Language
销售热线:18053720666     售后服务电话:4000-228-799
回到顶部

中铁十一局浦梅项目成功举办标准化建设现场观摩会

发布者: 飞宏
发布时间: 2017-10-27

       由南昌铁路局浦梅铁路工程建设指挥部组织的标准化建设现场观摩会在中铁十一局二公司浦梅铁路项目部顺利召开,来自浦梅铁路建设指挥部、中铁三院、中铁二院、监理单位等十一家约80余人参加了本次观摩会。

  观摩会人员先后观摩了项目部圳头特大桥的桩基环切、承台环切凿毛、墩身钢筋卡具、墩身混凝土自动喷淋系统等工装工艺,随后参观了武调隧道出口的隧道成套工装工艺,钢筋加工厂、小型预制构件厂、安全体验馆等标准化工地建设及“五小创新”等。

  在各个观摩点,与会人员认真听取了项目部对工装工艺的详细介绍,驻足观看一些工装设备的加工过程,并不时拿出相机、手机留影学习对比。

  项目部的桥梁施工采用了“环切法+钢筋笼桩头钢筋套PVC管”的技术破除桩基桩头,比传统破桩工艺提高了50%的效率;墩身钢筋施工采用“钢筋定位卡具”,即保证了钢筋的间距和保护层,也为墩身钢筋的整体稳定性提供了安全保障;墩身混凝土浇筑完成后使用“自动喷淋养护设备”进行全面养护,即确保了养护效果,又节省了人工。

  隧道施工采用了9套工装设备及4大作业流水线,包含了仰拱铺底作业流水线、防水层作业流水线、衬砌成套技术作业流水线、水沟电缆槽作业流水线四条作业流水线,同时采用信息化技术对隧道内人员、设备、机械以及施工情况进行24小时的视频监控,出入隧道使用专门的芯片才可顺利通过门禁系统,相关个人信息会传输至电脑终端,显示在隧道洞口的电子屏幕上。

  项目钢材加工采用“工厂化”生产模式,钢筋加工厂内配备了等离子切割机、空间臂、剪板机、机床冲孔机、钢筋笼滚焊机、数控弯曲中心、小导管加工设备等先进的生产设备,自制了格栅焊接定位工作平台、试拼台架等工装,极大的提高了钢筋及型钢的加工质量,同时也提高了生产效率,节约了成本。

  小型预制构件厂内配备了布料机、振动台、室内自动养护系统,室外配备了移动式自动喷淋养护系统。这一系列的工装工艺都大大提高了施工质量,节约了劳动力,提高了工作效率,进一步确保了施工质量及施工作业人员的安全。

  安全体验馆通过模拟建筑施工现场可能发生的安全事故,让体验者亲身体验因不安全操作行为而导致出现的危害,让体验者熟悉安全操作,达到提升职业技能、提高安全意识的目的。

  与会观摩人员对中铁十一局二公司浦梅铁路项目部此次的观摩给予了充分的肯定和极高的评价,项目部圳头特大桥及武调隧道出口被业主评为标准化建设示范工地,并获得奖励20万元。

  下一步,项目部会继续以“精益求精建设精品工程、注重环保打造绿色浦梅”为工作目标,以本次观摩会为契机,坚持“以工装保工艺、以工艺保质量”的质量管理方针,以技术标准为主导,以管理标准为重心,以作业标准为支持,以标准化管理为抓手,以“工厂化、机械化、专业化、信息化”为支撑手段,全面推行标准化工地建设。


News / 推荐新闻 More
2024 - 04 - 15
点击次数: 1000003
2024年重庆铁路建设任务繁重,目前进展如何?记者4月12日从中国铁路成都局集团有限公司获悉,今年1至3月,重庆在建铁路项目固定资产投资完成73亿元。渝昆高铁、成渝中线、成达万、新渝万、渝湘高铁、西渝高铁等铁路重点项目建设取得突破性进展。其中,渝昆高铁渝宜段今年即将通车。渝昆高铁渝宜段接触网设备调整中眼下,渝昆高铁渝宜段进入轨道精调、站房、“四电”建设的冲刺阶段,该段引入重庆西站改造工程也已正式启动。成都局集团公司重庆供电段组织100余人的接触网设备精调队伍,对渝昆高铁引入重庆枢纽新建线路和改建线路电气化设备开展平推验收;重庆工务段作业人员对渝昆高铁接入重庆西站开展卸、换长轨和大机捣固作业,为线路拨接做好准备工作;重庆电务段对渝昆高铁信号电缆、轨道电路以及道岔、信号机等多类信号设备进行安装、试验、调整、优化。西渝高铁合川东隧道进口在西渝高铁建设现场,合川东隧道6个作业面近日全部进入正洞施工...
2024 - 04 - 08
点击次数: 999999
近日,由中铁七局承建的西十高铁重点控制性工程、I级高风险隧道——西岭隧道2号斜井左线大里程掘进突破1000米大关,为西十高铁建设加速推进奠定了坚实基础。西岭隧道位于陕西省商洛市商州区境内,全长18083米,为双洞单线设计,隧道地质复杂,是整个项目的重难点工程。进场施工以来,中铁七局西十高铁项目部在西成客专陕西公司、西十高铁指挥部的领导下,坚持以安全质量为核心,依托信息化、机械化手段,不断开展“小创新”“小改革”,保证了隧道科学高效施工。目前,2号斜井4处作业面全部正常循环作业,各项建设有序进行,70余台(套)机械设备、400多名建设者同时作业,形成热火朝天的大干局面。西十高铁建成通车后,西安至十堰将实现1小时内到达,武汉至西安间列车运行时间有望缩短至2.5小时,这对推动“一带一路”建设和长江经济带发展,加强关中平原城市群与长江中游城市群联系,带动沿线经济社会发展,完善国家高速铁路网布局具有...
2024 - 04 - 01
点击次数: 99999
4月1日上午,在西安优露清总部建设项目现场,随着“开工”号令下达,工程车鸣响长笛,挖掘机舞动摇臂……高陵区总投资25.8亿元的11个重点项目集中开工,吹响了全区加快建设重点项目推动高质量发展的“集结号”。2024年,西安市高陵区紧扣“一二三六”发展思路,深化拓展“三个年”活动,聚力推进“八个新突破”重点工作,全力推进产业集聚和基础配套建设,以更大决心、更大力度、更实举措抓项目稳投资,深化运用“落实到底”机制,坚持项目全生命周期管理服务,用高质量项目引领高质量发展,全力打造北部先进制造业集聚区、推动西安国家中心城市主城区建设。全区共谋划重点项目207个,总投资1183.2亿元,其中,在建项目106个,总投资540.3亿元,年度计划投资148.6亿元,主要涉及产业、农业、社会民生、城市基础设施、生态环保、房地产6个领域,为区域经济增长持续注入新的动能。据了解,本次开工项目,年计划投资10.5亿...
2024 - 03 - 25
点击次数: 999999
近日,广州机场高速公路改扩建工程进行环境影响公众参与第一次公示。其中透露,广州机场高速公路改扩建工程全长42.094公里,将扩建成10~14车道。 环评中透露,广州机场高速公路改扩建工程全长42.094公里。改扩建起点位于平沙立交,终点位于北兴立交。其中,平沙至蚌湖段采用双向十二车道,路基宽度96.5米;蚌湖至白云机场采用双向十四车道,路基宽度104米;北兴立交至太成立交采用双向十车道,山前立交至金谷立交采用单侧分离式新建单向五车道,路基宽度为24.75米(桥梁段24.5米);其余路段采用整体式路基,扩建后路基宽度为49.5米。 广州机场高速公路工程走向由南往北,起于广州市白云区与北环高速相交的三元里立交,终于广州市花都区与京港澳高速相交的北兴立交,是连接广州核心区域和白云国际机场的重要交通要道。
关闭窗口】【打印
关注我们:
手机云网站:
分享至:
Copyright © 2020山东飞宏工程机械有限公司    
犀牛云提供企业云服务