Language
销售热线:18053720666     售后服务电话:4000-228-799
回到顶部

湖南:暮坪湘江特大桥开工,“飞燕”展翅城南

发布者:
发布时间: 2021-03-18

近日,在长沙湘江西岸,暮坪湘江特大桥正式开工建设,其主桥结构采取钢桁架飞燕式拱桥形式,造型就像飞燕展翅。工程预计2024年初完成建设。

暮坪湘江特大桥是促进长株潭一体化发展的重点项目,是连接南部片区与大王山片区的重要通道,建成后将完善长沙南部“六横八纵”的交通骨干路网格局,对于促进长株潭融城核心区的发展具有重要意义。

现状:城南往返两岸需绕行10多公里

长沙城南,西邻九华,东接昭山,从黑石铺大桥往南约15公里江岸线,沿线没有一座过江通道,市民出行十分不便。

而且,长沙南部分布着大量特色乡镇、外迁市场和工业园区,但目前该区域内还没有一条横贯东西的高等级道路,现有道路等级较低、纵向快速通道之间横向联系较差,成为制约长沙南部横向城乡发展走廊的交通“瓶颈”。

结构:长沙首座钢桁架双飞燕拱桥形式过江大桥

暮坪湘江特大桥分三段实施,分别为江中主桥及河西段、河东引桥段、涉京广铁路段,其中江中主桥及河西段主线长约1.832公里,含潇湘大道立体交叉一座,河东引桥段主线长约2.4公里。大桥为干线公路兼顾城市交通功能,设计车速80公里/小时,高架桥标准横断面为双向6车道,全宽28米,跨湘江主桥段增设非机动车道及人行道,全宽42.5米。大桥主桥跨径500米,主拱线型较缓,造型优美,犹如飞鸟展翅,点缀于江面上,远远望去,就像飞燕盘旋,即将展翅高飞,给人以希望与动力。

施工:总工期36个月,今年完成主桥桩基施工

暮坪湘江特大桥项目总投资约27.4亿元,采用二级航道标准设计,建成后可容纳2000吨级的船舶通航。项目由长沙城发集团投资建设,湖南路桥集团、中交二航局负责施工,项目总工期36个月。

目前项目正在进行施工前期准备工作,预计今年9月份完成钢栈桥搭建,为江中施工提供临时通道,今年将完成几个大型围堰施工和主桥桩基施工,并赶在明年汛期来临前完成水下基础施工,为后续施工提供条件。

暮坪湘江特大桥的建设,将极大地缓解长沙城南的过江压力,尤其对于洋湖新城、大王山片区的居民而言,无疑又多了一个过江的选择,而且对于促进长株潭融城核心区的发展具有重要的推动作用。


News / 推荐新闻 More
2022 - 08 - 08
点击次数: 765
经济观察报 记者 张晓晖 四川路桥跟比亚迪(002594)正走得越来越近。2022年8月1日,四川路桥(600039)建设集团股份有限公司(600039.SH,以下简称“四川路桥”)披露最新版的《发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书(草案)》(以下简称《报告书》)提及了一笔交易:四川路桥计划委托比亚迪股份有限公司(002594.SZ,以下简称“比亚迪”)对自己的控股子公司——四川蜀能矿产有限责任公司(以下简称“蜀能矿产”)的磷酸铁锂项目进行经营管理,希望通过这样的合作,将蜀能矿产发展成能够给比亚迪电池产业长期稳定供货的供应商。最近两年,随着四川路桥在新能源行业的战略布局,这家原本从事基建工程的上市公司,正在努力拓展“新业务”。此前有四川路桥的高管向外界透露称,该公司希望在未来10年,新业务板块能占公司营收规模的25%。引入能投集团和比亚迪,股价大涨上述《报告书...
2022 - 08 - 07
点击次数: 1236
2018年8月,被誉为“四川达州帮帮主”的刘峙宏高价拿下了成都路桥(002628)(002628)控制权,这也让刘峙宏在A股市场名声大噪。经营四年后,刘峙宏开始打“退堂鼓”。8月2日,成都路桥披露公告称,公司董事长兼总经理向荣以及董事刘峙宏提交了辞职申请。北京商报记者注意到,一个月前成都路桥副董事长孙旭军也刚离职。正、副董事长接连辞职,实控人刘峙宏也放弃了董事席位,这一系列举动引发成都路桥投资者猜想不断。正、副董事长先后辞职副董事长孙旭军离职刚一个月,董事长向荣也不干了。8月2日,成都路桥披露公告称,公司董事会于近日收到公司董事长兼总经理向荣提交的书面辞职报告,向荣因个人原因辞去公司董事、董事长、董事会战略委员会召集人、董事会提名委员会委员和公司总经理职务,辞去上述职务后,向荣将不再担任公司及下属子公司任何职务。截至公告披露日,向荣持有成都路桥股票42万股股份,约占上市公司总股本的0.06...
2022 - 08 - 06
点击次数: 9999
近日,四川路桥(600039)(600039.SH)发布公告称,公司分别与能投集团、比亚迪(002594)签署《战略合作补充协议》,约定将公司与战略投资者的合作期限及战略投资者所认购定增股份的限售期由18个月延长为36个月,并就公司与战略投资者开展战略合作的有关事宜进行了补充约定。四川路桥称,此次能投集团、比亚迪、蜀道资本3家战略投资者延长合作期限及定增股份锁定期,乃是由于看好公司未来的发展前景,计划与公司开展长期的战略合作且长期持有公司的股份。天风证券(601162)研报指出,此次延长合作意味着公司深度绑定战略投资者,公司工程业务的智能化发展有望进一步实现智能化赋能。引入战投资源置换 助推工程机械智能化发展2020年,住建部等13部门联合印发的《指导意见》指出,到2025年,我国智能建造与建筑工业化协同发展的政策体系和产业体系基本建立,到2035年,建筑工业化全面实现。今年我国《“十四五...
2022 - 03 - 28
点击次数: 100000
3月21日,南方公司山西阳泉国道239改线工程项目白石1号大桥首根钻孔灌注桩顺利浇筑完成。本项目位于山西省中东部,阳泉市盂县境内,路线起点位于盂县与忻州交界夫城口村东太路与既有国道239平面交叉处,终点位置在上社镇肖家汇村东与既有国道239顺接,路线全长28.451千米,设计速度60千米/小时,采用双向两车道二级公路技术标准,路基宽度10米。白石1号大桥位于国道239盂县境内夫城口至肖家汇段公路改线工程K3+323处,为跨越乌河而设,全长106米,最大桥高10.1米,上部结构采用5孔20米预应力混凝土连续T梁,下部结构桥墩采用柱式墩,桥台采用柱式台,基础采用灌注桩基础。为确保首根钻孔灌注桩顺利浇筑,项目部细化施工组织方案,强化资源配置,先后克服了红线用地交付滞后、施工环境复杂、疫情防控严格等诸多不利因素,全面推进进度。施工过程中,为保证桩基质量,技术人员严格把关,对桩基施工各项工序进行严格...
关闭窗口】【打印
关注我们:
手机云网站:
分享至:
Copyright © 2020山东飞宏工程机械有限公司    
犀牛云提供企业云服务