Language
销售热线:18053720666     售后服务电话:4000-228-799
回到顶部

中交建冀交高速公路有限公司成立一年攻坚克难——愚公移山征服太行

发布者:
发布时间: 2018-01-23

    年终岁尾,盘点过去的一年,喜事连连。2017年,中交建冀交高速公路投资发展有限公司成立一周年。这一年,他们共完成投资任务71.4亿元,占年度投资计划的116%。其中,太行山高速京蔚段完成21亿元,占年度投资计划的116%;涞曲段完成24亿元,占年度投资计划的110%;西阜保定段完成10.8亿元,占年度投资计划的135%。另外,唐廊高速唐山段完成15.6亿元,占年度投资计划的116%。

  作为河北省最大的高速公路PPP项目管理单位之一,中交建冀交高速公路投资发展有限公司(以下简称“项目公司”)主要承担太行山高速公路京蔚段、涞曲段、西阜保定段以及唐廊高速公路唐山段、京秦高速公路遵秦段全长约346公里、总投资约470亿元的建设任务。

  项目公司实行PPP建设项目一体,公司、管理处两级统管,征地拆迁地方费用、施工总承包的建筑安装工程费用总额、建设管理费预算三包干的运作机制,严格三级包保责任体系。同时,搭建雄厚的资金平台,要政策、争投资、跑银行,利用半年时间就签订了总贷款规模294亿元的银团贷款协议。责任体系的理顺、资金平台的完成,为工程建设的加速推进奠定了坚实的基础。

  一年来,项目公司结合PPP特点,搭建、完善制度体系,围绕人事、财务、工程控制、质量安全管控等方面出台了《人事管理办法》《工程建设管理办法》等近70余项管理制度。发挥OA系统平台网上审、批、阅的快捷迅速优势,无纸办公,全面提升运营管理水平和效率;采取限时报销、资金计划偏差复核、资产定期盘点等多项措施,严把关口,切实提高资金使用效率;充分发挥PPP项目中政府和各股东方优势,主动跟进多条段地方问题,协调、跑办相关手续,相继攻克征地、拆迁、电力、铁路等多个制约难关,为工程按时推进保驾护航。为保进度,项目公司严格执行计划管理,对工程建设实行三级滞后预警,并下发《路面基层作业指导书》《提升高速公路外观品位的要求》等多项要求,以每月一次的督导频次,实时通报情况,奖优罚劣,切实加大工程建设的推进力度。

  在会战年,借“大干120天”“大干60天”“大干100天”劳动竞赛之势,项目公司掀起三次大干热潮。在大干高潮中,各管理处结合自身特点,各展身手,严控质量,亮点频现:

  京蔚管理处提出了“一标一组”“两查两化”“三级三层”“四方四会”的工程管理责任制模式,全方位管理,建设虚拟现实体验馆,积极推进“BIM+”工程管理。涞曲管理处建立地方日常交流机制,推行“五化管理”,推进标准化建设;桩头整体破除施工工艺等4项工艺得到省厅、交投集团的普遍认可。西阜管理处克服山岭重丘区带来的困难,加大投入,推进标准化施工,引入新设备、新工艺,隧道工程进展高效,桥梁架设精准迅速,填挖方、深挖路堑施工做到了示范引领,松动爆破、光面爆破实现了安全、环保、美观。唐廊管理处则紧靠政府,向时间要效益,成立4个攻坚小组攻坚克难,2个月完成征地拆迁,3个月完成软基处理,2个月完成南湖导改工作,全段推行标准化、新工艺。4000万元标准化场站建成,信息化数控设备充分运用;钢筋加工、梁板预制科学高效;“一喷、一布、一棚”得到广泛认可;改良路基施工工艺,有效提高路基整体性;装配式箱涵预制提高效率,节约成本。遵秦管理处承建的遵秦项目,工可路线全长约166公里,是“十三五”规划重点建设项目。计划2018年开工,2020年建成通车。遵秦项目10月26日取得项目选址意见书;12月13日取得项目用地预审意见,为项目早日取得核准奠定了坚实基础。


News / 推荐新闻 More
2024 - 04 - 15
点击次数: 1000005
2024年重庆铁路建设任务繁重,目前进展如何?记者4月12日从中国铁路成都局集团有限公司获悉,今年1至3月,重庆在建铁路项目固定资产投资完成73亿元。渝昆高铁、成渝中线、成达万、新渝万、渝湘高铁、西渝高铁等铁路重点项目建设取得突破性进展。其中,渝昆高铁渝宜段今年即将通车。渝昆高铁渝宜段接触网设备调整中眼下,渝昆高铁渝宜段进入轨道精调、站房、“四电”建设的冲刺阶段,该段引入重庆西站改造工程也已正式启动。成都局集团公司重庆供电段组织100余人的接触网设备精调队伍,对渝昆高铁引入重庆枢纽新建线路和改建线路电气化设备开展平推验收;重庆工务段作业人员对渝昆高铁接入重庆西站开展卸、换长轨和大机捣固作业,为线路拨接做好准备工作;重庆电务段对渝昆高铁信号电缆、轨道电路以及道岔、信号机等多类信号设备进行安装、试验、调整、优化。西渝高铁合川东隧道进口在西渝高铁建设现场,合川东隧道6个作业面近日全部进入正洞施工...
2024 - 04 - 08
点击次数: 999999
近日,由中铁七局承建的西十高铁重点控制性工程、I级高风险隧道——西岭隧道2号斜井左线大里程掘进突破1000米大关,为西十高铁建设加速推进奠定了坚实基础。西岭隧道位于陕西省商洛市商州区境内,全长18083米,为双洞单线设计,隧道地质复杂,是整个项目的重难点工程。进场施工以来,中铁七局西十高铁项目部在西成客专陕西公司、西十高铁指挥部的领导下,坚持以安全质量为核心,依托信息化、机械化手段,不断开展“小创新”“小改革”,保证了隧道科学高效施工。目前,2号斜井4处作业面全部正常循环作业,各项建设有序进行,70余台(套)机械设备、400多名建设者同时作业,形成热火朝天的大干局面。西十高铁建成通车后,西安至十堰将实现1小时内到达,武汉至西安间列车运行时间有望缩短至2.5小时,这对推动“一带一路”建设和长江经济带发展,加强关中平原城市群与长江中游城市群联系,带动沿线经济社会发展,完善国家高速铁路网布局具有...
2024 - 04 - 01
点击次数: 99999
4月1日上午,在西安优露清总部建设项目现场,随着“开工”号令下达,工程车鸣响长笛,挖掘机舞动摇臂……高陵区总投资25.8亿元的11个重点项目集中开工,吹响了全区加快建设重点项目推动高质量发展的“集结号”。2024年,西安市高陵区紧扣“一二三六”发展思路,深化拓展“三个年”活动,聚力推进“八个新突破”重点工作,全力推进产业集聚和基础配套建设,以更大决心、更大力度、更实举措抓项目稳投资,深化运用“落实到底”机制,坚持项目全生命周期管理服务,用高质量项目引领高质量发展,全力打造北部先进制造业集聚区、推动西安国家中心城市主城区建设。全区共谋划重点项目207个,总投资1183.2亿元,其中,在建项目106个,总投资540.3亿元,年度计划投资148.6亿元,主要涉及产业、农业、社会民生、城市基础设施、生态环保、房地产6个领域,为区域经济增长持续注入新的动能。据了解,本次开工项目,年计划投资10.5亿...
2024 - 03 - 25
点击次数: 999999
近日,广州机场高速公路改扩建工程进行环境影响公众参与第一次公示。其中透露,广州机场高速公路改扩建工程全长42.094公里,将扩建成10~14车道。 环评中透露,广州机场高速公路改扩建工程全长42.094公里。改扩建起点位于平沙立交,终点位于北兴立交。其中,平沙至蚌湖段采用双向十二车道,路基宽度96.5米;蚌湖至白云机场采用双向十四车道,路基宽度104米;北兴立交至太成立交采用双向十车道,山前立交至金谷立交采用单侧分离式新建单向五车道,路基宽度为24.75米(桥梁段24.5米);其余路段采用整体式路基,扩建后路基宽度为49.5米。 广州机场高速公路工程走向由南往北,起于广州市白云区与北环高速相交的三元里立交,终于广州市花都区与京港澳高速相交的北兴立交,是连接广州核心区域和白云国际机场的重要交通要道。
关闭窗口】【打印
关注我们:
手机云网站:
分享至:
Copyright © 2020山东飞宏工程机械有限公司    
犀牛云提供企业云服务