Language
销售热线:18053720666     售后服务电话:4000-228-799
回到顶部

地铁17号线2020年分段开通 全线将于2021年底开通

发布者:
发布时间: 2017-12-07

地铁17号线2020年分段开通 全线将于2021年底开通

  昨日从市重大项目办获悉,作为本市城区在建线路中里程最长的线路,地铁17号线两处关键性节点工程——望京西站与十里河站已全面开工,整体项目进展顺利。地铁17号线将于2020年分段开通。

  地铁17号线全长49.7公里,途经昌平、朝阳、东城和通州四区。全线设车站20座,从北到南分别为未来科技城北区站、未来科技城南区站、天通苑东站、清河营站、勇士营站、望京西站、太阳宫站、西坝河站、香河园站、工人体育场站、东大桥站、永安里站、广渠门外站、潘家园西站、十里河站、朝阳港站、北神树站、次渠北站、次渠站和亦庄站前区南站。其中,换乘站10座,可与地铁13号线、15号线、10号线、6号线、1号线等14条地铁线路换乘。值得一提的是,乘客在17号线站内换乘时间不超过3分钟,通道换乘时间不超过5分钟。

  北京轨道建设有限公司相关负责人介绍,除太阳宫站外,全线其余19座车站已全部进场施工。17号线将采取分段开通,其中未来科技城北区站—望京西站、十里河站—亦庄站前区南站的两段预计2020年开通,全线将于2021年底开通。

  此外,地铁17号线设计时速为100公里/小时,全线的平均旅行速度能达到52公里/小时,按此速度,17号线跑完全程只需56分07秒。

  现场

  地铁工地建最大钢筋加工厂

  地铁17号线01标南区站附近近日建起一座地铁钢筋加工厂,每天可生产30吨钢筋成品,保证5个地铁标段单日的钢筋使用量。

  这处位于未来科技城的钢筋加工厂,其占地面积相当于5个半标准篮球场的大小。中铁十六局17号线01标总工杨世鹏介绍,作为北京地铁史上最大的全自动数控化钢筋加工厂,这里可加工地铁建设中大量使用的钢格栅、小导管等钢筋产品。“加工厂不仅便于钢筋集中加工,还可以节省原材料,实现资源共享。”

  走进宽敞明亮的厂房,一名工人正在加工小导管,“每天这里可生产600根小导管,用于东大桥站等工地的隧道暗挖。” 杨世鹏介绍,加工厂被划分为原材料码放区、型材堆放区、半成品加工区、型材加工区、定模区、加工区、成品堆放区等十几个区域,并设置明显的标识牌,功能分区清晰、地面干净整齐。厂房内还特别配备了烟尘净化器,避免工序中产生的烟尘直接排放到空气中。


News / 推荐新闻 More
2022 - 03 - 28
点击次数: 100000
3月21日,南方公司山西阳泉国道239改线工程项目白石1号大桥首根钻孔灌注桩顺利浇筑完成。本项目位于山西省中东部,阳泉市盂县境内,路线起点位于盂县与忻州交界夫城口村东太路与既有国道239平面交叉处,终点位置在上社镇肖家汇村东与既有国道239顺接,路线全长28.451千米,设计速度60千米/小时,采用双向两车道二级公路技术标准,路基宽度10米。白石1号大桥位于国道239盂县境内夫城口至肖家汇段公路改线工程K3+323处,为跨越乌河而设,全长106米,最大桥高10.1米,上部结构采用5孔20米预应力混凝土连续T梁,下部结构桥墩采用柱式墩,桥台采用柱式台,基础采用灌注桩基础。为确保首根钻孔灌注桩顺利浇筑,项目部细化施工组织方案,强化资源配置,先后克服了红线用地交付滞后、施工环境复杂、疫情防控严格等诸多不利因素,全面推进进度。施工过程中,为保证桩基质量,技术人员严格把关,对桩基施工各项工序进行严格...
2022 - 03 - 22
点击次数: 100013
2022年甘肃省省列重大建设项目投资计划已经省政府审定,并以甘政办发〔2022〕11号文件印发实施。共234个项目,其中计划新开工项目80个,续建项目138个,预备项目16个。具体名单如下:计划新开工项目(80个)(一)农业水利项目(6个)1.甘南黄河上游水源涵养区山水林田湖草沙一体化保护和修复工程2.白银市平川区国家储备林建设工程项目3.会宁特色农产品物流小镇项目4.临夏州百益亿农国际鲜花港项目5.引洮二期庄浪应急供水工程6.武威市凉州区调蓄工程(二)生态环保项目(2个)7.兰州新区南部片区黄河上游生态修复示范项目一期工程8.白银华鑫九和工业固废资源化综合利用项目(三)交通物流项目(8个)9.平凉至庆阳铁路10.合水(太白)至华池公路项目11.G1816乌海-玛沁高速公路合作至赛尔龙段12.兰州至永靖至临夏高速公路13.G341线胶南至海晏公路华池至二十里沟口段14.G341线胶南至海晏...
2022 - 03 - 18
点击次数: 100002
日前,弥玉高速公路(华宁段)青山顶隧道右幅顺利实现贯通,这是华宁段单幅贯通的首个长隧道。弥玉高速公路起自弥勒市新哨镇习岗哨,接已建广昆高速公路,止于玉溪市红塔区研和街道多依树村,连接已建的昆磨高速、在建的玉楚高速,全长115.42公里,是云南省重点建设项目之一。其中,华宁段全长33.85公里,概算投资近74亿元,按双向六车道标准建设,设计时速100公里。青山顶隧道位于华宁县郭家营村,长2869米,属分离式隧道,右幅整体地质条件复杂。建设单位合理组织、精心管理、优化施工方案,采用帷幕注浆、集中抽排水、加强支护参数等多种技术手段,确保了隧道右幅顺利贯通。
2022 - 03 - 10
点击次数: 99999
3月5日,深中通道项目泄洪区首段钢箱梁大节段在中铁山桥中山基地装船启运。本次启运的首段钢箱梁全长133.米,最大宽度20米,高4.7米,总重1675吨,是深中通道项目中最长、最重钢箱梁大节段。首段“巨无霸”钢箱梁成功启运,标志着深中通道建设这一具有里程碑意义的关键节点顺利完成。“巨无霸”钢箱梁实现精准吊装转运,关键是中国中铁工业旗下中铁山桥研发了世界首创的出海平台运输方案。为设计运架一体运输方案,技术人员的设计图纸多达500余张,突破多台模块车联动精准运输定位、运输场地地基改造、高低支墩二次顶升、钢导梁移梁等多项技术难题,利用8台10轴模块车、4台自主研发的2400吨移梁平车,使用世界第二起重能力的天一号运架一体船将“巨无霸”钢箱梁成功转运出海,实现了深中通道钢箱梁大节段转运连续、稳定、可控。为了保证深中通道这一“超级工程”的顺利实施,自2019年底深中通道项目第一块板单元进场以来,中铁山...
关闭窗口】【打印
关注我们:
手机云网站:
分享至:
Copyright © 2020山东飞宏工程机械有限公司    
犀牛云提供企业云服务