,科学、合理 、安全、可靠,建造标准统一,为青岛机场集团打造临建示范区奠定了坚实基础。

据介绍,青岛新机场项目工程定标鲁班奖,争创詹天佑大奖,创建全国AAA级安全文明标准化工地、全国建筑业绿色施工示范工程、全国工人先锋号、全国青年文明号、全国青年安全生产示范岗。


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